不履行協議，一外籍船公司在支付了部分款項後拒絕支付剩余款項，日前，青島海事法院根據中國某船舶用品公司申請，扣押涉案利比裏亞籍“SL”輪。這是該法院疫情後首扣外輪。
在得知涉案“SL”輪將于4月11日靠泊日照港並進行大約爲期一天半時間的裝貨時，4月10日，中國某船舶用品公司的代理律師從上海致電青島海事法院日照法庭，申請扣押涉案利比裏亞籍“SL”輪。
但上海目前作爲歸國人員的疫情防控重鎮，申請人律師不方便親自前往日照法庭，更不確定法庭能否完成此次緊急外輪扣押，情急之下便先打來電話。
接到電話後，日照法庭得到領導肯定的批複後，工作人員迅速與申請人取得聯系，指導其准備網上立案所需材料後順利完成網上立案。
由于扣押船舶系外輪，主辦法官又對船舶航行軌迹做了專門了解，發現近14天的航程中該輪曾靠泊過印度、新加坡和馬來西亞等港口，積極與檢驗檢疫部門取得聯系。法院幹警嚴格按照疫情防控要求，在最短時間配備了防護服、護目鏡、口罩等物資，連夜反複演練登船扣押可能出現的突發情況。下船後，立馬對防護服等物品進行消毒並妥善處置。
11日一早，在得知涉案“SL”輪已經靠泊，幹警們准備立刻驅車趕往船舶所在泊位，到達碼頭後，等待聯檢結束後並向海關工作人員詢問船舶衛生安全情況後才登輪。考慮到疫情防控風險，本著盡量不去相對封閉的場所的原則，登輪幹警在甲板上向船長送達扣押文書。辦案法官用英語向船長表明來意、扣押相關事項並回答了船長提出的一些問題。
最終船長在扣押文書送達回證上簽了字。
（齊魯晚報·齊魯壹點記者 張曉鵬 通訊員 範峻恺）
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