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二戰後,日本到底賠償了什麽給中國?最值錢的可能就是這些船

2020 年 4 月 15 日 Lov强僧

第二次世界大戰結束之後,中國作爲戰勝國理應得到日本的賠償,但當時的國民政府卻沒有從日本政府那得到太多的經濟賠償,那日本對中國造成了如此巨大的傷害,難道就一點賠償都沒有嗎?答案當然不是!

二戰後,日本到底賠償了什麽給中國?最值錢的可能就是這些船

戰爭結束後的賠償是是分多種形式的,而我們所認爲的賠償一般都是以經濟賠償爲主的,這種賠償也被叫做賠款,例如中國曆史上的庚子賠款,簡單的來說就是賠錢!但衆所周知,日本投降之後,國內經濟簡直就是一塌糊塗,哪裏還有什麽錢去賠給中國,雖然說要賠,但肯定不可能一下就拿出這麽多錢來,于是日本就只好拿一些戰艦來賠償戰勝國。

二戰後,日本到底賠償了什麽給中國?最值錢的可能就是這些船

雖說日本時戰敗國,但日本的戰艦可不差,在當時的世界上可以說是頂尖的,要不然日本也不可能去和當時世界上最強的國家——美國,進行太平洋戰爭。投降後的日本,大概還剩下一百多艘各類戰艦,這些戰艦對英美等發達國家來說可能不值一提,但對當時的中國來說這可是非常珍貴的東西。

爲什麽說這些戰艦對當時的中國很珍貴

到了國民黨統治的時期,中國雖然也有海軍但實力還是太弱。日軍侵華後,中國海軍最著名的一場戰役就是江陰海戰,當時中國海軍主要艦船都在長江口江陰自沉,企圖阻擋日軍艦船進入南京等政治中心,中國海軍在這一戰幾乎也是全軍覆沒,這也是中日甲午戰爭以來中國海軍最重大的損失。所以說抗日戰爭結束後的中國海軍幾乎是一個空殼,沒有什麽拿得出手的戰艦。而日本的這些戰艦恰好可以解決中國海軍的這一大難題。

二戰後,日本到底賠償了什麽給中國?最值錢的可能就是這些船

1947年6月18日,國民政府派遣海軍上校馬德建爲國家代表前往日本,參加均分日本艦艇的會議。這次中國的運氣非常好,抽中了最好的第二份艦隊,一共是34艘戰艦,分四批開往中國。

馬德建接受戰艦

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1947年7月3日第一批艦隊到達上海吳淞口時,幾乎是萬人空巷,上海市民都前來觀看日本艦隊投降的情景。之後的三個月,剩余的三批艦隊也都來中國投降,最終有28艘被編入中國海軍正式服役。

上海吳淞口

二戰後,日本到底賠償了什麽給中國?最值錢的可能就是這些船

最出名的戰艦

這34艘戰艦中最出名的就是號稱祥瑞的“雪風”號戰艦,這艘戰艦不僅日軍主力較強的戰艦之一,更是參加了太平洋戰爭的所有重要戰役,但每次卻都能全身而退。後來,它被作爲國民黨的旗艦戰艦,改名爲“丹陽”號,直到1971年才被拆解。

雪風號

二戰後,日本到底賠償了什麽給中國?最值錢的可能就是這些船

雪風號

二戰後,日本到底賠償了什麽給中國?最值錢的可能就是這些船

直到新中國成立,中國海軍除了蘇聯援助的戰艦以外,還有許多戰艦都是來自日本投降的戰艦。這些戰艦在二戰後對中國的海上防衛力量還是起到一定作用的,但和中國在抗日戰爭中的損失相比,這34艘戰艦的補償簡直就是微不足道的!

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