新加坡聯合早報社論探討了大陸到香港旅遊似乎缺乏熱情的原因，包括簽證處理緩慢和消費習慣改變。在接下來的幾周或幾個月內，旅客人數會增加嗎？
2022 年 12 月 22 日，人們走過香港的一個購物區。
1 月 8 日香港與大陸重新開放邊界。借用 1960 年代美國宇航員尼爾·阿姆斯特朗 (Neil Armstrong) 的經典名言，這是旅行者的一小步，卻是常態的一大步。
重新開放首日，香港各口岸的運作順利，令香港政府官員松了一口氣。然而，來自中國大陸的入境人數出乎意料地低——不包括機場人數，截至當天晚上8點，陸路和海路入境人數僅爲13336人次，不到當天記錄的35000人次的40%。
… 可能至少需要六個月才能逐漸恢複。
2023 年 1 月 8 日，在中國香港因 Covid-19 大流行而重新開放邊境的第一天。
入境人數不多
中午，幾位香港記者到新界上水走訪——以前是中國內地遊客的聚集地，發現那裏很安靜，人流量沒有明顯增加。爲應對預期的中國大陸人潮而增加庫存的藥店感歎，生意一如既往，大多數顧客是當地人在農曆新年購物，只有少數來自中國大陸。
香港的酒店業在重新開放邊境後也沒有出現高潮。業內人士透露，即使是農曆新年期間，酒店客房的預訂和查詢也沒有增加；可能至少需要六個月才能逐漸恢複。
2023 年 1 月 9 日，在中國重新開放邊境後，人們在政府辦公室辦理出入境事務
那麽，爲什麽在重新開放邊境後，沒有來自中國大陸的旅客浪潮呢？
一些香港媒體將此歸因于中國大陸遊客來港簽證的處理延誤。雖然中國大陸政府早前宣布重新開放邊境，但一些大城市只能在服務櫃台人工辦理香港旅遊簽證，處理時間至少爲七個工作日。所以，即使大陸人想去香港旅遊，也只能在這周之後。
改變消費模式
細細分析，內地遊客赴港熱情不高，一定程度上與疫情後心態和消費習慣的轉變有關。
三年的 Covid-19 邊境關閉也改變了人們的消費習慣，大家現在更喜歡在線購物，而不是出國購買外國制造的産品。
2023 年 1 月 3 日，一名在 Covid-19 大流行期間穿著防護服的乘客在上海浦東國際機場等待登機
由于Covid-19，中國大陸近三年來無法自由出國旅行。現在限制已經解除，許多人渴望旅行，但由于剛剛解封，再加上最近大陸的 Covid-19 感染浪潮，da jia仍然不願意冒險出去。與內地香港人回鄉等更重要的目的相比，購物等微不足道的訪港動機可以放在次要位置。
網上購物在過去幾年已在香港流行起來。受 2022 年上半年爆發的 Covid-19 疫情的影響，香港海關采取了各種反 Covid 措施，中斷了從大陸到香港的陸路運輸。于是，不少香港人轉而在網上購買生活必需品，由此産生了一種新的社區團購模式。
人們在聊天群裏下單，然後在香港指定的取貨點取貨。這些外賣來自香港人以前經常光顧的深圳熱門餐廳。雖然網上賣的比較貴，但疫情期間不能自己過關，大家都覺得很值得。
但自2012年以來，兩地發生多起沖突，香港人往往敵視內地人，服務質量差。
新加坡聯合早報記者原以爲，一旦香港與中國大陸的邊界重新開放，這種團購模式就會結束。但是，網友們還在使用這些服務。他們表示對網購送貨服務非常滿意，疫情過後仍會繼續使用。
內地人多元化旅遊目的地
這種心態在一些大陸人中也很普遍。由于香港與內地之間的物流成本下降，運費低廉，許多內地人轉而在網上購買香港産品。即使開放後，只要物流成本不增加，人們也會選擇在網上購買香港産品，而不是花時間親自到香港購物。
當然，一旦赴港旅遊熱起來，中國大陸人的這種消費模式可能會逐漸改變。屆時，人們擔心的是，香港作爲購物天堂的聲譽是否仍然對內地人有效。
不久前，內地人還是大陸人購物旅行的重要目的地。但自2012年以來，兩地發生多起沖突，很多香港人對大陸人服務質量差，也引起了大陸網民的強烈不滿。
香港越來越難以吸引內地的大手筆消費者。
2023 年 1 月 8 日，乘客在中國北京首都國際機場的國際航班到達區看到乘客。
疫情前，內地遊客的旅遊目的地已經多元化，更傾向于到韓國、日本、歐美等國家旅遊購物。香港越來越難以吸引內地的大手筆消費者。
時隔三年內地與香港逐漸恢複正常，內地人還喜歡在香港購物嗎？從過去幾天的觀察來看，情況似乎並不樂觀。香港旅遊發展局可考慮在內地主要城市舉辦路演，宣傳香港，講好香港故事，吸引內地遊客。