印尼國民軍空軍(Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara, TNI-AU)成立于二戰結束,1946年4月9日組建,是東南亞地區第二支空軍(第一支爲泰國皇家空軍)。在組建伊始,印尼空軍手中主要以日本遺留在當地的作戰飛機組成,比如K5Y1(九三式中教)、Ki-51(九九式戰鬥機)、Ki-43(一式戰鬥機)、A6M(零戰)、D3A(九九艦攻)、G4M(一式陸攻)等,也包括少量荷蘭東印度公司二戰前裝備的P-36戰鬥機、福克D.XXI戰鬥機、F2A戰鬥機和馬丁B-10轟炸機。這些型號龐雜的飛機成爲印尼空軍對抗老牌荷蘭空軍的主要機型。而隨著1949年荷蘭承認印尼聯邦的主權,荷蘭人手中的P-51、C-47、B-25、A-26、T-6等機型也交給了印尼空軍,而英國人還把DH-115型“吸血鬼”噴氣式戰鬥機交給印尼,印尼空軍的起點不低。而這批美式飛機則陪伴印尼走過了50年代。
印尼的Ki-43
在蘇加諾時期,由于蘇加諾的左翼立場,印尼獲得了蘇聯大量的軍事援助,其中就有一大批噴氣式飛機,其中包括米格-15UTI教練機、米格-17F/PF、米格-19S、米格-21F-13戰鬥機、米-4、米-6直升機、捷克生産的艾維亞(Avia)14型運輸機以及大殺器伊爾-28和圖-16中型轟炸機。多達25架的圖-16這樣的轟炸機部隊當時在東南亞首屈一指,當時的越南都還沒有轟炸機。這強大的機隊讓印尼空軍在對內作戰時成爲陸軍的幫手,也給其他東南亞國家帶來了巨大的壓力。
印尼空軍的圖-16
不過隨著1965年930事件的爆發,蘇哈托政權倒向西方陣營,印尼空軍的蘇系裝備也逐步被淘汰。包括大殺器圖-16在1970年10月全部停飛。在蘇哈托時期,印尼空軍轉向美式體系,用澳大利亞的二手“佩刀”戰鬥機取代部分缺乏配件的米格-21F-13,這批佩刀服役到1982年才由F-5E/F戰鬥機取代。美國早在1973年就用T-6和T-34教練機從印尼手裏換了4架米格-21,而1975年用10架OV-10和若幹F-5戰鬥機換了印尼剩下還能飛的米格-21。到了1980年代早期,印尼從以色列手中拿到了32架二手A-4攻擊機,在1989年則訂購了首批10架F-16A/B Block15型戰鬥機。印尼曾計劃在增購9架F-16A/B戰鬥機和24架蘇-30MKK,不過由于1997年亞洲金融危機而作罷。到了1999年至2000年,由于印尼在東帝汶問題上的惡劣表現,美國對印尼進行了軍事制裁,印尼轉而重新采購5架蘇-27戰鬥機。
印尼空軍的A-4
現在,印尼空軍有員額3.785萬人,是規模頗大的一支航空兵部隊。最高負責人爲空軍總參謀長,總部還有副總參謀長及其專業幕僚與25個總部職能部門。總部下設空軍行動司令部、空軍學說教育訓練司令部、空軍維護司令部和空軍步兵軍團。空軍學說教育訓練司令部下設飛行教育聯隊、總教育聯隊和技術供應軍火教育聯隊,下轄日惹的阿迪蘇吉普托基地(Adisutjipto AFB),部署有第101、102兩個訓練中隊。而空軍維護司令部則下設7個維護兵站負責相關器材供應和部隊訓練。
印尼空軍軍徽
空軍行動司令部是印尼空軍的作戰力量核心組織,下設3個西、中、東三個空軍行動司令部。空軍基地作爲空軍部隊的載體,按其起降能力劃爲A、B、C三個檔次,以A類爲主要部署的機場。現在印尼空軍有11個戰鬥機中隊、6個運輸機中隊、2個專機中隊、2個巡邏機中隊、4個直升機中隊、2個教練機中隊和2個無人機中隊。
鷹式209攻擊機
空軍西部行動司令部,下設:
- 哈利姆·珀達納庫蘇馬基地(Halim Perdanakusuma AFB),A類基地,在雅加達。駐紮有裝備C-295、CN-235、福克F.27運輸機的第2中隊;裝備有L-100和C-130運輸機的第31中隊;裝備有C-130和KC-130加油機的第32中隊。裝備波音737、福克F.27、福克F.28、L-100、C-130的第17中隊;裝備AS332直升機的第45中隊。
- 亞當聖加亞空軍基地(Atang Senjaya AFB),A類基地,在茂物。駐紮有裝備Bo105和BK117直升機的第6中隊、裝備“美洲豹”直升機的第8中隊。
- 諾艾斯敏·努家丁基地(Roesmin Nurjadin Air Base),A類基地,在北幹巴魯。駐紮有裝備鷹式教練機的第12中隊、裝備F-16的第16中隊。
- 蘇巴迪奧基地(Supadio Air Base),A類基地,在西加裏曼丹古布拉雅縣。駐紮有裝備鷹式教練機的第1中隊、第51無人機中隊。
- 蘇亞達爾瑪基地(Suryadarma AFB),A類基地,在西爪哇。駐紮有裝備貝爾204/205和EC120直升機的第7中隊。
- 蘇丹伊斯坎達·穆達機場(Sultan Iskandar Muda AFB ),B類基地,在班達亞齊。
- 蘇文多空軍基地(Soewondo AFB),B類基地,在棉蘭。
- 侯賽因·薩斯特拉尼加拉基地(Husein Sastranegara AFB),B類基地,在萬隆。
- 蘇丹·夏赫裏爾空軍基地(Sutan Sjahrir AFB),B類基地,在巴東。
- 蘇丹馬赫穆德·巴達魯丁二世(Sultan Mahmud Badaruddin II AFB),在巨港。
- 拉登·薩佳德基地(Raden Sadjad Air Base AFB),B類基地,在大納土納島。
- 麥穆恩·薩裏基地(Maimun Saleh AFB),B類基地,在沙璜。
- 拉賈·哈吉·斐薩比裏拉基地(Raja Haji Fisabilillah AFB),B類基地,在丹戎槟榔。
- 韓那丁基地(Hang Nadim),C類基地,在廖內群島巴淡島。
- M. 布亞明王子基地(Prince M. Bunyamin AFB),C類基地,在楠榜省。
- H.A.S.哈南柔丁基地(H.A.S. Hanandjoeddin AFB),C類基地,在丹戎潘丹。
- 威裏亞迪納達空軍基地(Tasikmalaya AFB),C類基地,在打橫縣芝寶良鎮。
- 蘇吉裏·蘇伽尼基地(Sugiri Sukani AFB),C類基地,在井裏汶。
- 威拉薩巴基地(Wirasaba AFB),C類基地,在中爪哇。
- 哈裏·哈迪索曼迪裏基地(Harry Hadisoemantri AFB),C類基地,在孟加影縣。
印尼空軍
空軍中部司令部下設基地有:
- 蘇丹哈桑丁基地(Sultan Hasanuddin AFB),A類基地,在望加錫。駐紮有裝備蘇-27和蘇-30MKK的第11中隊;裝備波音737、CN-235海上巡邏機的第5中隊。
- 伊斯瓦赫宇蒂基地(Iswahyudi AFB),A類基地,在毛斯巴蒂。駐紮有裝備F-16的第3中隊、裝備F-5的第14中隊(已退役)、裝備T-50教練機的第15中隊。
- 阿蔔杜勒·拉赫曼·薩利赫基地(Abdul Rachman Saleh AFB),A類基地,在瑪琅。駐紮有裝備EMB-314攻擊機的第21中隊、裝備C-212運輸機的第4中隊。
- 伊·伍拉·賴基地(I Ngurah Rai AFB),A類基地,在巴厘島。
- 穆裏幽諾基地(Mulyono AFB),A類基地,在三寶壟。
- 德霍伯基地(Dhomber AFB),B類基地,在巴厘巴板。
- 薩姆·拉圖蘭吉基地(Sam Ratulangi AFB ),在萬鴉老。
- 穆罕默德·再努丁·阿蔔杜·馬吉德基地(Muhammad Zainuddin Abdul Madjid AFB),B類基地,在馬塔蘭。
- 阿南·布斯拉基地(Anang Busra AFB),B類基地,在打拉根。
- 斯亞穆蘇丁·努爾基地(Syamsudin Noor AFB),B類基地,在馬辰。
- 伊斯坎達爾(Iskandar AFB),C類基地,在龐卡蘭布翁
- 哈羅柳基地(Haluoleo AFB),C類基地,在南科納韋縣。
印尼空軍東部司令部,下設:
- 馬努華基地(Manuhua Air Base),A類基地,在比亞克島。
- 仙谷基地(Silas Papare Air Base,),A類基地,在查亞普拉縣。
- 埃爾·塔裏基地(El Tari AFB),A類基地,在古邦。
- 約翰尼斯·亞伯拉罕·狄馬拉基地(Johannes Abraham Dimara AFB),B類基地,在馬老奇縣。
- 巴蒂穆拉基地(Pattimura AFB),B類基地,在安汶。
- 萊奧·瓦蒂梅納基地(Leo Wattimena AFB),C類基地,在摩羅泰島。
- 杜馬圖本基地(Dumatubun AFB),C類基地,在卡伊群島朗古爾。
- 約翰尼斯·加比亞烏基地(Yohanis Kapiyau AFB),C類基地,在巴布亞省蒂米卡。
蘇-30MKK
印尼空軍還有步兵軍團(Paskhas),主要執行傘降和特種作戰,也有對敵軍機場進行滲透保衛、保衛己方機場的任務,以橘黃色貝雷帽而聞名。其下擁有防空分部、第461至469共9個傘降突擊步兵營、作戰支援團以及Bravo Detachment 90反恐特種部隊。
印尼空軍步兵軍團
在裝備上,印尼空軍有24架鷹式209型攻擊機、5架蘇-27SK/SKM重型戰鬥機、11架蘇-30MKK/MK2戰鬥轟炸機、15架EMB-314型輕型攻擊機、25架F-16戰鬥機。這些作戰飛機機隊規模不大,型號多樣,其中蘇-27和蘇-30系列主要是因爲美國制裁後印尼才轉投俄系門下的。
印尼F-16
印尼空軍的海上巡邏能力不錯,特別是有3架自行改裝的波音737-200型海上巡邏機,這是東南亞罕見的噴氣式海上巡邏機。另外,印尼空軍還有2架CN-235海上巡邏機,並即將交付第3架。
印尼空軍的波音737-2X9海上巡邏機
運輸機上,1架波音737要員專機、9架C-212輕型運輸機、22架C-130運輸機、14架CN-295運輸機爲其主力。
CN-295運輸機
直升機印尼空軍有2架Bo105、6架EC725、9架AS332、10架SA330、AW109和AW139直升機各1架。均爲通用直升機。
印尼空軍AS332
教練機隊印尼空軍較爲龐大,15架T-50高級教練機,7架鷹式高級教練機、29架G120TP初級教練機、14架KT-1型初級教練機、18架SF.260初級教練機、10架EC120直升機教練機。此外,7架雙座型F-16B/D戰鬥機也可以被用于訓練。
印尼的T-50
印尼空軍在60年代達到頂峰後,現在第一的寶座已被新加坡取代。整體看,印尼空軍不再具備60年代的戰略威懾能力。不過,印尼與韓國的航空工業合作近年來進展火熱,特別是其出資參與KF-X四代戰鬥機的研制很顯然有意從韓國接納成熟的航空制造業體系。此外,2018年2月印尼確定購買蘇-35戰鬥機,將成爲第三個使用蘇-35戰鬥機的國家。可見,印尼對于航空工業非常看重,這對于印尼空軍而言會是個好消息。
KF-X