（1）市場化競爭程度呈現一定的區域化格局
汽車整車廠和零部件供應商在汽車工業的發展過程中建立了科學的專業分工與協作體系，主要的合作模式包括以歐美系汽車企業爲代表的平行配套模式、以日韓系汽車企業爲代表的塔式發展模式以及以中國部分大型國有整車企業爲代表的縱向一體化模式。平行配套模式下汽車零部件企業和整車企業均面向社會，實現全球采購市場化運作；塔式發展模式是以汽車整車廠商爲核心，以零部 件供應商爲支撐的金字塔形多層級配套供應體系，該模式下汽車零部件企業和整車企業有著更緊密合作關系；縱向一體化模式即整車企業既生産整車又生産一定數量的汽車零部件。
目前，全球汽車工業行業正逐步向生産精益化、非核心業務外部化、産業鏈配置全球化、管理機構精簡化的方向演化發展。受此影響，國內整車廠商正逐漸由縱向一體化模式向平行配套模式和塔式發展模式轉變。
（2）汽車線束行業主要由外資及合資廠商壟斷
汽車廠商尤其是全球汽車品牌通常實行高標准、嚴要求的供應商管理，供應商體系較爲封閉。少數外資及合資汽車線束企業長時間占據了絕大部分的市場份額，形成了汽車線束行業寡頭競爭的局面，主要以德國的萊尼、德科斯米爾、科絡普，日本的矢崎、住友電氣以及美國的李爾、安波福等知名汽車零部件企業及其合資廠商爲代表。
目前我國汽車線束行業競爭情況較爲分散，沒有絕對占據壟斷地位的汽車線束企業。同時，汽車整車廠商基本實施嚴格的供應商管理制度，進入壁壘較高，供應體系相對封閉、合作相對穩定。因此，依靠和合資汽車廠商的密切合作，外資線束品牌廠商占據了大量的市場份額，而國內自主線束廠商通常爲國産汽車進行供貨，只有包括昆山滬光在內的少部分汽車線束生産商能夠進入到合資汽車品牌的供應商體系。國內外主要汽車線束生産商情況如下：
汽車線束行業主要進入壁壘
（2）供應商資質壁壘
整車廠商往往對汽車線束供應商建立了嚴格的認證評價標准，一般而言，汽車線束企業想要進入整車廠商的零部件配套體系，不僅要首先通過國際汽車工作組制定的IATF16949 質量管理體系標准認證，還要滿足整車廠商在産品質量、同步開發、物流運輸、管理水平、成本控制、財務狀況等方面的特殊標准和要求。在産品進入批量生産前，還需履行嚴格的産品質量先期策劃（APQP）和生産件批准程序（PPAP），並經過較長時間的産品裝機試驗考核，産品經認可後方能 進行批量生産供貨。上述認證成本較高，過程複雜，一般需要1-3年才能完成。在行業通行標准的基礎上，整車廠商對汽車線束等零部件供應商通常實行個性化資格認證及考核，隸屬于同一體系（如德系、日系、美系等）的高端客戶、高端車型通常設置更高的准入門檻，零部件供應商需在行業內積累充分的業績表現和實踐經驗後方可參與競爭。同時，汽車線束企業一旦成爲整車制造商的合格供應商，就會形成較爲穩固的長期合作關系。因此，新進入行業的企業在市場拓展上面臨著較高的供應商資質壁壘。
（3）技術壁壘
汽車線束作爲汽車電路的網絡主體，既要確保傳送電信號，也要保證連接電路的可靠性，在産品的研發、生産工藝技術、質量控制等方面有著較高的要求。隨著汽車消費市場需求向多元化、個性化、時尚化演變，汽車車型更新換代周期逐步縮短，線束企業需具備較強的自主創新和技術開發實力，配合整車廠商實現汽車線束同步開發。同時，伴隨著人力成本高企及汽車整車制造商對産品質量的持續追求，汽車線束行業對設計、生産、物流的自動化水平也提出了更爲苛刻的要求。此外，新能源汽車的快速發展對汽車線束産品的機械強度、絕緣保護、電磁兼容方面都提出更高的要求，汽車及零部件産品的輕量化也是影響續航能力的重要因素，因此，汽車線束企業的研發能力、新材料技術儲備、生産工藝及産品質量需更加領先、穩定、可靠。新進入企業規模較小，同步研發實力較弱，産品質量可靠性有待提升，面臨較高的技術壁壘。
（4）資金壁壘
汽車線束行業屬于資金密集型行業，爲滿足客戶需求，企業需要有可靠的産能保證、及時的物流運輸及嚴格的産品質量。同時，企業只有實現規模化生産才 能有效降低運營成本，提高利潤率。因此，汽車線束企業需要購建足量廠房和先 進的高端設備以滿足産品産能、質量等要求，且在日常經營過程中還需要維持必 要的原材料及産品庫存，資金需求較高，對新進入的競爭者形成較高的資金門檻。
（5）管理壁壘
汽車零部件生産具有多品種、小批量、多批次、大規模等特點，在上述特點下，汽車線束企業需在原材料采購、生産加工、市場開拓等方面加強綜合管理、提高運營效率，以應對庫存及經營風險。同時，全球範圍內的采購能力、供應鏈管理以及實踐經驗是汽車線束企業參與全球化市場競爭的重要基礎。只有具備集研發、采購、生産、銷售于一體的智能化管理能力，汽車線束企業才能滿足整車 廠商嚴格的産品質量要求，並保證産能供應的持續性。突出的智能化管理水平基于高效的管理團隊及管理思維，新企業通常難以在短時間內建立起滿足行業要求的管理機制，從而形成較高的管理壁壘。
附：汽車整車制造商對應主要線束供應商表
汽車線束配套供應商盤點
關于汽車線束
汽車線束是汽車電路的網絡主體，沒有線束也就不存在汽車電路。線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子（連接器）與電線電纜壓接後，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆紮形成連接電路的組件。
汽車線束可以分爲主線束和小線束兩種。
- 主線束包括發動機線束，中央線盒線束，儀表板線束，座艙線束等；而小線束則包括門線束，電瓶線束，ABS刹車線線束等。
- 汽車線束又可分爲高壓線束和低壓線束，汽車高壓線最大的特點是高壓小電流，絕緣性能要求高，因此絕緣層往往比較厚而芯線比較細。
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蓋世汽車配套企業庫全面彙總了汽車線束的供應商信息，可根據區域分布、配套客戶和認證等條件篩選，精准搜索需要的供應商。
本篇文章中我們從企業庫選取了20家汽車線束企業信息分享出來，內容包括：公司簡介、主營産品、配套客戶，供大家參考。
1.矢崎（中國）投資有限公司
公司簡介：
日本矢崎總業株式會社，世界五百強企業，成立于1941年，至今已有70年的曆史。主要生産汽車用電線組件、各種儀表、儀器、空調、太陽能供暖器，汽車用電線組件的産品占世界市場30%，居全球同行業之首。矢崎集團在全世界39個國家設立418個工廠或分支機構，其中18個分布于中國地區，全球員工人數超過20萬人。
矢崎（中國）投資有限公司位于上海，作爲矢崎集團在中國的總公司已成立多年，公司主要從事汽車線束、儀表、汽車部件的開發設計及銷售業務，並對矢崎總業在全國的工廠進行統括管理，公司以日資、歐美資及中資的整車廠爲客戶。
配套客戶：
天津一汽豐田，廣汽本田，廣汽豐田，東風日産，一汽轎車等
主營産品：
線束，儀表，連接器，高壓連接器，配電盒
2.住友電工管理（上海）有限公司
公司簡介：
日本住友電氣工業株式會社(Sumitomo Electric Industries)創立于1897年，是世界上最著名的通信廠商之一。其光纖光纜産銷量多年來一直名列世界前列，年産值約30億美元。住友電工在世界各國設有200多家子公司，在中國設有近10家分支機構。
住友電工管理（上海）有限公司成立于2015年，主要負責住友電工在中國的業務。
主營産品：
線束，電裝件，布線材料，紅外元件光學鏡頭，耐磨部件/材料，熱縮套管，耐熱套管/膠帶，漆包線，燒結ZnS鏡頭，尖晶石産品等
3.德爾福派克電氣系統有限公司
公司簡介：
德爾福派克電子/電氣系統事業部目前在中國有一家合資企業——德爾福派克電氣系統有限公司，以及一家獨資企業——德爾福中央電氣（上海）有限公司。
目前德爾福派克中幾乎爲國內所有主要整車制造商供貨，客戶包括上海通用、上海大衆、一汽大衆、長安福特、上汽集團、東風日産、東風標志、奇瑞和江淮等。
德爾福派克目前下屬兩大産品業務部，覆蓋三大産品線：德爾福電子/電氣分配系統（汽車線束）、德爾福連接器系統和德爾福電氣中心。德爾福的電子/電氣系統爲當今結構日益複雜的汽車提供最優化的動力與信號傳輸網絡，德爾福工程師通過采用獨有的設計工具和軟件創建汽車的電子/電氣架構，可以提供完全優化的系統解決方案。
配套客戶：
上海通用，上海大衆，一汽大衆，長安福特，上汽集團，東風日産，東風標志，奇瑞，江淮等
主營産品：
電氣分配系統（汽車線束），連接器系統和電氣中心，電子/電氣系統
4.萊尼電氣線纜（中國）有限公司
公司簡介：
萊尼是一家爲汽車及其他行業提供能源數據管理産品、解決方案及服務的全球供應商。集團系德國上市公司，在全球 31 個國家擁有超過 86,000 名雇員，2017年銷售總額達 49 億歐元。
萊尼的大客戶涵蓋全球著名的乘用車、商用車及零部件制造商。此外，萊尼亦向以下市場提供産品和服務：數據通信與網絡、醫療、過程工業、交通、能源與基礎設施、工廠自動化、機械與傳感器以及船舶。遍布全球90多個地點的研發、生産、分銷及服務網絡確保隨時向客戶提供定制支持。憑借突出的研發能力及系統專業知識，萊尼是您值得信賴的解決方案提供商。
萊尼電氣線纜（常州）有限公司系德國萊尼集團股份有限公司(LEONI AG)在常州創辦的獨資企業，成立于1993年11月，公司主要産品包括AFCI插頭線，電源線(UL,CUL,SAA,CCC,VDE,KEMA等)，電腦線，電線束，汽車電線，電子線纜等.現主要爲電動工具，家用電器，計算機，自動化工業設備，汽車生産廠商配套。並已通過德國DQS的QS9000/ISO9001，VDA6.1以及TS16949體系認證。
配套客戶：
奔馳，西門子，諾西等
主營産品：
線束，電線等
5.李爾汽車電子電器（上海）有限公司
公司簡介：
美國李爾公司成立于1917年，是世界500強企業之一，也是全球最大的汽車內飾系統零部件供應商之一。由于發展迅速，它已經成爲近十年來美國發展最快的16家企業之一，被《財富雜志》評爲汽車配件行業“美國最受歡迎的企業”。李爾公司在全球33個國家擁有超過300個分支機構，其中包括六家全球性的技術研發中心。它在34個國家建立了280個組裝廠，員工超過110000人。李爾公司于1994年進入中國。幾年來，李爾公司通過獨資和合資的方式，在中國北京、長春、沈陽、上海、南京、南昌、武漢、重慶、廣州、甯波、蕪湖、十堰、襄陽、柳州、揚州等多個城市建立了工廠。産品覆蓋了李爾公司在全球生産的産品系列，包括汽車座椅系統、汽車電器系統和汽車電子系統。李爾管理（上海）有限公司是李爾公司在華設立的專門從事管理的公司，也是李爾公司在華地區總部，亞太區總部。李爾汽車電子電器（上海）有限公司是李爾公司在華成立的第一家電子電器産品全獨資工廠，公司主要從事汽車電子、汽車電器産品及其檢測設備的研發（限分支機構）和生産以及自研成果的許可和轉讓，相關技術支持和技術服務，企業同時銷售自産産品並提供維修服務。
配套客戶：
上海通用等
主營産品：
線束，開關，GM遙控發射器，RKE射頻，電子報警模塊，起止開關
6.藤倉（中國）有限公司
公司簡介：
藤倉全稱株式會社藤倉，公司自1885年創業以來，榮幸地走過100年，迎來第二個世紀。期間，作爲綜合性線纜制造廠家，在不斷積極地進行新技術開發的同時，始終致力于改善自身素質，以適應時代的要求。
藤倉1994年設立了北京事務所，1996年開設了上海事務所，主要進行信息，電力産品的銷售和開發。隨著WTO規定的放寬，03年6月將2家事務所統合，並設立在上海外高橋保稅區。通過中國國內和全球銷售網絡，藤倉集團以産品進出口營銷，國際采購銷售職能，以及包含財務支持，信息共有化爲中心，保持中國地區本部的職能。
主營産品：
汽車用線束
7.長春古河汽車線束有限公司
公司簡介：
長春古河汽車線束有限公司（CFAH）是由日本古河電氣工業株式會社、日本古河汽車電裝股份有限公司共同出資成立的。公司成立于2003年12月11日，主要生産和銷售汽車用線束及相關零部件。日本古河電氣工業株式會社成立于1896年。業務範圍是電線、電纜、光纜、銅、鋁制品、汽車零部件、電子産品等的制造和銷售。注冊資金爲592億日元，年間銷售額7161億日元，現已投資的國家有中國、日本、韓國、越南、菲律賓、印度尼西亞、美國、墨西哥、捷克等國家。
配套客戶：
本田，一汽集團等
主營産品：
線束，電線等
8.江蘇華凱比克希線束有限公司
公司簡介：
江蘇華凱比克希線束有限公司是由原江蘇華凱線束有限公司和芬蘭比克希集團公司于2015年合資組建的一家新公司。公司位于江蘇省丹陽市新橋鎮，占地55畝，緊靠常州機場、鎮江港口、京滬鐵路和滬甯高速，交通便利。公司注冊資金1.2億元人民幣，年設計産能25萬台套汽車線束，是一家專業從事線束生産的企業。公司擁有雄厚的技術實力和先進的開發軟件和生産設備，並有完善的測試手段和質量保證體系。産品涉及：轎車、SUV、皮卡、中重輕卡車、客車、工程車、工程機械等線束總成，以及ABS制動系統線束、發動機線束、安全氣囊線束、空調線束等。能滿足客戶不同需求。
配套客戶：
福田汽車，吉奧汽車，濟柴動力，江淮汽車，雷沃動力，南京依維柯，上汽依維柯紅岩，亞星客車等
主營産品：
線束總成，ABS制動系統線束，發動機線束，安全氣囊線束，空調線束
9.惠州住潤電裝有限公司
公司簡介：
惠州住潤電裝有限公司位于惠州市小金口鎮九龍高新科技工業園，坐落于中信大道旁，南臨深圳，西接廣州，交通便捷，地理位置優越。公司于1995年12月成立，是由惠州市惠潤（外經）實業發展有限公司、日本住友電裝株式會社、香港電裝有限公司、日本住電裝物流株式會社四家公司組成的合資企業，隸屬于日本住友電工、住友電裝集團（世界500強企業、世界第三大汽車線束生産商），是一家現代化的大型生産企業，擁有完善的生産管理體制和先進的生産設備。現有員工6800人（其中管理人員300余人，專業技術人員100余人），工廠占地面積達18萬多平方米。
作爲汽車、摩托車專用配線以及汽車專用保險絲盒制造領域的知名企業之一，十余年來，惠州住潤電裝有限公司一脈相承日本住友電裝集團“快速·改革·成效”的QCD精神，力求生産體制、管理體系上的完善化，不斷在提升産品品質上尋求更大的突破。
配套客戶：
中國廣州本田，東風本田發動機，本田中國，中國廣汽豐田，日本本田，日本日産，美國本田等
主營産品：
汽車線束，車用保險絲盒
10.蘇州住電裝有限公司
公司簡介：
蘇州住電裝有限公司是日本住友電裝株式會社出資，于2002年6月創立的日本獨資企業。
日本住友電裝株式會社創建于1917年，從起初的電線制造開始，擴展到現今的制造汽車用的線束、其它部件及微型組件等産品。隨著規模的不斷擴大及適應市場的日益競爭，住友電裝（株）相繼在中國廣東、香港、天津、上海設立了分公司。蘇州住電裝有限公司主要生産汽車、辦公設備等産品內部的電線組合。公司以高品質、高技術、注重環保這三個方面爲宗旨，受到客戶的好評，並被評爲蘇州市相城區日資企業的代表。
配套客戶：
豐田，馬自達，通用等
主營産品：
汽車用線束
11.天津津住汽車線束有限公司
公司簡介：
天津津住汽車線束有限公司系直屬于天津汽車工業(集團)有限公司的中外合資企業,其合資方分別爲日本住友電氣工業株式會社、日本住友電裝株式會社、天津汽車工業(集團)有限公司、日本住友商事株式會社、新加坡科技工業有限公司三國五方。投資總額3500萬元，外資比例占90%、內資比例占10%，擁有固定資産19566多萬元，占地面積40000平方米，職工4937人，其中技術管理人員87人。
該公司是一個外貿與內銷相結合的企業，引進了當代汽車線束生産的整套設備和工裝等硬件以及全套成熟技術、工藝和管理軟件，擁有一定比例的經驗豐富、素質良好的專業技術人員，故此爲保證産品質量奠定了堅實可靠的基礎，産品質量在國內是一流的，具有當代國際水平，其中返銷日本豐田汽車公司及日本大發工業株式會社的汽車線束得到了日本的質量認可，在國內外客戶中具有良好的聲譽。現在年生産能力爲80萬套，爲滿足國內外市場需求，正在進行規劃改造，預計達到年産能力100萬套，並且積極開發新産品，縮短研制周期。
配套客戶：
一汽，日本豐田，沈陽金杯等
主營産品：
線束，高低壓線
12.武漢友德汽車電器有限公司
公司簡介：
武漢友德汽車電器有限公司是李爾公司在中國設立的合資企業，成立于1994年11月，投資總額1900萬美元，美國李爾中國有限公司 75%股權，中國東風汽車工業進出口有限公司 25%股權。公司主要從事設計、試驗、生産、銷售汽車電線束、汽車電器以及相關汽車電器零部件等業務。
配套客戶：
神龍汽車有限公司，東風乘用車有限公司，東風日産，長安福特，法雷奧，西門子等
主營産品：
電線束
13.青島悠進電裝有限公司
公司簡介：
青島悠進電裝有限公司隸屬青島三元集團股份有限公司，成立于2000年，是一家專業設計、開發、制造汽車線束總成及其它電氣線束的中外合作公司，資産總值7400萬元，建築面積25000平方米，年銷售總額3億多元，被國家商務部評爲“國家汽車零部件出口基地”企業。
公司産品覆蓋汽車線束，客車線束，貨車線束，皮卡車線束，機車線束，工程車線束，摩托車線束、特種車線束、電動車線束，割草機線束，家電線束，醫療工業設備線束，船舶線束，航空線束以及車燈線束，發動機線束，座椅線束，頂棚線束，空調線束等汽車零部件線束。
配套客戶：
韓國現代，通用雪佛蘭，李爾，富卓，偉巴斯特，標致，德納，北汽，陝汽，中興，濰柴動力，上汽通用五菱，青島一汽，甯波繼峰等
主營産品：
車燈線束，發動機線束，座椅線束，頂棚線束，空調線束等汽車零部件線束
14.天津津河電工有限公司
公司簡介：
天津津河電工有限公司系日本古河電氣工業株式會社、天津一汽夏利汽車股份有限公司和古河AS株式會社于1996年3月共同合資興建的中外合資企業。是日本古河電氣工業株式會社在中國華北地區投資的重要生産基地。主要生産銷售汽車自動空調線束、安全氣囊旋轉連接器、線束、插接件、保險盒等汽車電裝部品。年銷售額達2億人民幣。
配套客戶：
長安福特，豐田，鈴木，一汽豐田，一汽夏利等
主營産品：
BUS線束，保險盒，端子，護套，時鍾彈簧SRC，線束
15.上海金亭汽車線束有限公司
公司簡介：
上海金亭汽車線束有限公司成立于1997年3月，坐落于上海市寶山城市工業園區，占地面積34000平方米，員工總人數約2800人。由江蘇永鼎股份有限公司獨資設立。金亭公司主要爲上汽通用汽車、上汽大衆汽車、沃爾沃汽車等著名汽車廠商以及康明斯、延峰安道拓、佛吉亞等著名汽車零部件廠商專業生産高級汽車線束、組合儀表、研制開發先進的電器裝置。
配套客戶：
上海大衆汽車，上海通用汽車，上海汽車，美國康明斯有限公司，東風康明斯發動機有限公司，日本小松康明斯，沃爾沃汽車中國等
主營産品：
車身總成線束，電噴發動機線束，儀表板線束，門控系統線束，安全氣囊線束，車頂線束，車前線束，行李箱線束
16.天海汽車電子集團股份有限公司
公司簡介：
天海汽車電子集團股份有限公司（簡稱：天海集團）始建于1969年，是實力雄厚的連接器科研、生産基地和新興的汽車電子産品研發基地。公司總部位于河南省鶴壁市國家經濟技術開發區，系中國汽車零部件（連接器）龍頭企業、國家高新技術企業、全國企事業知識産權示範單位。目前，已經在中國、美國、墨西哥、德國等國家設有23家分公司和36個銷售辦事處。
集團主要生産經營汽車用連接器、中央電氣接線盒、汽車電子産品、電線束、線束專用自動化裝備、新能源汽車産品共6大類 10000 多個品種。主要配套全球著名OEM等世界500強企業，並覆蓋民族品牌汽車。是國內汽車行業標准的制定者，先後主持或參與起草了10個國家或汽車行業標准。擁有國家級企業技術中心、國家CNAS的認可實驗室。
配套客戶：
通用，一汽-大衆，長安，長城，比亞迪，上汽通用五菱，鄭州宇通，吉利，奇瑞，北汽等
主營産品：
連接器，中央電氣接線盒，電線束，線束專用自動化裝備，新能源汽車高壓線束等
17.長春捷翼汽車零部件有限公司
公司簡介：
長春捷翼汽車零部件有限公司，成立于2005 年3 月18 日，坐落于吉林省長春市高新開發區路957 號，占地一萬兩千多平方米。長春捷翼專注于汽車行業十余載，公司堅持貫徹“質量、價格、服務、誠信”的營銷理念，企業使命在線束系統方面致力于使捷翼汽車零部件成爲線束領域的中國領軍企業，尤其是在整車輕量化中爲顧客提供高質量及低廉的解決方案；內飾件系統方面致力于使捷翼汽車零部件成爲功能性內飾件領域的中國領軍企業，力爭爲顧客提供更加智能的內飾件産品。
配套客戶：
一汽大衆，一汽奧迪，一汽馬自達，一汽轎車，上海大衆
主營産品：
鋁線束，充電槍，傳統線束，座椅線束，頂棚線束，起動機線束，天窗線束等
18.深圳僑雲科技股份有限公司
公司簡介：
僑雲公司成立于1991年，至今已有20多年，先後通過了ISO9000/ISO14000/TS16949/ISO13485/OHSAS18000的體系認證，公司擁有行業領先的瑞士KOMAX全自動機裁切設備和立式塑膠成型機多台，並配備了擁有多化測試儀器的專業實驗室.多年來由于不斷追求卓越，實施專注于連接器、線束行業的發展計劃，爲汽車工業、新能源汽車、傳統新能源行業、消費類産品、工業控制系統設備、醫療、通訊與數據連接等提供線束産品,服務客戶均爲各個行業的領軍企業，諸如：CATL，比亞迪，欣旺達，億能，北汽，恩布拉科等等。
配套客戶：
甯德時代新能源，比亞迪，奇瑞，北汽，威馬，威睿，孚能，普萊德
主營産品：
對于傳統汽車、新能源汽車各種線束組裝：低壓線束，高壓線束，發動機穿缸線束，新能源三電系統低壓線束，隔離板模組采集方案等
19.江蘇骅盛車用電子股份有限公司
公司簡介：
江蘇骅盛車用電子股份有限公司創立于1998年，位于江蘇省昆山市，注冊資金爲7,260萬元，員工人數近600人，由台灣骅升集團投資的獨立營運子公司，並于台灣設立研發中心，集團內部具有多項資源整合。在2003年正式投入汽車産業，次年並獲得TS-16949體系認證，2018年獲得IATF16949認證體系。2016年完成股改，于新三板挂牌。公司主要産品爲各式車載高低頻天線、車聯網産品、ADAS車用攝像頭、車載充電器産品、車用連接器、車用線束、新能源車大電流線束、車電控制模塊&PCBA。
公司秉持著優質、創新、誠信、感恩的經營理念與客戶共同發展，並獲得全球多家T1公司及汽車制造廠納入認證優良供貨商體系，如德爾福、海拉、福霸、泰科、歐司朗、一汽，長安，東風，海馬，江淮..等等。爲了響應全球節能減碳的趨勢，替地球暖化盡一份心力，江蘇骅盛也以優異的研發能力，積極投入智能電動車零組件領域，並提供客戶多種高質量的車用産品，成爲布局大，放眼全球的專業汽車電子零組件制造商。
配套客戶：
一汽轎車，一汽紅旗，一汽馬自達，長安汽車，長安商用車，長安鈴木，鄭州日産，鄭州海馬，衆泰汽車，東風汽車，江淮汽車，江鈴汽車，江鈴新能源，海馬汽車等
主營産品：
車聯網産品總成，車用天線總成，車用攝像頭總成，USB充電接口總成，影音數據傳輸線束，車燈線束與配件，開關與傳感器線束，新能源車線束，其他車用線束，車用連接器，電子線路板(PCBA)總成
20.惠州金山線束科技有限公司
公司簡介：
惠州金山線束科技有限公司（以下簡稱GPWT）隸屬于香港金山工業（集團）有限公司，集團公司成立于1964年，旗下擁有金山電池、金山電子等公司，並于1984年在香港上市，1995年新加坡上市。
GPWT成立于2000年1月，位于廣東省惠州市，離高速出入口3.8公裏，離火車站4公裏，離機場32公裏；占地12500平方米，主要業務爲研發、生産及銷售各類汽車線束産品；員工約有600人，2016年銷售額超過數億人民幣。
GPWT研發團隊擁有多名來自在李爾整車線束廠工作12年以上的高管及技術骨幹，研發團隊超過40人，熟悉美系、日系、歐系、國內等各大車廠的相關標准及要求，滿足客戶各類線束需求定制、提供降本方案、解決線束各類專業技術問題。
GPWT取得了TS16949、ISO9001、ISO14001證書，榮獲Valeo、Magna、廣州本田、東風本田等客戶的優質供應商證書。
配套客戶：
豐田，本田，特斯拉，福特，通用，克萊斯勒，大衆，雷諾，雪鐵龍，標致，沃爾沃，日産，吉利，奇瑞，長城，法雷奧，麥格納，偉世通，偉瑞柯，小糸，光寶等
主營産品：
發動機線束，儀表盤線束，車燈線束，攝像頭線束，門線束，電池線束，主線束，方向盤線束，空調線束，壓縮機線束，雨刮線束，天窗線束，高壓線束，天線線束等
附表：
1、矢崎(YAZAKI)- 日本
配套客戶：奧迪、福特，通用、豐田、本田、日産、鈴木、天津一汽豐田、一汽夏利、北京現代、北京吉普等
網址：http://www.yazaki-group.com
端子連接器查詢網址:
https://connectors-catalog.sys.yzk.co.jp/chinese/index.html
2、住友電工(SUMITOMO LECTRIC)-日本
配套客戶：路虎、奔馳、寶馬、通用、福特、大衆、豐田、日産、本田、三菱、鈴木、馬自達等
網址：http://www.sei.co.jp
端子連接器查詢網址:
http://prd.sws.co.jp/components/en
3、安波福（Aptiv）-美國
配套客戶：通用、菲亞特、大衆、現代、長城、奔馳、寶馬、奇瑞、江淮等。
網址：https://www.aptiv.com/
端子連接器查詢網址:
http://ecat.aptiv.com/
4、萊尼(LEONI)-德國
配套客戶：奧迪/大衆、阿斯頓•馬丁、賓利、寶馬、戴姆勒克萊斯勒、通用汽車、蘭波基尼、陸虎、保時捷、勞斯萊斯、斯科達等
網址：http://www.leoni.com
5、李爾(LEAR)-美國
配套客戶：奧迪、寶馬、日産、福特、上海通用、北京現代、神龍汽車、東風汽車、奇瑞、吉利、江鈴、長安等
網址：http://www.lear.com
6,德科斯米爾（draexlmaier）-德國
配套客戶（德系爲准）：奧迪、寶馬、捷豹、路虎、瑪莎拉蒂、梅賽德斯 – 奔馳、MINI、保時捷和大衆
網址：https://www.draexlmaierchina.cn/
7、藤倉(FUJIKURA)-日本
配套客戶：大衆、本田、日産、馬自達、鈴木等
網址：http://www.fujikura.com
8、古河(FURUKAWA ELECTRIC)-日本
配套客戶：豐田、日産、鈴木、馬自達、大衆、奔馳、福特、通用等
網址：http://www.furukawa.co.jp
9、京信（KYYNGSHIN INDUSTRIAL）-韓國
配套客戶：現代、起亞、日産、馬自達等
網址：http://www.kscable.co.kr
10、比克希（PKC）-芬蘭
配套客戶：大衆、福特、通用、豐田、本田等
網址：http://www.pkcgroup.com
12、裕羅(YURATECH)- 韓國
配套客戶：現代、起亞等
網址：http://www.yuratech.co.kr
13、科洛普(COROPLAST)-德國
配套客戶：大衆、通用、華晨、現代、福特等
網址：http://www.coroplast.com
14、科伯舒特（KROMBERG-SCHUBERT）-德國
配套客戶：大衆、奔馳、寶馬、通用、福特等
網址：http://www.kromberg-schubert.com
