江南、北京、九寨溝和新疆絲綢之路的配套也吸引不少人報名。由于曾兄弟沒有替客戶辦理簽證的服務，旅客必須自行填表格和上網預約。不過陳詩恩說，不會填表格的年長者等客戶可以請旅行社人員幫忙。公司也會在出發前至少一個月准備好航班和酒店預約信息以及其他相關文件，方便客戶把資料填進表格。
旅行社盼中國恢複新加坡遊客免簽政策
她說，目前赴華旅遊的最大問題是要辦理簽證，尤其是填表格時須提供非常詳細的資料。不過，公司會爲客戶辦理相關手續，而且旅行社與一般公衆使用不一樣的系統，因此較容易預約時間。
往返新加坡和中國的航班恢複且陸續增加，更多人准備赴華探親、旅遊或公幹。不過冠病疫情期間暫停的新加坡遊客入境中國15天免簽政策仍未恢複，導致中國簽證申請服務中心天天排長龍。接下來一個月的預約時段都已滿額。
據了解，沒有預約的公衆大多准備去中國探親，不少人是臨時才決定去中國的，而且希望能盡快出發，無奈預約不到時間，只好前去排隊。中心網站預約系統顯示，辦理簽證最快的預約時間要等到5月11日。
排隊比較靠前的趙女士（42歲）告訴記者，爲了能盡快飛到中國探望病危的父親，她從早上6時30分就開始排隊。
“我們盡量把客戶辦簽證的麻煩降到最低，不過按規定他們還是須要到中國簽證申請服務中心按指紋。順利的話，四個工作日就能拿到簽證。”
積壓許久的旅遊需求開始釋放，本地民衆對中國旅遊配套反應熱烈，赴華旅遊團行程已排到今年底。部分旅行社會替客戶辦理簽證手續，但業者也期待中國能盡快恢複免簽政策。
據《聯合早報》記者星期一（4月10日）現場觀察，雖然中心上午9時才開門，但約8時就已有近200人在排隊。已預約和沒預約的公衆分成兩隊，前者人數比後者多一倍。
陳詩恩也希望中國能盡快允許我國旅客免簽入境15天。“這能進一步推動旅遊需求的複蘇，旅客和旅行社規劃行程時也會更輕松。”
自中國外交部3月中正式放寬赴華簽證及入境政策以來，位于羅敏申路的中國簽證申請服務中心天天大排長龍。隨著新中兩地的航班恢複和增加，加上中國尚未恢複免簽政策，每天到中心辦理簽證的人數有增無減。
曾兄弟旅行社市場通訊執行員陳詩恩則說，公司從本月到年底已有100個中國團。她指出，我國旅客獲准免簽入境海南，前往雲南則可以在當地辦理簽證，手續也沒那麽複雜，因此這兩個地方較受歡迎。
另一名郭姓公衆（62歲）拿到上午10時至11時的時間卡。他說，自己被網上信息誤導，以爲新加坡公民前往中國仍可享有15天免簽，前幾天才發現須辦理簽證。爲了不影響本周的公幹計劃，他特地早起排隊，沒想到有這麽多人。
劉宏波也說，疫情前，新加坡旅客到中國少于15天無須辦理簽證，而歐美假期有約九成的旅遊團行程不會超過15天。“所以我們迫切希望中國能盡早恢複相關政策，讓大家更加便利。”
酷航早前也宣布從3月26日起，逐步增加本地往返廣州、杭州和天津等城市的航班。它也會在這兩個月恢複往返我國和海口、甯波、西安、南甯以及沈陽的載客服務。此外，東方航空同樣逐步恢複和增加往返新中的航班。
他無奈地說：“希望有關部門能推出更完善的措施，避免讓公衆苦苦排隊數小時。”
她原本擔心來不及拿到簽證，會耽誤行程，能夠順利拿到簽證，讓她松了一口氣。
9時整，一名工作人員按照排隊順序爲沒有預約的公衆分發“時間卡”，安排他們當天辦理簽證的時段，最後一個時段爲下午3時至5時。工作人員也勸請時段靠後者先去用餐。
計劃下星期一赴華公幹的陳女士（58歲）則按照之前上網預約的時段到中心領取辦好的簽證。她說，進到中心後必須等系統叫號，當時有70多人排在前面，她前後等了約一個小時。“輪到我的時候只花了10分鍾就拿到簽證，但之前排隊等候的時間太長了。”
雖然簽證申請服務中心上午9時才開門，但約8時就已有近200人在排隊。隊伍的前幾組人面露疲態，有人席地而坐。人龍不斷延長，甚至排到50米外的巴士站。
赴華旅遊團已排到年底
自4月1日起，新加坡航空公司和酷航共提供飛往中國13個地點的服務，每周共71個航班，其中29個是新航航班。
歐美假期中國部門經理劉宏波受訪時說，公司今年內已確定有40多個中國團，其中貴州、雲南、九寨溝和西藏等地點較受歡迎。
排在未預約隊的第一名公衆告訴記者，她清晨6時就開始排隊。隊伍的前幾組人面露疲態，其中六七人席地而坐，人龍不斷延長，甚至排到50米外的巴士站。