剛剛看到新聞說,地鐵環線今早有列車發生故障,巴耶利峇至波納維斯達地鐵站之間的行車時間將增加30分鍾。
哎呀,阿伯忘了,這其實不算新聞了,只能搖搖頭歎氣。阿伯星期天看早報,也是看第一版就忍不住要搖頭症發作。
“武吉班讓輕軌中斷六小時”,新聞最後說這是今年第五次出狀況,阿伯真是非常慶幸沒有住在武吉班讓,否則天天出門回家都要提心吊膽,是不會導致糖尿病,不過長期這樣很可能忍出心髒病和精神病。
這個輕軌列車運行已經18年,爲什麽還那麽不穩定,阿伯和一班羔呸腳真是非常好奇。照理說,輕軌的技術應該比地鐵簡單很多,地鐵現在進入更年期,三天兩頭跟乘客鬧事找茬,搞了很多年都沒有搞定,但是輕軌這種普普通通的交通工具,爲什麽也會陰陽失調,到底哪裏出問題?
那麽多年,我們交通部長換了幾個,換到救火隊長親自上陣了,阿伯本來非常期待,地鐵終于可以得救,誰知道……
(等一下,阿伯的頭不能再搖,唉,累死了。)
我們這些沒智慧的阿伯們天天拉羔呸扯國家大小事,扯多了慢慢得出幾點看法。一,地鐵和輕軌那些事,一定有秘密沒有跟大家講。這幾年都在說什麽枕軌、信號系統,這幾樣東西照理說不會那麽複雜,怎麽跟阿伯一樣老是便秘呢,便秘喝點通便茶也就好了,這些列車系統顯然不只是腸胃的問題。
二,江湖傳言地鐵系統因爲早期采購時亂亂搭配,才搞到現在無論怎麽整都協調不起來。阿伯一直半信半疑,地鐵系統是王鼎昌一手打造,怎麽會那麽不專業,是不是後來發生了什麽事,加上熟悉系統的工程師大量出走,埋下禍根?
三,如果是哪一個階段出了問題,好歹要跟每天提心吊膽的乘客交代報告一下,才是負責任的表現嘛。要不然整個社會到今天對問題的根源、關鍵都沒有一個清晰的認識,只知道一些枝枝節節的理由,心裏真的會比差勁的羔呸烏還要苦咧。
四,政府對地鐵公司的表現,不能只是罰錢,對地鐵公司董事會有沒有法律責任可以追究?因爲他們要爲各種公司決策負責任的嘛。
羔呸腳總是有個習慣,哪裏泡得好就相招去哪裏喝。有選擇當然好,但是地鐵公司只此一家,做得不好,人人遭殃,不能換地鐵,也應該考慮換人做做看吧。
阿伯多希望救火隊長把真相公布給社會知道,爲什麽大家年輕時引以爲豪的國家實力,會在軌道這方面變得好像第三世界,甚至不好意思跟外國的朋友提起。
其實過去就過去了,大家想知道真相也不一定是要處罰前面做決定的什麽人,只要沒有貪汙舞弊就好。只是阿伯認爲,公開透明一點,才可以重新建立大家的信心。現在大家不只是天天看報紙,還看手機,很多資訊,越來越會思考,也懂得講道理,政府真的應該減少一些秘密,多增加透明度,把真實情況告訴大家,很多事情可以跟大家多商量,得到大家的支持,做起來也會比較順手。如果人民的猜疑越來越多,麻煩就比較大了。
阿伯們越來越老邁,當然希望我們的交通系統越來越可靠舒適,讓人出門安心。不希望什麽事情都被蒙在鼓裏,因爲那好像氣血淤塞又便秘,陰陽失調,會很不舒服的。
阿伯希望快點治好搖頭症,以後看報紙可以多點頭,還要微笑。