看看新聞Knews綜合
2021-04-22 18:37
4月22日，印尼失蹤潛艇搜尋工作進入第二天。
印尼國防部當天發布消息稱，空中搜救人員在“南伽拉”號下潛位置附近海域發現了漏油，目前印尼海軍已經部署了兩艘配備聲納系統的軍艦協助搜救。
進行魚雷發射演習時失聯
當地時間21日，印度尼西亞軍方稱，海軍一艘潛艇于當天淩晨4點30分在巴厘島以北海域失聯，該艇當時正在進行魚雷發射演習，但未能及時向指揮中心反饋結果。隨即，多艘印尼海軍趕往出事海域搜救，經過5個小時的救援行動，印尼方面在上午9點多表示，潛艇可能已經沉沒。
據了解，印尼海軍出事的裝備爲德制209型常規動力潛艇，舷號爲402，艇名爲“南格拉”，滿載排水量接近1400噸。
特約評論員、軍事問題專家王強表示，在全球範圍內，德國制造的209型潛艇技術非常成熟，已經出口13個國家，各國海軍擁有209型潛艇的數量總和在60艘。
但需要指出的是，印尼海軍失聯的潛艇服役時間長達40年，跨度之長，實屬罕見。一般而言，常規潛艇服役30年是極限。因此，王強的第一判斷是，事故與潛艇老化脫不開關系。
“南格拉”號潛艇嚴重超載
印尼國民軍總司令哈迪稱，事發時“南格拉”號已經位于水下700多米，而“南格拉”號的最大潛深爲250米。此外，“南格拉”號存在嚴重超載的現象，209型潛艇滿員編制爲36人，但根據印尼方面公布的名單，當時艇內載有53名人員，超員將近50%。
最爲麻煩的是印尼缺少潛艇救援力量，需要鄰國新加坡和澳大利亞幫忙，但失事潛艇氧氣有限，如果潛艇沉沒在700米深的海底，艇員可以說是凶多吉少。
針對出事海域發現浮油的情況，王強推測，也不排除人爲操作失誤，導致魚雷在艇內爆炸，以至于“南格拉”號的燃油浮出水面。王強表示，發現油汙痕迹也有有利的一面，就是救援隊員能夠推斷出事的具體海域，爲搜救行動創造好的條件。
巧合的是，2017年11月，與印尼海軍“南伽拉”號同屬209型的阿根廷海軍“聖胡安”號失蹤，經過搜尋，在水下深度800米位置發現潛艇的殘骸，44名艇員全部喪生，而這兩艘潛艇均由德國制造。
（看看新聞Knews編輯 周雯飛）