今天，新加坡跨島線第一階段工程在光明山站動工啦！
據陸路交通管理局早前宣布，跨島線第一階段長29公裏，有12個地鐵站，會經由東部航空園站、羅央、白沙、後港、宏茂橋，連接至光明山站，預計2030年完工，沿線將有超過10萬戶家庭受益。
此前，政府在現有7條地鐵線的基礎上，規劃了跨島線（Cross Island Line），期望通過四通八達的地鐵網路系統，幫助新加坡人更便捷地前往全島各處，即每10戶家庭有八戶，步行不超過10分鍾，就可到達離家最近的地鐵站，從而實現新加坡減少用車的願景。
作爲新加坡第八條地鐵線，跨島線分三個階段建設。
易華仁說，跨島線建成後，民衆的車程時間將顯著縮短，比如從光明山前往巴西立東部所需在時間，將從目前的80分鍾，減少至30分鍾。
從西海岸到宏茂橋工業園，目前經由巴士轉地鐵再轉巴士，搭乘時間要超過一個小時，而在跨島線通車後只需30分鍾，可節約40分鍾的車程。
跨島線三個階段全部完工後，總長約50公裏，將會是新加坡最長的地下線路，主要服務于東部、西部和東北部。陸交局預計，在跨島線剛建成在最初幾年，每天將會有超過60萬乘客搭乘，此後，受益于跨島線的民衆人數將逐年增加並超過100萬人。
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