目前,在俄土兩國宣布短暫停火後,敘利亞上空迎來了難得的平靜,但敘利亞局勢仍舊錯綜複雜。
敘利亞的防空網絡曾一度被認爲是中東地區最爲先進的防空體系之一。要知道在上世紀80年代,敘利亞是前蘇聯的主要國防客戶,並從前蘇聯獲得了大量軍事援助和現代化武器裝備。然而在前蘇聯解體後,盡管在戰爭沖突中損失並不算太大,但敘利亞的地面防空系統和戰鬥機部隊的狀況仍在不斷惡化。盡管敘利亞擁有米格-25和米格-29這樣相對先進的戰鬥機,在當前的敘利亞沖突期間,政府軍還是優先考慮使用價格更便宜的米格-21、蘇-22、米格-23和專門從事地面攻擊任務的蘇-24攻擊機等機型。地面防空體系方面,由于與戰力強大的土耳其軍隊開始交手,迫使敘利亞政府軍不得不寄希望于其防空系統的發揮,而其中也不乏性能出衆的裝備。
米格-29戰機及其配備的R-77導彈
敘利亞是采用主動雷達制導的俄制R-77空空導彈的首批客戶之一。據報道,這批導彈是在21世紀初從俄羅斯采購而來,用于裝備敘利亞空軍兩個中隊的米格-29A型戰鬥機。如果說在上世紀80年代米格-29還被認爲是世界上最爲現代化的戰鬥機之一,那麽在以色列和土耳其相繼爲F-16和F-15戰機配備AIM-120彈之後,米格-29逐漸處于劣勢。新型R-77空對空導彈的性能幾乎與AIM-120C型相似,但射程略大,戰鬥部也更重,主動雷達制導能力也爲敘利亞戰鬥機提供了“發射後不管”的能力。在應對擁有F-16等先進戰機的土耳其空軍時,敘利亞空軍的米格-29及其配備的R-77導彈應具有很強的戰鬥力。
S-300PMU-2型地空導彈系統
2018年,敘利亞向俄羅斯方面采購了S-300PMU-2地空導彈系統。該系統于1997年左右開始在俄羅斯防空系統中服役,即使在今天,它也對當今世界第四代戰鬥機構成嚴重威脅,而S-300的現代化改進工作仍在繼續。S-300防空導彈系統可以使用十幾種地對空導彈,當裝備48N6DM或48N6E3導彈時,它將擁有250公裏的射程,並能夠以8馬赫超音速迎擊目標。S-300PMU-2能夠同時打擊多達36個目標,包括巡航導彈、彈道導彈以及空中來襲的敵機。
米格-25戰機及其配備的R-40導彈
R-40是世界上最大最重的空對空導彈之一,其彈頭幾乎是AIM-120等空空導彈的五倍,可以通過米格-25截擊機從更高的高度以更高的速度發射,因而在射程上具有更大優勢。敘利亞的米格-25和R-40導彈沒有像俄羅斯空天軍裝備的那樣升級到最新的現代化標准,特別是在敘利亞政府軍缺乏現代化電子戰設備和保養不力的情況下而限制了這套系統平台的作戰能力。但即便如此,米格-25及其配備的R-40導彈對于任何對手而言都是構成極大威脅的存在。
“山毛榉”(BuK)-M2野戰防空系統
敘利亞最先進的防空系統,該系統可以摧毀50公裏外的目標,能夠在160公裏的距離上探測到戰鬥機大小的空中目標,同時具有較強的機動性。“山毛榉”(BuK)-M2野戰防空系統通過擊落數架以色列制造的無人機充分證明了其高戰力。對于具有中等飛行特性的土耳其F-16飛機而言,這也將是不容忽視的巨大威脅。
S-200地空導彈系統
敘利亞最古老的地面防空導彈系統之一,于1982年交付敘利亞服役。據報道,該系統在黎巴嫩戰爭中多有斬獲。此後在俄羅斯和朝鮮的協助下,其電子戰系統得到了一定程度的現代化升級。目前尚不清楚敘利亞目前正在部署的是哪種S-200的改進型號。根據資料,該系統可能會達到200公裏左右的射程。敘利亞方面宣稱該防空系統于2018年2月10日擊落了一架以色列空軍的F-16I戰鬥機。無論如何,從那時起,以色列戰鬥機在對敘利亞防空系統進行打擊時開始變得更加謹慎。