“通過這項舉措，兩國將在創新脫碳措施、低碳能源與技術，以及具有高度誠信的碳市場等方面展開合作。我們期待與國人、學術界和企業合作催化綠色增長機遇，同時也推廣脫碳。”
在綠色運輸方面的合作範圍，包括綠色和數碼海運走廊等海事交通脫碳措施，以及可持續航空燃料和碳信用等航空運輸脫碳措施。
沙普斯表示，英國與新加坡簽署的備忘錄，將充分利用兩國的創新和專業知識。“這將有助于我們轉向更環保，本土代替化石燃料（fossil fuel）的再生能源等、創造高科技就業機會和能面向未來的企業，最終降低消費者的成本。”
至于碳市場和可持續融資，兩國將通過雙邊和多邊倡議展開合作，包括能力建設課程，以提高碳市場的透明度，通過具有高度誠信的國際碳市場推進氣候行動。
這個綠色經濟框架結合了氣候、經濟和貿易政策的要素。在初始階段，兩國的合作橫跨綠色運輸、低碳能源與技術，以及碳市場和可持續融資三個支柱。
新加坡與英國制定雙邊綠色經濟框架，以加強兩國在綠色經濟的合作，支持經濟增長及在綠色領域創造就業機會，同時實現脫碳目標。
低碳能源與技術方面，兩國將合作發展低碳氫技術，以及制定認證、標准和更廣泛的條例，推動氫經濟的增長。
負責貿易關系的交通部長易華仁和英國能源安全和淨零部部長沙普斯（Grant Shapps）星期三（3月1日）通過視訊會議簽署了英國—新加坡綠色經濟框架（UK-Singapore Green Economy Framework）的諒解備忘錄，以建立雙邊綠色經濟框架。
易華仁說，綠色經濟框架建立在以英國—新加坡自貿協定（UKSFTA）和英國—新加坡數碼經濟協定（UKSDEA）爲基礎的強大雙邊經濟夥伴關系上。
另外，這個框架也會通過企業配對和共同創新（co-innovation）項目，以及中小企業的綠色能力發展等活動，支持兩國政府、學術界和商界之間的合作。