據早前報道，建屋局在2010年宣布新民工業區成爲第12批獲選加入工業重建計劃的工業區，受影響的154個業者從2017年起搬到新民通道的工業大樓AutoCity。第26座租賃組屋的約300名租戶最遲也得在今年9月前搬遷。
由于當局多年未在這一區推出新組屋造成的積壓需求，再加上等候時間可能較短，他認爲這個項目的申購率或介于二到四之間。
橙易産業研究與咨詢部主管孫燕清也說：“這個地段缺乏新組屋供應，而且周圍地區如湯申路上段、碧山、宏茂橋、瑪麗蒙及倫多的新私宅售價相當高。因此，買家若想要在這一區購買可負擔得起的住屋，可能會申購。”
分析師：需求會相當強勁
新民路項目坐落在新民工業區A段，在第22、25和26座組屋中間。根據市區重建局2019年發展總藍圖，新民工業區A段被列爲住宅用途。
這是建屋發展局自1988年後，首次在新民一帶建造新組屋，當時在新民道的項目共有945個單位，以四房式居多，也有五房式和公寓式單位。新民道光明山普覺禅寺附近數年前也曾建租賃組屋。
房産搜索網站大亨房地産（MOGUL.sg）首席研究官麥俊榮認爲，新民路項目的需求會相當強勁。這一項目距離湯申路上段地鐵站約700米，也在愛同學校、公教中學、國專長老會小學和光洋小學的兩公裏範圍內。
她認爲，爲確保價格是買家能負擔的，這個項目可能會涵蓋二房式靈活單位、三房式及四房式組屋，不太可能推出較大房型單位如五房式和三代同堂組屋。
新民路預購組屋項目已在施工。根據工地的告示牌，這一項目有五座介于22至28層樓的組屋，共984個單位，並包含一個七層樓的停車場、公共設施及頂樓花園。
建屋發展局在本月和8月的預購組屋銷售活動中，並沒在新民路所屬的碧山組屋區推出新項目。目前還不確定這個項目會在什麽時候正式推出。
他估計，新民路項目的四房式單位售價或介于52萬5000元至65萬元。附近屋齡超過30年的四房式單位轉售價約爲60萬元至75萬元。
合登集團高級研究主管李思德也說，因較大房型組屋的售價高，成熟區的預購組屋項目一般不會包含這類單位，新民路的項目也不例外。同時，這個項目預計也不會在黃金地段組屋模式下推出。
李思德也指出，建屋局似乎是提前在成熟區展開新項目的建築工程，以便推出後能在較短的時間內交付項目，以往當局一般會在非成熟區如登加和蔡厝港那麽做。
新民路一帶將推出近1000個預購組屋單位，項目預計在2027年第二季竣工。房地産分析師估計，這個項目不會在黃金地段組屋模式下推出，四房式單位的售價或會介于52萬5000元至65萬元之間。