我們總覺得古代充滿了純真的樂趣,倘若有機會穿越回去玩兒,也是一件很不錯的事情。然而,古代的生活真沒有你想象的那麽輕松,即便是貴族,也不見得有現在的平民百姓活的幸福快樂。其中,如何選擇外出的交通工具,就能夠讓你吃一壺的。
穿越真的好玩嗎?
如果回到夢寐以求的大明王朝,得到了天子的賞識,下旨令你去幾千裏之外的廣州府任職當嶺南知府,你該怎麽去呢?要多長時間?
這真是一個很揪心的問題。
其實,不僅是明朝,從秦朝到清朝,兩千多年來,人民的出行方式並沒有很大的變化。無外乎就有騎馬、馬車、徒步三種常見的陸路出行,當然也可以搭乘慢如蝸牛的驢車。也許你會說,可以走水路,可無論是內陸河道或者沿海航線,並不能到達你想要去的地方,水路比較局限于特定的港口或者城市,並非普遍的方式。
聽到官人要去廣州府感覺就不好了
從明朝的都城北京前往廣州府,基本橫跨大明帝國的南北疆域,足有兩千五百多公裏的路程。
就算很幸運得到天子官職封賞,估計也是含有發配邊疆的嫌疑。
畢竟,路途勞頓。
倘若身子骨不好,很可能半途就一命嗚呼了。
我們且不妨先分析騎馬、馬車、徒步三種方式的利弊與途中耗時,就知道在那個年代去南方走馬上任是一件多艱難的事兒,很有可能看完你都不想當這個官兒了。
給我換大紅袍我就去廣州府
首先是騎馬出行。
騎馬呢是一件技術活,如果沒有專門練習過騎馬的話,選擇這條路還行不通呢,估計要先花個十天半個月好好練習一番,道理就如現在考駕照一樣,只是不用拿證罷了。買一匹駿馬大概花費十兩銀子,囊中不至于太羞澀,這點兒費用,還是可以拿得出手。此外,騎馬只能夠負重一人,而且行李越少越好。
雖然馬的沖刺速度能夠達到60公裏/小時,但是不能夠持續,要想長期趕遠路,平均速度撐死也就30公裏/小時,比騎單車要快一些,略遜于電動小毛驢的速度。那是不是每天走10個小時,可以跑300公裏呢?想象是美好的,現實卻很骨感。首先,馬兒不是機器,跑個一二十裏估計就要歇息半個一個時辰,吃草喝水啥的。因此,騎馬一天下來,頂多能夠走100公裏就很厲害了。沒錯,就與我們車在高速跑一個小時的裏程差不多。
馬兒要吃草
前提呢還要風和日麗萬裏無雲,倘若遇上大風大雨,還要找地兒休憩,耽誤時間更多。
即便馬受得了,騎馬的你也受不了。
在車上坐一天你都覺得渾身酸痛,馬背上坐一天估計散架的感覺都有了。
這在古代是大路了
因此,100公裏/日不僅是馬的極限,也是人的生理極限,再快的話人仰馬翻的交通事故就出現了。
從京城到廣州府大致有2500公裏,按照100公裏/日,則需要25天的時間,算是刮風下雨等惡劣天氣影響,少說也要有30天的日程,也就是一個月。
殺了我也不去廣州府
這一路趕腳的騎馬,如果你是胖子,在京城有一百五十公斤的貨色,到了廣州府,估計也就八九十公斤。就算是汗血寶馬也會被你折磨的瘦骨嶙嶙。如果你是一個瘦子,沒有多少脂肪,奉勸一句,還是請辭吧,這份工作不適合你。
也許,到這兒,你會嘀咕,原來騎馬這麽艱難啊。
馬車是不是比較舒服呢?
豪華座駕
我們且看看搭乘馬車的方式如何。
不可否認,搭乘馬車比騎馬無論是駕馭技術還是舒適程度,都會有明顯的提升。首先,馬車都要配專業的馬夫,不用自己駕馭馬匹,不需要你掌握禦馬之術。
其次,坐在馬車裏,自由度大許多,可以活動筋骨,倘若帶了嬌妻或者小妾丫鬟啥的,還可以一路上調戲一番,解解悶兒,時間過得快些。但也別奢望太舒服,馬車的減震技術可比現在的轎車差太多,比坐人力三輪車的體驗還要差一些。如果遇上不好走的山路,暈車都很有可能的。
美女搭配,趕路不累
另外,馬車可是名門貴族或者厚祿高官才能夠享受的東西,倘若手上沒有一大筆銀子,還不一定弄得到馬車。馬車要配四匹馬,就按照一匹馬十兩銀子,就耗費二十兩。買一輛馬車,就算做工一般的吧,估計也要個二十兩銀子。再找一個馬夫,從京城到廣州,沒有二三十兩銀子,估計沒有人願意接這趟活兒。這一算,少少也要八九十兩銀子的支出。一路上,人的吃住,馬的吃住,都是銀子啊,簡直心在滴血。
官路長這樣呢
那麽,坐馬車要多少日程呢?
從京城到廣州府按照2500公裏計算,馬車速度比騎馬要慢許多,估計只有15公裏/小時,一天滿打滿算也就60公裏左右,則理論計算需要42天,再將天氣、路途等影響元素考慮,保守估計要兩個月60天的日程。我就好奇,這路上耽擱的兩個月時間,朝廷會不會發工錢呢?
我能換個地兒嗎
我們再看看徒步。
正常人走路的速度大致是5公裏每個小時,一天走4個小時已經接近人的極限,畢竟第二天還要持續趕腳,這樣算下來呢,一天走20公裏,從京城到廣州的2500公裏,要125天,算是其他影響因素,也就5個月的時間。我的乖乖,這路上就要花費半年的日程。
而這半年時間可以發生很多的事情,說不定皇帝一不高興,將你的烏紗帽撸了也有可能。
堂堂錦衣衛都走路,你想怎麽樣?
順道說說水路的情況。
內陸水道從京城到廣州,斷斷續續的是有,但是要將就著水路,繞的路太遠,其實並不值當。無論是坐馬車,還是騎馬,或者走路,沿途難免遇到江河湖泊,需要坐船過渡,因此內陸的水路基本也會在沿途涉及到,並非單一的方式。其中,過長江、黃河,就是繞不掉的地方。
從地圖上看,從廣州到京城,是可以走沿海的航線,但是在大明王朝時期,雖有指南針,卻不能夠掌握氣候,走海路是蠻危險的,沉船事故大概率發生,無論是官府還是民間,都不提倡,除非是專業的商隊,運貨量大,才會選擇這一條路。官員上任,基本不會去冒這個險。
送別兄弟
騎馬要一個月,馬車要兩個月,徒步要五個月,你將如何選擇?
估計搭乘馬車是比較好的選擇。
能夠被天子委派,去廣州府任職,至少也是四品大員以上,不至于太寒酸,買一輛馬車還是可以的。如果官兒低于五品,趁早請辭,否則這一趟路都不值當呢。
大紅袍來之不易啊