來自所有區域的客運需求都出現強勁複蘇，樟宜機場去年的客運量已接近疫前一半的水平，飛機起降數量則超過疫前的一半。
12月份的表現最亮眼，共有乘客462萬人次，相當于2019年12月的72%。12月12日至18日是全年最繁忙的一周，乘客約107萬人次，是2019年每周平均數的82%。航班起降達2萬5400次，是疫前的76%。
在貨運方面，由于受到全球經濟不明朗和通貨膨脹的影響，樟宜機場去年處理的貨物比前一年少4.8%，達185萬噸。機場去年的五大貨運市場依次是中國大陸、澳大利亞、美國、香港和日本。
交通部長易華仁在臉書貼文說，樟宜機場的表現對我國航空領域是好消息。“新加坡多年來將航空領域打造成我國經濟的主要動力之一。我們有全球獲獎最多的機場、令人羨慕的航空安全記錄，還有國際聞名的服務水平。新加坡繼續與世界安全有序地恢複連接，我對樟宜機場今年會取得的增長充滿期待。”
樟宜機場集團航空及貨運發展執行副總裁林振傑說，集團在過去兩年裏持續提升機場服務，並繼續同航空公司夥伴合作，爲旅遊複蘇做准備。這些努力都發揮了作用，樟宜機場的複蘇目前在亞太地區處領先地位。第二和第四搭客大廈重開也讓機場得以應對強勁的旅遊需求。
所有地區的乘客數量在過去一年裏強勁回彈，北美區甚至超出疫前水平；西南太平洋、南亞和歐洲則恢複了約三分之二。隨著東南亞國家相繼開放，12月的乘客達到200萬人次，相當于2019年同月的四分之三以上。
截至今年第一周，共有96家航空公司在樟宜機場運營，每周提供超過5600趟定期航班，將新加坡與全球48個國家和地區的143個城市連接起來，即恢複至疫前的82%。
樟宜機場的五大客運市場依次是澳大利亞、馬來西亞、印度尼西亞、印度和泰國。其中吉隆坡、曼谷和雅加達是最繁忙的三條航線；往返新加坡和吉隆坡的航線目前也是全球最繁忙的國際航線。
北美區乘客人次超越疫前水平
“盡管近期仍面臨全球經濟不明朗和通脹壓力等挑戰，但我們還是有信心能夠將樟宜機場的連接性和交通逐步恢複至疫前水平。”
機場貨運量比前年少4.8％
根據樟宜機場集團星期二（1月31日）公布的數據，機場在2022年共接待乘客3220萬人次，相當于冠病疫情暴發前的47.2%；航班起降共21萬9000次，是疫前的57.2%。