自從一艘艙室運輸船被消耗並沉沒以來，斯裏蘭卡已經有近100具海龜的殘骸被沖上岸，這些海龜的喉嚨和殼都受到了傷害，就像12只死海豚和一頭藍鯨一樣，引起了人們對極端海洋災難的擔憂。
科學家們承認，這艘被新加坡譽爲“X-Press珍珠號”的船只在斯裏蘭卡首都科倫坡的主要港口附近沉沒了12天，火災和危險合成化合物的到來直接導致了這些船只的通過。盡管政府當局可能表示，這些原因“暫時”得到確認，審查正在進行。
火災發生在5月20日，死亡的海洋生物在事件發生幾天後開始擱淺。
美聯社看到的一次船展說，該船近1500個艙室中有81個艙室持有“高風險”商品。
斯裏蘭卡海軍承認爆炸是由其複合載荷引起的，其中大部分在火災中被摧毀。然而，垃圾，包括消耗的玻璃纖維和大量的塑料顆粒，已經嚴重汙染了周圍的水域和這個島國著名的海岸線。
自然生命部門的一位權威人士說，目前正在五個政府管理的研究中心對屍體進行死後檢查，由政府分析部門獨立進行，他談到了無名狀態，因爲當局沒有獲准向媒體發表講話。
一只海龜腐爛的殘存部分躺在一個被汙染的海岸上，這是一輛車廂運輸車在移動合成化合物時起火，車廂運輸車沉沒，一個月前的星期四，新加坡的一輛交通工具在起火後沉沒，引發了人們對可能發生的自然災害的擔憂。
“暫時來說，我們可以說，這些轉移是由兩種策略造成的，一種是因爲來自溫暖的消耗，另一種是因爲合成物。這些都是不言而喻的，”氣候服務部部長阿尼爾·賈辛格（Anil Jasinghe）說。
他回避給出確切的原因，說“死後檢查仍在進行中。”
海龜保護項目的Thushan Kapurusinghe指責漁船運送的火災和合成化合物殺死海龜。
Kapurusinghe說，在海龜保護方面有30多年的經驗，這些死海龜有口腔、泄殖腔和喉嚨引流的現象，“明顯的甲殼碎片有消耗和解體的迹象。”
斯裏蘭卡及其海岸線附近的海洋是五種海龜的家園，它們經常來産卵。步行到六月是海龜登頂的季節。
海洋和海邊科學家拉利思·埃卡納亞克認爲，鑒于火災和合成物質測量的想法，“無論如何，可能有400只海龜踢過水桶，它們的遺體可能浸泡在海洋中，或者漂浮到遙遠的海洋中。”
斯裏蘭卡計劃保證X-Press Feeders（該船的所有者）的付款，截至目前，該公司已經提供了4000萬美元的時間間隔擔保。