今年是美國阿波羅11號載人登月50周年。1969年7月16日阿波羅1l號點火升空，曆時5天，登陸艙于北京時間7月21日4時17分在月球靜海地區著陸，尼爾·阿姆斯特朗和艾·奥尔德林两位宇航员相继踏上月球表面，开创了人类历史上首次登陆地球以外的另一个天体的新纪元，实现了人类历史上的伟大创举。
然而，自阿波羅11號的兩名美國宇航員登上月球以來，隨著阿波羅計劃的進展，總有一股質疑阿波羅載人登月的“陰謀論”聲音在廣爲流傳，乃至甚囂塵上。“陰謀論”列舉了大量的“證據”，認爲阿波羅11號登月事件純屬彌天大謊，完全是美國國家航空航天局（NASA）的陰謀；阿波羅11號飛船中的宇航員從未登陸月球，宇航員登陸月球的照片是在美國內華達州沙漠中被稱爲“夢幻之地”的軍事禁區“51區”拍攝的，或者是在攝影棚中拍攝僞造的。美國人比爾·凯信出版了一本书《我们从未到过月球》（We Never Went To The Moon）（圖1），列舉了大量的懷疑論調。通過媒體的炒作，1979年約有6%的美國公衆相信“陰謀論”，1999年爲11%，如今竟然上升到22%（約6000萬人）。隨著“陰謀論”在網絡上傳播，各國的信徒也愈來愈多。
圖1 比爾·凯信出版的《我们从未到过月球》（We Never Went To The Moon）
圖2 阿波羅11號的宇航員艾·奥尔德林与插在月面的美国国旗
阿波羅載人登月“陰謀論”的提出者“仔細鑒定”美國國家航空航天局公布的登月錄像和照片後，發現了許多無法解釋甚至自相矛盾的漏洞。典型的“論據”有：①月球表面屬于真空環境，爲什麽登月宇航員插在月面上的美國國旗卻“迎風招展”（圖2）？②月球白晝的天空是漆黑的，星星卻是閃亮的，爲什麽20多萬張照片拍不到一顆星星（圖3）？③月球表面只有一個光源—太陽，爲什麽宇航員有時有兩個陰影？④宇航員在月球表面行走的腳印不可能會如此清晰（圖4）？此外，2007年日本發射的月球探測衛星“月亮女神”號的探測器在經過阿波羅15號和17號著陸區的上空時，沒有發現阿波羅15號和17號遺留在月面上的月球車和著陸器，也沒有發現任何人爲活動的痕迹，等等。
圖3 月球白晝的天空仍然是漆黑的，照片上拍不到天空中的點點星光
圖4 尼爾·阿姆斯特朗拍摄的艾·奥尔德林在月面留下的脚印
圖5 2009年美國發射的“月球軌道勘測器”
其實，對于以上問題，並不難解釋：①真空環境沒有阻力，插旗導致的國旗抖動一直無法停止。②太陽照射，明亮月球與漆黑星空反差極大，膠片相機准確曝光月球時，星空自然漆黑一片。③著陸器表面不規則金屬隔熱材料反光導致宇航員有多個影子。④月球土壤由棱角分明的碎岩構成，定型效果極佳，無外力影響，腳印可保存千年。
如此簡單的問題，NASA卻從未公開澄清過。
在一次國際月球科學學術討論會上，我與美國國家航空航天局的官員交談，我說：“現在網絡上有越來越多的人對阿波羅載人登月提出質疑，認爲阿波羅載人登月完全是一個彌天大謊，是一場驚世的騙局，建議你們應該做出一些解釋。”他們很藐視地說：“我們不予理睬！”我說：“對于每一條質疑，我只要一分鍾就都可以說清楚。你們不予理睬，人們就以爲你們做賊心虛不敢回答。”他們理直氣壯地說：“我們就是不予理睬！我們都是陳述事實。”
阿波羅載人登月“陰謀論”的制造者在制造另一個“陰謀”，他們不斷提出一些似是而非的“論據”，廣爲傳播，制造一輪又一輪跌宕起伏的高潮，吊著公衆的胃口，引發公衆對科學的興趣，讓公衆在時隔50年之後的今天仍熱度不減地關注阿波羅載人登月。實際上美國制造了一場世界科學史上參與人數最多、持續時間最長、爭論最激烈、完全自發的科普運動，讓廣大公衆關注美國的科學進步，從而提高公衆的科學判斷能力。也許他們是以一種別致的、巧妙的、積極的方式長久地宣傳美國載人登月的偉大成就，對于這一場全球性自發的科普運動，美國國家航空航天局卻沒有花一分錢。
2009年，距離阿波羅11號載人登月已經40年，美國發射的“月球軌道勘測器”繞月飛行，途經曆次阿波羅載人登月的著陸區（圖5）。高分辨率的照相機拍攝到曆次阿波羅載人登月著陸區的“遺址”，清晰地再現了昔日的輝煌。
圖6 阿波羅11號的登陸艙、舷梯、埋設的儀器和宇航員行走的路線
圖7 阿波羅14號著陸區的照片
圖8 阿波羅15號“巡行者-1”號月球車的行走路徑圖
阿波羅11號載人登月艙著陸在靜海黑色玄武岩廣泛分布的平原地區，照片中清晰顯示出登陸艙的位置，紅色箭頭指向登陸艙的舷梯，周圍分布著宇航員埋設的科學探測儀器，黑色線路是宇航員行走的路線。由于月球表面屬于超高真空環境，沒有任何天氣變化，宇航員行走時將底部的土壤翻出來，與表面的土壤顔色有差異，宇航員行走的小路將保存數百年。宇航員在月面工作2小時10分鍾，采集月球樣品28千克（圖6）。
圖7是阿波羅14號著陸區的照片，圖7右下方是阿波羅14號登陸艙的著陸位置，照片中顯示出登陸艙的陰影。照片中部是宇航員攜帶儀器行走的路徑，照片左上部標明了儀器埋設的位置。右上部是當時報道的宇航員工作行走的路徑。宇航員在月面工作9小時29分鍾，采集月球樣品42千克。
1971年，阿波羅15號宇航員在月面乘坐“巡行者-1”號月球車由著陸位置開始行走，行程27千米，采集月球樣品77千克，進行科學考察，最後將月球車遺棄在當地。2009年拍攝的照片，重現了當時的情景（圖8）。
阿波羅16號著陸區位置（圖9）和阿波羅17號著陸區位置（圖10）的照片顯示出登陸艙的准確位置以及插國旗的位置和國旗的陰影，“巡行者-2”號和“巡行者-3”號月球車的行走路徑分別是27.1千米和36千米，采集樣品分別是96千克和105千克。宇航員的月球車行走路徑，與當時媒體的報道完全一致。
事實勝于雄辯，全世界參與月球和行星探測、研究的科學家中沒有持“陰謀論”觀點的學者。1978年，中國對阿波羅17號的岩石樣品做過系統性研究，發表了14篇研究論文。阿波羅月球樣品的研究還在不斷湧現出新的研究成果。阿波羅載人登月是一場“驚世騙局”的論調可以休矣！
