有全球最大年度人口遷徙之稱的“春運”，正在中國上演！站台上黑壓壓的一片人頭，以及大包小包堪比搬家的陣容，種種畫面還曆曆在目。
其實，不止是中國，新加坡也有春運。就這幾天，浩浩蕩蕩的人流車龍，一同拉開了新馬浩浩蕩蕩的“春運”大幕。
兀蘭關卡每逢節假日，通關人車很多
今年農曆除夕（21日）至初三（24日），是連休四天的超長周末。
新加坡移民與關卡局（ICA）表示，從20日下午3時至午夜，以及21日早上6時至10時，傍晚6時至午夜，預計是新加坡入境馬來西亞的高峰期。
而長周末結束後，是馬來西亞入境新加坡高峰期，預計會從24日傍晚6時，持續至當天午夜。
1月16日，ICA曾發文告說，2022年底佳節期間，位于北部的兀蘭和西部的大士兩個陸路關卡，接待通關旅客超過100萬人次，平均每天大約36萬1000人次，其中朝兀蘭關卡的武吉知馬快速公路（BKE）多次出現擁堵，而2019年農曆新年期間，出入境旅客通關等候時間超3小時。
這裏，有新加坡眼網友分享了她的通關神眼。通過手機實時查看兀蘭和大士關卡，以及附近路段的交通情況，就不用爲排長隊而苦惱了。
(圖源：checkpoint.sg)
(圖源：checkpoint.sg)
ICA今年提醒，從兩個陸路關卡通關的旅客，需提前做好時間規劃，將額外通關時間考慮在內，避免塞在車龍裏。此外，ICA也建議，無論是本地居民還是外國遊客，大家可提前下載MyICA Mobile手機程序，入境前三天提交電子入境卡，提高通關效率，確保順利入境。
爲提高通關效率，ICA在高峰時段實時監控，根據通關流量及時調整通關區域。以貨車經由舊兀蘭關卡通關爲例，早上入境新加坡，傍晚時離境，通過時段分流，以幫助關卡減緩交通擁塞情況。
另外，ICA也將于本月底，在陸路關卡試行貨車通關e申報，也就是貨車司機通過手機應用程序或網站，在入境前三天提交入境申請及申報。這樣的話，貨車司機就不用像過去一樣，打印紙質文件，貨車在抵達關卡時，通關系統會自動識別、掃描車牌，預計這樣每輛貨車通關時間可比往常少用2分鍾。
不管怎麽說，春節就是圖個開心熱鬧。小編希望大家無論出行，還是返程，能提前安排好出行時間，這樣我們就能少聽一點類似“從新山回堵的車輛，造成兀蘭關卡的交通緩慢”的資訊了。
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