“MAERSK HONAM”號4名船員仍然下落不明，搜救希望渺茫，而火勢凶猛仍在持續，上千貨櫃已經毀損，事件嚴重性不斷升級。
3月8日，馬士基航運發布公告表示，盡管對于3月6日起火的“MAERSK HONAM”號的船員已進行了全面的搜救努力，但4名船員仍然下落不明，搜救希望渺茫。
馬士基航運首席運營官Søren Toft表示，盡管搜救仍在繼續，但找到失蹤船員的希望越來越小。該公司正在與失蹤船員家人聯系。4名失蹤船員分別爲2名菲律賓船員，1名南非船員和1名印度船員，全爲男性。
目前“MAERSK HONAM”輪火勢仍在持續，印度海岸警衛隊的拍攝的一組照片顯示，“MAERSK HONAM”輪大火燃燒部位在駕駛台的前方。船舶的生活區、船中和船尾、大部分的船體結構保持完整。
外媒報道稱，最有可能的情況是“MAERSK HONAM”輪火勢不會蔓延至尚未燃燒的區域。如果火勢僅維持在前部，那麽“MAERSK HONAM”號船體將保持不動，由救助人員通過拖曳船尾將其拖往沿海地區。但是，如果火勢得不到有效控制，船體結構將面臨風險，其後果不堪設想。
根據此前報道，火災發生後，“MAERSK HONAM”號上的23名船員已經撤離至“ALS Ceres”號上，其中一名船員因火災引起的傷害搶救無效死亡。此外，另兩名船員（1名泰國船員和1名菲律賓船員）因病情惡化急需醫療服務，這兩人已通過印度一艘海軍軍艦撤離，送往印度特裏凡得琅海岸警衛隊，目前正接受治療。其余19名船員正在前往印度西南部的科欽，接收醫療專業人員和危機心理學家的救助。
Søren Toft表示，正在盡最大努力密切關注所有撤離船員情況，並與其親屬保持聯系。
截至3月8日，部分之前部署參與救助的船舶正離開現場並恢複航行，目前印度海岸警衛隊船舶“GC 12”號仍在進行救助工作。
據了解，15262TEU的“MAERSK HONAM”號由韓國現代重工建于2017年，船長353米，型寬54米，吃水12.5米，新加坡船籍，入級ABS。事故發生時“MAERSK HONAM”號上搭乘27名船員，裝載有7860個集裝箱，貨值約1.5億美元。從目前情況看，預計約有超過1000多個集裝箱已毀損，價值目前無法估算。
“MAERSK HONAM”號火勢仍在持續