巴西立1通道的兩個巴士站會暫時停用，12號、17號和21號等九條巴士路線服務會改到巴西立11和12街載客。
發展項目料2030年完工
由于工程規模較大、給駕車者帶來不便，陸交局已經根據附近居民等受影響群衆的意見，針對上述計劃作出調整。當局也會在開工前設告示牌和發出通知，並在施工期間實時監控交通情況，必要時會調整。
陸路交通管理局星期二（10月25日）發文告說，配合工程需要，一些樟宜和巴西立路段會從10月底陸續關閉，部分巴士路線也須改道。
羅央道六個巴士站會停用，受影響的七條巴士路線會改用羅央大道新設的巴士專用道。除了羅央道私宅項目樂洋村（Loyang Valley），現有的兩個巴士站也會遷至這個專用道。
配合跨島線地鐵站建造工程等樟宜未來的新發展項目，樟宜和巴西立部分道路會暫時關閉。
陸交局也說，這些工程會支持羅央工業區、樟宜航空貨運中心和航空物流園等地區的發展。新項目會加強整個樟宜北部的銜接，推動樟宜的擴大發展，爲整個區域制造更多工作機會。
爲了建跨島線巴西立站，巴西立8通道和巴西立中路／51街的巴西立1通道路段，則會從2023年第三季到2028年第四季關閉。
屆時往返巴西立8通道的駕車者，可改用巴西立中路或巴西立3通道。七個巴士路線會受影響，當局會在日後公布詳情。
跨島線巴西立東站建造工程已展開。爲了讓下一階段工程能順利進行，巴西立2及4通道之間的巴西立1通道路段，將從10月30日關閉至2028年第二季。前往羅央道和巴西立中部的駕車者，須改用巴西立11和12街。當局下來會在這一帶展開道路改善工程，駕車者也能改用新擴建的巴西立3通道。
樟宜一帶未來10年會有多個新的發展項目，除了跨島線，還包括更完善的腳踏車道網絡、公共交通基礎設施和社區空間，以及爲樟宜北部廊道發展而建的羅央高架橋。
發展項目預計2030年完工。此後，白沙、樟宜和羅央一帶的居民、乘客和駕車者出行時會更快更便利。居民也能享有更好的基礎設施和社區空間，並在羅央道騎腳踏車往返羅央地鐵站。
配合羅央站和羅央高架橋的建造工程，羅央道部分路段會在明年第一季至2029年第二季關閉。往返淡濱尼快速公路和樟宜村的駕車者，可改用巴西立3通道和羅央大道。