飛行安全基金將在我國設立亞太航空安全中心，在航空交通恢複到冠病疫情前的水平之際，提高本區域的安全標准，並協助航空業安全重啓，以及提高運作能力。
在咨詢區域監管機構和業界後，中心將爲年度工作方案增添更多項目。
新加坡民航局將資助中心的建立，以及首五年的活動，首任主任由前飛行員和服務國際民航組織近30年的米切爾·福克斯（Mitchell Fox）出任，他預計幾周內開工。
易華仁說，亞太地區航空業正處于關鍵時刻，在冠病疫情的沖擊下幸存下來後，前方的天空充滿了光明的機會。
基金會會長兼總裁哈桑·沙希迪（Hassan Shahidi）博士日前接受媒體訪問時說，中心仍在尋找合適的場地，並且有意與本地大學的教授和學生合作。
“我們的挑戰是如何在建立長期能力的同時，確保能良好地過渡以及繼續爲新出現和意想不到的挑戰做准備。”
擬今年展開三關鍵項目
易華仁說，亞太航空安全中心（Asia Pacific Centre for Aviation Safety）今年計劃展開三個關鍵項目。首先，中心將彙集安全數據，以識別亞太地區特有的風險領域，並協助制定具針對性的解決方案。
福克斯除了在國際民航組織領導過運行安全以及戰略規劃和地區事務協調工作，也曾在聯合國管理支援全球維和任務的200多架飛機。
他也強調，保障航空安全須靠集體努力。“航空業本質上是超越國界的。因此，我們必須集中資源，強化作爲同一個航空社會的優勢，爲本區域建立更安全的營運環境。”
交通部長易華仁在首屆亞太航空安全峰會致開幕辭時說，新中心將在航空安全方面發揮思想領袖的作用，也有助業界就提高安全意識交換見解和建議，以及促進區域合作。
此外，中心會建立和提升維持有效安全領導職能所需的能力，同時探討培訓飛行員的最佳做法，更好地篩選、招聘和培訓飛行員，支持航空旅行的增長。
尹雲芳 報道
成立于1947年、非營利的飛行安全基金（Flight Safety Foundation）是航空安全領域最具影響力的專業國際組織之一，旨在通過研究、教育和宣導改善航空安全。
交通部長易華仁星期三（3月22日）在首屆亞太航空安全峰會致開幕辭時說，新中心將在航空安全方面發揮思想領袖的作用，也有助業界就提高安全意識交換見解和建議，以及促進區域合作。