36氪獲悉，主打澳新市場的 電商 PaaS 綜合管理平台 以及解決方案 EIZ 近日完成 100 萬澳幣（約合 74 萬美金） Pre-A 輪融資，由澳洲本地家族基金和某知名澳洲外賣送餐平台共同領投。本次融資資金主要計劃用于産品研發、團隊招募叠代以及東南亞等新市場的開拓。
36 氪之前曾報道過 EIZ，創立于 2017 年， EIZ 于 2018 年 4 月獲得種子輪。在澳洲市場起步並成爲多家本地物流公司的戰略合作夥伴之後，2019 年 EIZ 開始拓展新西蘭市場，並在 2020 年 1 月獲得了天使輪，與近 20 家國際物流公司建立合作，提供一站式的電商物流服務。CEO Peter Yang 和CTO Jason Xia都是華裔背景，有近 15 年電商及物流經驗，新加入的 CCO Pat Tchan 和 GM of operation Sergio Balmes 都是國際物流領域 20 年以上的老兵，團隊人數在一年內增長了一倍，並且在中國西安、東南亞都建立了辦公室。
産品層面，EIZ 對訂單管理系統 OMS 做了叠代升級。基于海外本土和中國跨境賣家的需求，EIZ 在 Fulfillment Management、Advanced Transport Management 及 SuperFreight 系統基礎之上，打造了 eCommerce WMS 及包括存貨管理、倉庫管理、揀貨打包管理等一系列插件，讓每個功能組件都能分拆出來，方便不同規模的賣家都能選擇到合適自己業務的模塊。Peter 表示，現在跨境電商賣家最需要的是 Go Global & Be Local。“譬如有些大件貨，需要具備定時派貨、現場安裝、退貨換貨物流等一系列的售後服務打通，那這就是 EIZ 的兼容性所在，我們有非常多的 API，可以和不同的系統去做打通和兼容。”目前國內多家大型電商平台在澳新領域已和 EIZ 達成合作，通過 EIZ 的系統幫助平台及海外客戶進行推單和物流管理。
EIZ 系統操作界面示例
商業化層面，EIZ 的收入構成主要爲 Licensing、訂閱服務以及物流運費差價三部分。Fulfillment management 及 WMS 的系統訂閱費是每月 100 澳幣，在使用 EIZ 系統的近 1500 家付費客戶中，已有 135 家從原本每月 19 澳幣的舊系統，切入使用每月 100 澳幣的新系統。Peter 表示，目前物流運費差價仍是公司營收的重頭，通過進一步打磨産品、加強系統厚度，希望能逐步降低這部分的占比，並在 2021 年底，軟件部分（也就是 Licensing 和系統及模塊的訂閱服務）收入可以覆蓋掉公司 50% 的運營成本。2021 年 6 月，EIZ 已達到整體盈虧平衡，並有望在年底達到 1.2 億人民幣的全年營收。
這兩年來，跨境電商的浪潮也帶動一波做跨境電商解決方案的服務商們。比如 ERP 賽道切入的積加ERP、領星ERP、馬幫ERP、店小秘ERP，和從BI賽道切入的船長BI，從物流倉儲和協同切入的易倉等，都在今年上半年陸續獲得融資。澳洲電商物流服務商 Shippit 也在 2020 年底完成 3000萬澳元(約2220萬美元) B 輪融資，並宣布了自己進軍東南亞市場的計劃，Shippit 平台于 2020 年 5 月在新加坡上線。商業物流平台Shippo在 2021 年初公布了新一輪 4500 萬美元融資，進入獨角獸的行業。從供應鏈邏輯切入，服務本地化賣家，已經是許多跨境電商服務商的一致選擇。而 EIZ 切入的領域和邏輯與 Shippit 頗爲相似，但從使用門檻角度來說，EIZ 的收費更低，適合大量中小型賣家快速上手。
不止澳新，EIZ 今年也開始正式布局東南亞市場。根據谷歌、淡馬錫和貝恩共同發布的《2020年東南亞電子商務報告》(e-Conomy SEA 2020 Report)，電子商務已成爲東南亞地區最大的行業，2020年增長63%，達到620億美元，並且有望繼續增長，到2025年將達到1,720億美元。該地區在 2020 年有4000萬人首次上網，使互聯網用戶總數達到4億人。疫情之下，1/3的消費者開始使用新的在線服務。大量新的網絡消費者來自非大都市地區，特別是在馬來西亞、印度尼西亞和菲律賓。
《2020年東南亞電子商務報告》
EIZ 目前在積極洽談東南亞市場的合作夥伴，並有望在 2022 年 2 月正式落地馬來西亞。Peter 認爲，東南亞市場與澳洲市場在某種程度上非常相似，譬如大量中小型賣家和物流公司，但跨境電商物流卻還處于起步階段。
“從年初開始，我就開始重組團隊結構，我們開發團隊現在分布中國、菲律賓、歐洲，同時我也在不同地區建立商務團隊。我希望我們能夠足夠本地化，也讓 EIZ 可以去服務更多本地化的賣家。”Peter 說。