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多地禁止老年代步車上路,老人哭訴:既然讓賣,爲啥不讓開呢?

2020 年 4 月 11 日 黑色玫瑰玩车

如今馬路上的汽車還是比較多的,不過雖然汽車的出現讓我們的出行更加的方便,但是有一些車主表示,由于自己是在三四線城市中,所以在馬路上開車的時候不但要面臨堵車的情況發生,也最害怕一種汽車出現,那就是老年代步車,而且最重要的是由于老年代步車都是一些老年人在駕駛,所以他們因爲沒有經過系統的學習,也完全不懂交通規則。

多地禁止老年代步車上路,老人哭訴:既然讓賣,爲啥不讓開呢?

而且最重要的是這些老年代步車沒有駕駛證就可以上路,對于交通規則真的是視而不見,甚至是有的老人在馬路上開車的時候把大馬路當成自己的家,不但闖紅燈甚至有的時候還會逆行,真的是有著非常大的隱患,而這個時候我國的一些有關部門也開始注意到了,甚至是對于這些老年代步車開始嚴格管理。

多地禁止老年代步車上路,老人哭訴:既然讓賣,爲啥不讓開呢?

舉個例子,就比如說是我國的上海市就已經出台了對老年代步車的政策,那就是禁止老年代步車上路,對于這樣的情況很多老年人可謂是非常的生氣,而且最重要的是還有一些人老年人明確表示:既然老年代步車國家讓生産,國家也讓售賣,爲什麽就不能夠上路駕駛呢?而這個時候單單是禁止消費者開車上路是不是有些不公平?甚至是還有一些老年人表示,如果禁止老年代步車上路的話,那麽自己該怎麽出行呢?

多地禁止老年代步車上路,老人哭訴:既然讓賣,爲啥不讓開呢?

而且最重要的是,一直以來老年代步車也是這些老年人唯一的出行交通工具,它們不但能夠讓老年人出行更加的方便,同時也能夠遮風擋雨,甚至是很多老年人都是靠著老年代步車接自己的孫子孫女上下學,而反觀如今上海市禁止老年代步車上路,真的是讓他們的出行受到了非常大的影響。

多地禁止老年代步車上路,老人哭訴:既然讓賣,爲啥不讓開呢?

不過這個時候一些網友認爲,之所以禁止老年代步車上路,主要是爲了大家的安全著想,而且由于這些老年人的交通意識比較薄弱,所以真的是有著非常大的安全隱患,如果到時候發生了交通事故,無論是對自己還是對他人都是不利的,嚴格意義上來說,禁止老年代步車上路其實也是爲老年人負責的一種體現。

多地禁止老年代步車上路,老人哭訴:既然讓賣,爲啥不讓開呢?

​編輯點評:其實上海是禁止老年代步車上路,小編還是比較認可的,而這個時候老年人也可以選擇其他的一些出行方式,就比如說是坐公交或者是坐地鐵,主要是因爲老年代步車在馬路上行駛,真的是太危險了。

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