當局也和陸路交通管理局合作，確保跨境巴士服務公司如新捷運和漢達英達（Causeway Link），增加巴士班次載送更多乘客。
發言人說，移民局不時通過臉書專頁、快速公路監察與提示系統及本地電台，提醒旅客提前規劃行程，預留更多時間通關。
移民局多管齊下 協助旅客順利通關
新加坡移民與關卡局星期三（12日）答複《聯合早報》詢問時，透露上述數據。
剛過去的耶稣受難節長周末，在4月6日至9日四天內，有近140萬人次經兀蘭和大士關卡通關。單是上個星期四（6日）就有超過23萬5000人從本地前往馬來西亞，刷新新馬陸路邊境自去年4月開放以來的每日通關人次紀錄。
受難節公共假期落在上星期五（7日），但有不少人提早啓程。移民與關卡局發言人說，星期四下午交通流量開始激增，造成兀蘭和大士關卡出現嚴重擁堵情況，離境車輛從馬國關卡，回堵至兀蘭關卡外的實裏達快速公路（SLE） 及大士關卡外的亞逸拉惹快速公路（AYE） 。
在冠病疫情前2019年的受難節長周末，超過100萬旅客通關，每日平均有39萬人次通關，開車旅客須等上三小時才能通關。最新數據反映關卡交通流量已恢複至疫前水平，甚至更高。
此外，在自動通關計劃下，新加坡居民和符合條件首次訪新的外籍訪客包括馬國人，可使用旅客大廳的自動通關通道，加速通關。使用自動通關通道不用額外申請。
移民局也根據交通情況，調動人手到需要更多支援的地方。例如在6日，他們調動了更多人手，應對離境交通激增的狀況。
移民局發言人說，當局多管齊下采取各種措施，協助旅客順利通關，包括在3月30日提早發布交通預警，提醒旅客行程可能延誤，需要更長時間通關。
爲了防止車輛隨意轉換車道插隊，造成兀蘭關卡高架橋交通擁堵，移民局和陸交局在汽車道和電單車道間劃出雙白線，讓移民局人員和交通警察可采取行動，對付插隊的車主。