小編有個朋友M先生，在2012年底時買了一輛雪鐵龍C2，直到現在還在開，掐指一算已經7年有余，在換車頻繁的今日社會尤顯難得。那麽他爲什麽如此鍾情這台A0級小車，他對這輛車又是怎麽評價的呢？小編和他聊了聊，我們也可以從中了解下這輛車和雪鐵龍這個品牌。
Q：當初爲什麽選擇這個品牌？經曆了怎樣的心路曆程？
A：哈哈，說到底還是窮啊，這輛車是當時和我老婆兩個人騎著小電驢正好路過奧體車展時看到的，當時就想買個合資品牌，這輛車我們都覺得外形挺好看，至于空間沒太多考慮，那時候還沒孩子，後來有了孩子就發現空間有點不夠用了，但好在我們體型都比較“嬌小”，所以也還湊合得過去。
配置方面也沒想太多，因爲當時我才考到駕照沒多久，也不想第一輛車就開自動擋，不然手動擋技術肯定就廢了，而且手動擋它便宜1萬多呢，哈哈，當時我們確實比較窮。
這輛車我記得裸車價是58000左右，最後上路是7萬出頭，反正這個價格能買到雪鐵龍我們也挺滿意了，那時候就想有台車就行了。
雪鐵龍也是老牌歐洲汽車品牌，我們覺得質量應該是過硬的，當時對汽車基本一竅不通，好在這個選擇在現在看來也基本沒錯，所以也一直沒有換車。
Q：這麽多年用車當中發現了哪些優點和缺點？
A：優點嘛，首先就是車身小巧靈活，倒車停車什麽的都很方便，那些大車不能去或者不能停的地方，我都能搞定，畢竟這車長度只有3米8多點，寬度1米7不到，還是很靈活的。
另一個就是質量很不錯，當然我也不是那種暴力駕駛的風格，這7年多開了6萬公裏，其實也不算多，但也不算少了。
除了正常的保養之外，也就換過一次輪胎，玻璃水箱的密封條漏過2次，正時皮帶和發電機皮帶換過1次，電瓶換過1次，轉向拉杆球頭換過1次，我記得的就這些。
對了還有一次大雨天，沒看清路，從3層台階上開下來了，本來以爲底盤要受損了，結果檢查了居然沒事，只有一道刮痕，這個還是讓我很欣慰的，別看只有6萬不到，質量還是杠杠滴。
還有就是這輛車的運動風格挺強的，從發動機變速箱到轉向手感到底盤懸挂，別看只是1.4L+5MT的動力組合，但每次等紅燈起步，只要我想做第一個基本沒有失手的。轉向手感也挺沉的，底盤也夠硬朗，雖然舒適性欠了點，但有種賽車手的感覺，哈哈！
至于缺點，那肯定首先要說空間了，後排還是相當局促的，膝部空間大概也就1拳多吧，還是我這個身高（注：170cm左右）。而且橫向寬度也不太行，坐3個人是很擠的。後來我們有了孩子以後裝了安全座椅，後排基本只能再坐一個人了。
還有就是後備箱太小，我查了下大概是250L，平時放點東西倒沒什麽問題，但是到了逢年過節要帶很多年貨什麽的就有點捉襟見肘了，這時候就後悔當時應該買個空間大點的車。
對了還有油耗，綜合油耗大概8-9個油吧，以前我不明白爲什麽這麽小個車會這麽費油，後來知道了法系車發動機比較老舊，或者說成熟，屬于高轉速發動機，所以比較費油。
對了對了，還有一點最要吐槽的，就是它的開窗按鍵是在手刹前後的，前車窗是在手刹前面，後車窗在手刹後面，挺不順手的，這個好不習慣，我也是花了很長時間才適應。
上圖爲前車窗按鍵，下圖爲後車窗按鍵
Q：有車生活有哪些改變，具體說說呢。
A：這個改變還是很大的，以前要不就是坐公交地鐵，要不就是騎小電驢，如果要去遠一點的地方，就比較麻煩了，尤其是行李比較多，會更麻煩。
但是有了車以後，再也不會有這些顧慮，想去哪兒就去哪兒，一段說走就走的旅程變得很容易和輕松。
尤其是在現在這個非常時期，有輛車就更有必要了，不然你都沒法兒放心出門。
總之有車生活真的是沒車的時候想不到的，我建議大家有條件的話都應該買輛車，你會覺得真香！
Q：有沒有把自己的車和其他車比較？和其他品牌或車型有對比嗎？
A：這個當然會有了，但怎麽說呢，我倒不覺得自己的車就比別人的差，這倒不是“瘌痢頭的兒子自己的好”這種心理，現在的車當然是越來越先進，各方面都越來越厲害，但是我這車的性價比也不差啊，而且我相信它的品質比市面上大多數車都要好。
現在很多東西是做得越來越漂亮，功能也越來越豐富，但是很多都是“銀樣镴槍頭”，中看不中用。
你比如說現在都用電子手刹了，但我就覺得它沒有機械手刹穩當，電子的東西故障率肯定比機械的高，但是它漂亮啊也方便，所以現在的很多媒體和車主都對它趨之若鹜，但我覺得這絕對是一個誤區。
哈哈好像有點跑題了，總之我的觀點是可以跟其他車比，但不要心理不平衡，要看到自己的車的優點和長處，就像別人家的孩子永遠是好的，但事實真的是這樣嗎？
Q：這輛車在7年裏給了你信心嗎？是否對這個品牌的信任增加，換車時還會考慮這個品牌嗎？
A：哈哈，好像雪鐵龍這幾年在中國市場混得比較慘啊，哦應該是整個法系車都比較慘淡，這也難怪，從我的C2就能看出來，如果他們這些年還是這個風格，賣得好才是怪事。
雖然這輛C2我還是很喜歡的，對雪鐵龍這個品牌也挺有好感和信任的，但像我這樣識貨的人還是不多的，如果想得到市場和消費者的認可，你就得把那些浮華的東西做得更好。
我這話可能也有失偏頗啊，但哪個哲人不是說過嗎，大衆喜歡的都是流行的，反正就是那個意思啊。至于最本質的看不見的地方，只有真正懂車的人才能看到。
總的來說，我對這輛車和雪鐵龍的信任是必然的，但可能我的下一輛車不會再選它了吧，我還沒到鐵粉那種程度，還是想有一些不一樣的嘗試和體驗！
總結
看得出來，M先生對他的雪鐵龍C2還是很有感情的，7年還沒換車就證明了這一點。的確，雪鐵龍乃至法系車一直以來都是很多車主的心頭好，它獨特的魅力讓擁有過它的人都印象深刻。但是在目前的市場狀況下，法系車真的要加油了，不是中國消費者不愛你了，而是你真的要學會怎麽討好中國消費者。