據新加坡《聯合早報》消息，共享單車企業ofo因未在指定期限內有效啓用QR碼停車系統及遵守其他相關條例，營業執照已于2月14日遭新加坡陸路交通管理局暫時吊銷。
QR碼停車系統指的是快速響應二維碼停車系統。2018年9月底，新加坡逐步推行QR碼停車系統，解決共享單車的亂停放問題。用戶使用共享單車後需停放至指定區域，鎖好車輛後掃描張貼在該區域的二維碼，完成停車。一旦用戶胡亂停放且沒有掃描二維碼，共享單車運營企業可以向其扣除5新幣費用，一年內若違例三次，將會被禁止使用該品牌共享單車一年。
新加坡陸交局同時要求獲得運營牌照的共享單車企業，必須遵循陸交局設定的“地理圍欄”技術標准，修改各自手機應用，並規定用戶停車時得先掃描QR碼，以證明單車已停至指定區域後，才停止收費。
QR碼停車系統于2019年1月正式在新加坡推行。據《聯合早報》此前報道，ofo新加坡總經理梁筱筠在接受采訪時曾表示，公司會協助旗下約120萬名用戶過渡到符合新條例的新系統。但直至2019年2月13日，ofo仍未滿足新加坡陸交局要求，其在新加坡的經營許可證也被暫時吊銷。
據報道，在營業執照被暫時吊銷期間ofo不得營業，也必須在3月13日之前從新加坡公共場所移除所有單車。陸交局只會在ofo遵守所有條例後，才允許ofo繼續在當地營業，否則陸交局會采取執法行動，包括撤銷對方的營業執照。
2019年1月，ofo還曝出拖欠新加坡供應商超過51.9萬美元物流服務費。ofo海外事業部也在1月傳出解散消息，但ofo當時對外表示，此爲正常業務調整。
新加坡是ofo海外擴張的第一站，自2017年2月開始投放。2018年下半年至今，ofo海外業務頻頻傳出收縮消息，據不完全統計，ofo已經撤出澳大利亞、美國、德國、印度、以色列、日本和韓國。在新加坡，ofo經過一系列投放和收縮後，截至目前仍擁有1萬輛新車。（文|AI財經社 王蒙 編|張碩）