幾大快遞其實是一家？
上有天堂，下有蘇杭。在杭州錢塘江中遊，有一個被富春江斜貫的小縣城，北宋名臣範仲淹都曾感慨于這片土地的奇山異水。這便是號稱最美鄉村之一的桐廬，也就是鼎鼎大名的“中國快遞之鄉”。
桐廬
1、三分天下，桐廬小城
中國的民營快遞可以分成三足鼎立：王衛的順豐自成一派，阿裏京東蘇甯的電商快遞以及“四通一達”的桐廬幫。“四通一達”說的便是申通、圓通、中通、彙通和韻達。
巧的是，“四通一達”的創始人，都來自于桐廬這個人口僅有40萬的小縣城；阿裏京東蘇甯的電商快遞，也基本依靠桐廬幫的支持；獨來獨往的順豐，也開始與桐廬人合作了。
爲什麽桐廬這個小縣城能有如此之牛呢？
大火的電視劇《在遠方》講的就是快遞
2、報關單送出申通快遞
1993年，桐廬縣鍾山鄉夏塘村的聶騰飛（申通創始人），立志走出大山，來到杭州一家印染廠做工，而在這小小的印染廠裏，孕育了未來中國快遞最大的一股力量。
在印染廠，聶騰飛認識了後來的妻子陳小英（申通聯合創始人）。浙江淳安人詹際盛（天天快遞創始人），當時也在印染廠打工，並和聶騰飛成爲了朋友。
陳小英
一次偶然的機會，兩人發現了一條生財通道：杭州很多貿易公司的報關單需要送到上海，爲了不耽誤貨物出關，往往報關單第二天就必須送到上海，而當時的郵政速遞最少需要三天時間。于是，兩人辭職，成立了一家名爲“盛彤”的公司，即後來的“申通快遞”。這是國內第一家民營特許加盟的快遞企業。聶騰飛自任總經理，和詹際盛分駐杭州、上海。
3、桐廬大軍
快遞最有價值的便是快遞員，但是到哪裏找這麽多靠譜的人呢。由于快遞這一行業的特殊性，對于快遞員的信用有著天然的需求。而對于重視宗族觀念的中國人而言，來自鄉裏鄉親的快遞員，最大的好處就是不會發生帶著包裹和信件中途消失的事情，因爲一旦他這麽做了，就將被村裏人所抛棄，永遠都不能回到家鄉。
所以桐廬的家鄉人是首選。
東哥有時候親自送快遞
而當時小縣城裏的桐廬人，天生就有一種走出去改善生活的沖動。聶騰飛吸引了更多的親戚朋友加入到這個行業中來。
4、一場車禍，中國快遞大地震
1997年，聶騰飛從杭州趕往甯波處理業務，在經過紹興的途中遭遇車禍，不幸身亡。
這場車禍不但造成了申通高層大地震，也造成了中國快遞行業的大地震。
陳德軍
聶騰飛的妻子陳小英主持申通大局，陳小英的哥哥陳德軍（現在的申通董事長）在衆人的擁護下臨危受命，接手申通。
但元老們卻紛紛離去，自立門戶。這些元老居然是校友，不是清北交複，而是—
5、歌舞鄉初級中學
這個學校的名字聽起來土土的，有點搞笑。
聶騰飛、聶騰雲（韻達快遞創始人）兄弟便是這個學校畢業的。
聶騰飛車禍身亡，引起了申通分崩離析。
聶騰飛的弟弟聶騰雲由于與大嫂關系不和，自立門戶，創建了韻達快遞；
財務張小娟（圓通快遞聯合創始人），當年是被陳德軍拉入申通做財務的，兩人也歌舞鄉初級中學的同學。她聯合丈夫喻渭蛟（圓通快遞創始人）創立圓通快遞；
坐鎮上海區的商學兵（中通快遞聯合創始人）拉上同樣是歌舞鄉初級中學的賴海松（中通快遞創始人），創辦中通快遞；
6、走了又回的天天快遞
時間回到1994年，那時候還沒有這場車禍。
大才往往有自己的想法，不甘于人下。聶騰飛和詹際盛都是大才，兩人的矛盾在送件中日積月累，終于爆發。
詹際盛帶上弟弟詹際炜（天天快遞聯合創始人）另起爐竈，在杭州天目山路開了一間不到5平方米的小門店，取名“天天快遞”。
2012年，陳小英主持的申通又回購了天天快遞，由陳小英的第二任丈夫奚春陽（天天快遞董事長）任董事長。
7、其他桐廬人
徐建榮，桐廬縣印渚老塢村人，在養殖與屠宰行業深耕細作。在2005年收購了桐廬老鄉的彙通快運，也是彙通快遞輝煌時代的締造者。
方裏元，桐廬房地産大亨，上海希伊艾斯快遞有限公司的創立者。
8、殊途同歸
2013年5月，阿裏巴巴集團、銀泰集團聯合複星集團、富春集團、順豐集團、三通一達（申通、圓通、中通、韻達）共同組建了菜鳥網絡科技有限公司。其中，順豐、圓通、申通、韻達、中通各出資5000萬，各占股1%。菜鳥建立初衷在于彌補阿裏電商在物流服務方面的不足，但一旦阿裏掌握了商家選擇物流的話語權和控制權，“桐廬幫”就有可能淪爲“跑腿”的企業。
菜鳥聯盟發起人團隊
菜鳥成立後，“桐廬幫”意識到形勢的緊迫，2014年，很少抱團合作的“三通一達”共同投資成立蜂網投資有限公司，圓通董事長渝渭蛟擔任董事長，“桐廬幫”正式對抗順豐和菜鳥。
不過對抗的結局麽，目前阿裏已經持股四通，百世彙通阿裏占股約29%，圓通快遞阿裏占股約11%、中通快遞占股10%、申通快遞占股14%。四通一達只剩下韻達孤軍奮戰。
