20萬左右預算,什麽SUV值得購買?好車君帶大家逛逛。、
豐田RAV4(2.0L CVT都市版)
豐田RAV4基于TNGA-K架構打造,外觀一改之前的圓潤風,在硬朗的道路上一去不回頭。標配LED光源大燈和LED日間行車燈、自適應遠近光和自動頭燈功能。
內飾雖比老款車型明顯提升,但“大彩電”還是遭到網友們吐槽,但如果買不帶屏幕的丐版,豈不就不算彩電了(手動狗頭)?頂多算個老式收音機。
最低配2.0LCVT都市版售價17.48萬,而更高級一檔的2.0LCVT風尚版則貴兩萬塊。
但丐版其實也不錯,只不過沒了信息娛樂系統(反正我也不用……),座椅可調性較低且不能電調、後排沒有USB接口、只有四個喇叭(木耳無所謂)、外後視鏡不能折疊不能加熱、行李箱無12V電源接口、沒有無鑰匙啓動進入、沒有電動天窗、沒有倒車影像和前後雷達。但安全部分卻毫不含糊,整套主動安全系統都完整地標配在丐版,包括主動安全系統、車道偏離預警、膝部氣囊等等等等。
燃油版車型采用2.0L+CVT動力組合,最大輸出功率171ps/6600rpm,峰值扭矩209N·m/4400-5000rpm。傳動系統匹配模擬10速擋位的CVT變速箱。實測綜合油耗7.8L/100km,表現不錯。
本田皓影(銳·混动 精英版)
皓影與CR-V作爲孿生兄弟,兩者在硬件層面基本趨同,但皓影混動系統爲本田第三代i-MMD,而CR-V仍采用第二代,第三代i-MMD在發動機熱效率和的噪音表現有一定提升。除此之外,皓影在CR-V的基礎上進行了多方位的升級。
目前,皓影 銳·混动 精英版終端裸車在21萬元左右,雖爲混動版的低配車型,其配置同樣夠用,主動刹車、全速自適應巡航、車道偏離預警、遠程啓動、液晶儀表、LED大燈皆有配備。如果不考慮混動,更便宜的1.5T兩驅豪華版也不錯。
福特銳際(四驅嘉享款)
福特銳際雖是新人,但大家應該不陌生了,它憑借著高配低價的策略給車迷帶來了不少驚喜。銳際全系標配四驅系統,讓合資四驅SUV價位首次下探到20萬元,四驅嘉享款終端裸車價爲20萬元左右。
外觀上有人贊有人噴,比起傳統SUV的設計,銳際反而更像是一輛拉高的兩廂車。
空間並不算銳際的強項,在緊湊型SUV中處于主流水准,但配置蠻到位:主動刹車、車道保持、倒車預警、5種駕駛模式切換、全景天窗、電動尾門、主動式進氣格柵、全液晶儀表、手機無線充電、LED大燈,你能想出來的它基本都有。
動力上,銳際全系搭載2.0T高功率發動機,最大功率達到248馬力,最大扭矩達到393牛·米,吊打同级别车型。
日産途達 2.5L自動四驅豪華版
20萬元的硬派SUV,日産途達算一個,它基于納瓦拉打造,更適合越野路況。
途達接近角爲32°、离去角27°,最小离地间隙为225mm,搭載分時四驅系統,低速四驅狀態扭矩能放大2.7倍,後橋帶有牙嵌式差速鎖。
動力方面,途達采用2.5L自吸發動機,動力方面遜色于同級別的渦輪增壓車型。配置則更不修邊幅了,配置與用料廉價、粗糙、油膩,隨你怎麽說都對。但是買它的人或許不太在意這些細節。
目前,途達 2.5L自動四驅豪華版終端裸車價在20.5萬元左右。
斯柯達 柯迪亞克GT TSI380 四驅舒適版
柯迪亞克GT TSI380 四驅舒適版,目前終端售價爲20萬左右,在20萬價位區間的SUV中,它就是一台小鋼炮般的存在。
柯迪亞克GT TSI380 四驅舒適版搭載2.0T發動機,匹配雙離合變速箱,四驅,實測百公裏加速6.5秒。作爲一輛SUV車型,柯迪亞克GT確實很快了。SUV的實用性與小鋼炮的速度感兼得,再也不用媽媽擔心。
但可能因爲這套動力總成的成本束縛,柯迪亞克GT TSI380 四驅舒適版配置並不算豐富,僅搭載:液晶儀表、全景天窗、電動尾門、自動空調等常用配置。倘若加多一萬塊,柯迪亞克GT TSI380 四驅豪華版也僅是在燈光、座椅方面有了提升而已。