「本人25歲的小伙子，經營一家設計工作室，21歲時畢業創業，創業成績還行，自己有點小存款加上父母的支持，購買了人生第一輛 屬於自己車，凱迪拉克ATSL，其實ATSL真的是一輛好車，我開了三年，除了油耗真的大了點，沒有小毛病。只不過呢，真的就是有些車明明真的是一輛好車，硬生生被一些無腦車主和什麼改裝車友會帶壞了，我說的很中肯，相信大部分老ATSL車主都跟我有一樣的感受，總有些車友給團體找事情丟人。就跟福特野馬一樣的道理，明明是一輛好車，總是被大部分人冠名上X絲車，窮人跑。然後最重要的一點，人總在進步，加上這兩年也存了點小錢，所以堅定了想法。」
「買車呢，首先找準定位。我覺得再不抓住自己的青春尾巴瘋狂一把不張揚一把，真的就要老了。所以我定位顏色少見的轎跑車或者跑車。然後由於我的工作性質，不需要帶什麼重要客戶，原來ATSL後排可以說一年到頭幾乎沒怎麼帶過人，那就確定上兩門、預算45萬左右。」
選車
「奧迪A5：說實話，這車四門的比兩門的漂亮，兩門的頂面和背面沒有明顯幅度，你需要從側面門縫去辨認，才能分辨出這是四門的還是兩門的。說實話銷售是我去的所有4S店最熱情的，試駕的四門，駕駛感受還行，這一代內飾做的確實漂亮。但是，我不知道現在的奧迪怎麼回事了，學起保時捷，我想要的配置全部需要選配，然後就試著選配了一遍，發現A5根本沒有性價比可言了。那麼PASS」
「奧迪TT：這是我到今天為止都特別糾結的，尤其黃色的TT，真的漂亮，純粹的跑車，還不同於其他的轎跑，可是，總感覺，短了那麼點，有點小氣。。。不適合男人。。。。好吧，再問問，黃色要等6個月，價格有點超了我的預算，還有同樣的選配問題。。。。好吧好吧，，PASS」
「福特野馬：之前我已經說過了，車是一輛好車，車子的氛圍跟口碑被某些車主跟車友會帶壞了。。加上我之前有過美系車了，PASS。。然後科邁羅，可能我對雪佛蘭不是特別感冒吧，PASS」
「道奇挑戰者：是真心的漂亮，也是我差一點就選擇的車，絕對的撩漢神車，但是的但是，他是撩漢，注意是撩漢，嘿嘿嘿，加上，側面的比例，總感覺有點怪怪的，但是正面跟背面，絕對的無死角的美，然後都準備定飛機票去天津了，問了下周圍男性朋友，都覺得叼爆了的感覺，然後問問女性朋友，，都說丑。。。好吧然後糾結了半天，再問問父母，堅決反對。。好吧，無緣PASS」
「雷克薩斯RX：嗯，這個車呢，我並不太了解，抱著試一試的態度去4S店看看。銷售不弔我，全程玩手機，問有現車嗎，說沒有，說如果定要多久，他說暫時不知道，問下價格，他問我今天能定嗎?原諒我們做工程的暴脾氣，然後我就當場發火了，指著銷售罵了起來，過程就不說了。。PASS PASS，可能我這輩子都不會再選擇雷克薩斯吧，有陰影了。」
「寶馬425：海岸藍，紅內。去了4S店，提車一個星期，價格也談好了，也比較滿意了，剛準備交定金，父母說再去奔馳看看，畢竟父母，尊重是要有的，那就再去看看吧，然後425和CCOUPE的對比，兩個車說實話我買哪個都無所謂，都能達到我的審美跟要求。蘿蔔青菜各有所愛了，一個兇猛，一個柔美。」
「奔馳CCOUPE：我是衝著寶石藍或者灰色這兩個顏色去的，除了這兩個顏色，別的免談。」
奔馳C CCOUPE對比寶馬425
「首先價格，最終談好的價格CCOUPE比425貴1萬。」
「外觀方面， 說實話我更喜歡425的正面，CCOUPE的正面，跟普通C沒有區別，寬度也一樣，425好歹比3系寬了一點。然後側面，說實話CCOUPE真的秒殺425了，大幅度的下滑溜背。背面，425有著跟CCOUPE一樣的問題了，像三系，真的需要去仔細分別，我的審美覺得CCOUPE相對好一點。」
「內飾方面，425有紅內，這個就不一樣了，雖然寶馬的內飾始終不變，但是這個紅內，很加分，對比CCOUPE我是更喜歡425的紅內飾。」
「駕駛方面，我們這邊4S店都沒有試駕車，奔馳的讓我去試駕C，寶馬的讓我去試駕3系，這個就有點搞笑了。還有我覺得吧，都說寶馬專注操控，在我看來，四五十萬範圍這些車的操控，除非你是專業車手級別，原諒我真的感受不出來明顯的區別。」
「最終決定方面，奔馳的座椅電動靠前是完全征服我的。425是手動的，有點LOW。。然後CCOUPE的輪轂，良心的大卡鉗，再一次征服了我，當時就腦補後期卡鉗改色的畫面。還有全景天窗，也是大大的加分!可惜CCOUPE沒有安全帶推送，真噁心，真不方便。這這麼多優點，我覺得可惜忽略這個缺點，然後CCOUPE原車音箱，真菜。好在可以選配。」
「最終再問了問身邊最親近的同輩長輩，綜合對比。下定奔馳C200COUPE。」
「價格方面，我是18年1月份定的，當時沒有購置稅，老車友都知道，優惠是一分錢沒有的，裸車383800，然後當時我談的是不可能強制選配，上牌服務費和綜合服務費只承認1000，我的態度也比較強硬，把微信跟寶馬那邊的聊天記錄直接給了某銷售看嘿嘿，我說你讓我強制選配我馬上就去隔壁交定金。最終萬萬沒想到自己打了自己臉，父母不放心我去外面拆車子內部走線折騰，我想了想，畢竟還是4S店有保障，不要在外面拆內飾走線最後車子有異響人家不承認就不好辦了。然後選了倒車影像，本人沒音樂不長時間開車，所以又選了不帶旋轉高音的柏林之聲，然後好奇選了個發光星標玩玩，這些總共15000，說實話我也不知道是不是被坑了，但是我覺得還行吧，能接受，然後加上購置稅貸款三年的金融費利息等等亂七八糟啥的。」
「等了一個月，挑了個好日子。自己奮鬥出的第一輛車，激動的一夜沒睡，一大早直奔4S店。」
「沒有鍍晶，也沒有鍍膜，甚至連膜都沒有貼，然後找了外面的店上了SWISSVAX史維克斯手工蠟。大概能維持3個月左右。」
改裝內容和心得
「首先是卡鉗，當時選車的時候看到CCOUPE的良心大卡鉗，就發誓一定要噴個顏色。顏色方面我選的黃綠色。但是這裡提醒一下車友，切勿隨便找個噴漆的汽修廠就開始搞，卡鉗上色的油漆，一定要耐高溫的專用油漆，因為平時駕駛，卡鉗的溫度高，普通油漆不耐久，這是剛剛噴完漆，上完油漆原來卡鉗上梅賽德斯奔馳沒了。」
「下面是義大利Clcantara翻毛皮手縫方向盤套，有人建議我直接換個方向盤，我想想還是沒有，因為我覺得方向盤是汽車安全的核心，換方向盤可能還要動安全氣囊，不管是出於心裡還是實際，總覺得毛毛的，不想那麼折騰。但是又想追求手感，就只加了手工翻毛皮套。」
「然後畢竟是人工手縫，除非你拆安全氣囊縫，否則不可能跟原廠的比，多少有些轉角的細節有褶皺，給我縫的師傅我覺得還是比較認真專業的，處女座的我覺得OK!能接受，已經比較完美了!」
「愛國情懷的我，直接繡上了中國兩個字!嘿嘿，有沒有覺得，穩中帶皮!」
「然後就是排氣!選國產還是進口?我第一在乎的是聲音，第二在乎的時候有無共振跟低扭的損失大小，第三在乎的是價格!」
「如果你錢多，可以考慮進口排氣!天蠍，肯德基，repose!這三個品牌都還可以，然後根據自己聽聲音選擇。如果我的米夠，也許我會上repose吧，符合我的聽覺審美!」
「如果跟我一樣米不夠!那就考慮國產排氣吧，CGW RES TINOX 這三個質量都OK 共振幾乎沒有，尤其是TINOX鈦合金的做工，真的可以秒殺原廠了。最後我考慮的是CGW的中尾段不帶閥門，別問我為什麼，因為便宜，聲音還行，是我要的低沉的咆哮。我只是想提前感受感受，體驗體驗現在國產排氣的共振大小跟低扭的表現，只是過渡，後期還是會換的。」
「CGW這款排氣，安裝上來說，安裝有吻合度OK，沒有出現一高一低的情況，聲音是符合我的聽覺審美的，共振幾乎沒有，低扭確實有損失，尤其降速的時候，S+模式表現極其明顯，但是是在能接受的範圍，不能接受的是剛裝上去的時候，是真的臭!每次停車，或者等紅綠燈玻璃沒關的時候，有濃烈的臭味!但是現在開了三個月，味道幾乎沒有了!」
「然後換了排氣，沒有4出的尾嘴，總感覺怪怪的!那就上吧，選擇這塊，有台灣AN的PP材質還有廣東那邊的碳纖維，碳纖維的價格跟AN的PP價格差不多，本來擔心國產的吻合度，賣家都說吻合度絕對OK，又出於美觀考慮，我選擇了碳纖維的尾唇和銀色304不鏽鋼的尾嘴。」
「質量還是OK，表面還是比較細膩的沒有瑕疵，國產現在也還是OK的，不鏽鋼部分瑕疵，我用金屬拋光濟處理了一下，已經完全沒問題。」
「改裝啊，一旦開始了就停不下來，選車的時候就想著正面區別普通C，好吧，那就改C63包圍吧和中網吧!」
「選擇這塊一直糾結選擇AN還是國產，因為之前選擇的國產質量都還OK!再細細想想，包圍是一個比較容易受傷的地方，還是國產吧，如果質量不好或者怎麼樣怎麼樣以後再換AN的吧!」
「中網這塊呢，現在W205的中網已經有很多種了，各位車友，根據自己的眼光跟審美去大膽搭配吧!」
「剛剛安裝好，吻合度10分我打9.8分吧，現在中國的國產改裝件，真的越來越好了。我覺得性價比還是真的很好的，油漆的色差至少我肉眼看不出來，但是要一模一樣是不可能的。而且前包圍是塑料的，油漆在金屬的附著力跟塑料的附著力本來就不一樣，就是你的原廠車，不信各位車友仔細看，你的後包圍跟車子側面交界處，也是有著不仔細看看不出來的色差的。」
「這一塊各位車友一定要注意了!原廠左右兩個下雷達，本來是在下面左右兩側黑色塑料網上的，C63包圍是在左右兩側槓子上的。原來塑料件的雷達是黑色的，裝到63的槓子上，黑色的雷達就會顯的格格不入，我發現了這個問題，還好賣家空了一點油漆給我把雷達也噴成了藍色!」
「然後，包圍都換了，還差個機蓋嗎??機蓋這塊，我毫不猶豫的選擇了AN，因為AN的吻合度和質量的口碑。機蓋這塊，本來就很難被刮蹭到，加上因為要考慮隔熱，還有4個面的吻合度，所以選擇AN的鋁製C63款機蓋。」
「機蓋隔熱膜還是用原來的就OK了。」
「剛做完油漆的樣子，大家可以看下四周的吻合度。」
「廣東產的AMG干碳中控，一分一價錢一分貨，這個比某寶兩三百的厚了很多倍!」
「本人純屬愛好，加上平時自己和身邊最好的朋友也喜歡玩車，此文章僅僅代表個人觀點!如有得罪再次道歉!有共同愛好的車友可以共同討論，共建美好和諧汽車文化!」
奔馳C級COUPE改裝案例鳴謝車主：揚中Batman
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