先上張圖，曰——“巨獅”遙望“獅城”
在夜幕低垂，一個巨型獅頭標志瞬間亮起，連同周圍商業區的高樓大廈形成迷人夜景。對吧！
而白天，它的原型是醬紫的！359個集裝箱組成一個五彩缤紛的巨型獅頭標志。
獅頭象征著勇氣、力量和卓越。
集裝箱！
這個獅頭標志，也成功創下健力士世界紀錄，成爲世界上由集裝箱組成的最大型圖像。
這背後都展示了新加坡的集裝箱——力量。
在集裝箱上新加坡絕對是大拇哥！
進入21世紀以來，2000-2004年，香港以絕對優勢位居全球第一大集裝箱港，而新加坡位居第二；
自2005年開始，新加坡港集裝箱吞吐量反超香港，成爲全球第一大集裝箱港，並且連續5年位居榜首；
但是在步入新世紀的第二個十年開始，上海港借助政策、區位、政治等優勢迅猛發展，集裝箱吞吐量自2010年至2015年期間，連續六年位居全球各大集裝箱榜首，而新加坡再次滑至第二位。
與此同時，根據2016年已公布的數據顯示，上海港完成集裝箱吞吐量3713萬TEU，而新加坡港完成集裝箱吞吐量3090萬TEU，深圳港完成2398萬TEU，將分別位居全球100大榜單的第一位，第二位，第三位。
所以，新加坡港可謂是集裝箱港口領域名副其實的“千年老二”。
就是這千年老二，創造出了新加坡的海事業，這樣的海事業曾占到新加坡經濟總量的70%。
最後，新加坡繁忙、大氣的集裝箱港口——
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