陸交局在星期五發文告說，將進一步與個別社區接觸，爭取社區對這項計劃的支持，並爲重新規劃後的空間獻計獻策。
中峇魯的道路重新規劃工程則預計在6月完成。英雲街改建人行道的土木工程已竣工，拓寬後的人行道開始爲前往中峇魯巴刹的公衆帶來便利，額外的裝卸貨物點也受小販的歡迎。
蔡厝港和達曼裕廊部分車道擬改建爲人行道，方便居民往返鄰近的商場和地鐵站等關鍵基礎設施。
陸交局過去兩年在兀蘭和中峇魯展開的改造計劃今年將陸續完工。
居民日後步行到金光坊和興建中的裕廊區域線蔡厝港西地鐵站，會更加安全便利。
海軍部村莊前、介于兀蘭63通道和兀蘭71通道之間的兀蘭環路路段，西向車道改建爲人行道的工程本月底將完成。這包括建造有蓋走道和新巴士站，以及擴大兀蘭環路一帶的步行道。
建有蓋走道銜接商場巴刹
料受小販與商家歡迎
尹雲芳 報道
另外在丹戎巴葛，隨著柏城街和華利街之間的無障礙行人過道啓用，以及寅傑路的步行道擴大，民衆前往丹戎巴葛地鐵站也更加便利。
從蔡厝港1道到金光坊（Sunshine Place）裝卸貨物入口處的蔡厝港台（Choa Chu Kang Terrace），有約80米長的車道計劃改爲人行道。
陸路交通管理局也准備在購物中心和巴刹之間建造有蓋走道，以及改善無障礙通道。
裕廊鎮商聯會主席張文俊（54歲，小販）受訪時說，商聯會自2005年起就有把購物中心和巴刹與熟食中心銜接起來的想法，這能互通兩地人流，有助于增加生意。他相信新的人行道會受到小販和商家的歡迎。
永續發展與環境部兼交通部高級政務部長許連碹博士星期五（3月3日）在國會撥款委員會辯論交通部開支預算時宣布，這兩項工程預計今年下半年展開。
許連碹也提到，政府已確認60個可改造成人行道、腳踏車道或巴士車道的地段，並將繼續與社區溝通以落實更多這類項目，加強安全和連通性。
從蔡厝港1道到金光坊裝卸貨物入口處的蔡厝港台，有約80米長的車道計劃改爲人行道，而達曼裕廊永升路一段18米長的車道轉換爲人行道後，行人也能更安全地往來于達曼裕廊購物中心和達曼裕廊巴刹與熟食中心。
“尤其是下雨天人們通常會選擇待在其中一個地方，建了有蓋走道後，就能方便居民和上班族往來兩處的設施。”
另外，達曼裕廊永升路（Yung Sheng Road）一段18米長的車道轉換爲人行道後，行人也能更安全地往來于達曼裕廊購物中心和達曼裕廊巴刹與熟食中心。
成保路和林烈街一帶的人行道拓展項目仍在進行中。陸交局也會在中峇魯融入相關利益者和居民的點子，包括爲社區活動提供開放空間。
由于送貨司機經常使用這條路卸載貨物，因此張文俊希望陸交局初期能安排人員指揮交通，以免貨車受困于小路。“雖然車輛往後須繞道而行，但只是多幾百米的路，相信影響不大。到時開車的民衆也可以使用任何一邊的停車場，更加方便。”