如果你喜歡飛機而且有機會去了泰國曼谷，可不要忘了去看看皇家泰國空軍博物館。泰國皇家空軍博物館位于曼谷廊曼機場，因爲從博物館出發去航站樓要繞過機場跑道，所以距離航站樓有20分鍾左右的車程。
泰國皇家空軍博物館分爲室內和室外兩部分，室內停放著許許多多有著曆史意義的老直升機。室外則停放著許多大型飛機與戰鬥機。筆者先去了室內，恰逢博物館舉行科普教育的活動，有許許多多的小朋友參加，這些小朋友身手矯健，不停地圍著老飛機爬上爬下。
上圖的飛機便是韋塞克斯S-58T，巨醜無比的豬鼻便是它的主要特征。隨後筆者也厚著臉皮爬進了S-58T的駕駛艙，S-58T雖然老舊，但是駕駛艙裏面的儀表基本都被完好保留下來，沒有被拆解。
上圖爲s58t的駕駛艙，可以清楚地看到被完整保留的各類儀表，也讓喜歡儀表的筆者垂涎三尺。
上圖爲卡曼公司出品的H－43直升機。H－43直升機是20世紀50年代研制的一款雙交叉旋翼直升機，與我們經常看到的直升機相比，它的突出特點便是有兩個旋翼而沒有尾槳。同時，爲了方便機上兩名飛行員對飛行環境進行觀察，H43的機身采用了大面積的透明樹脂材料。
上圖是停放于皇家泰國空軍博物館室外展區的C－47運輸機。C－47是20世紀30年代由美國道格拉斯公司研制的一種雙發動機活塞式軍用運輸機，它由DC－3客機改裝而成。它的性能十分優異，是第二次世界大戰的主力飛行機。C－47還曾多次飛躍極度險峻的“駝峰”航線，創造了一個又一個奇迹。由于其優越的性能，C－47受到了廣泛好評，被出口給多個國家。
噴火式戰鬥機是二戰時期最優秀的活塞式戰鬥機，它有個響當當的名號——“戰鬥機中的虎式坦克”。噴火式戰鬥機由超級馬林公司設計，其機身采用了全金屬承力蒙皮，造型精美，性能優異，深受不少國家的喜愛。噴火式戰鬥機火力十分強大，早期的噴火式戰機裝有8挺機槍，後期進行了火力升級，改裝成2門機關炮和4挺機槍，可謂名副其實地“噴火”。
當然，除了上文中的這些飛機，皇家泰國空軍博物館還有許多有故事的老飛機，待筆者一一與大家分享～
（注：本文所用圖片皆爲原創攝影，未經許可，不得商用）