綜合當地媒體以及企業發布的信息，隨著日本本土 COVID-19 疫情的蔓延，日本四大摩托車制造商陸續宣布他們位于本土的生産工場、將進行有限度的停産。
最先宣布有限度停産消息的是 Honda，他們早在三月底的時候，就宣布本土的熊本制作所將在四月 13 – 14 日停産兩個工作天。但停産的主要原因，是由于歐洲市場的銷售下降、而非因爲疫情而作出的生産調整。
四月 1 日的時候，Suzuki 也曾發布生産調整計劃，總部所在地、以及兩輪摩托車的主要生産地濱松工場在四月10日停産一天。而四月 20 日之前、工場仍會維持運作，並將視乎狀況、再對四月 20 日之後的生産作重新判斷。
下圖：正在總裝 GSX-R1000 超級跑車的 Suzuki 本土工場（資料圖片）。
Yamaha 與 Kawasaki 則分別在四月 9 日、四月 10 日發布了有限度停産的時間。Yamaha 的停産時間是從五月 1 日到五月 19 日，去除了節日、雙休日之後，實際停産時間爲八個工作天（日本的五月初有很多節日，五月3日、4日、5日，分別是日本憲法紀念日、綠之日、兒童節）。而 Yamaha 公布的停産原因，是考慮到海外供應鏈生産的零部件交付受到的影響，以及歐美等發達國家市場的需求減少、故此需作出生産上的調整。
下圖：Yamaha 在日本本土的摩托車總裝線（資料圖片）。
Kawasaki 在本土生産兩輪摩托車的明石工場，停産時間是從四月 13 日到五月 6 日（其中四月 29 日到五月 6 日是公共假期）。