哈——欠！
最近天氣變化大，阿伯一早就打一個大噴嚏，心裏面忽然覺得有什麽好事要發生。
尖峰時段前地鐵車資下調 阿伯喜滋滋
門口撿起今天的早報，發現預感還不錯。頭條新聞說尖峰時段前地鐵車資全面下調，而且統統減五毛錢，嗯，老人家在這段時間出門，短途地鐵只要四分錢，幾乎免費，阿伯確實有點小開心。
想起本國立國精神之一就是“天下沒有免費的午餐”，連七老八十都還要出門撿紙皮賺小錢買面包糊口。不曉得多久以來，都沒有人聽過什麽公共政策或者措施會有那麽大幅度的優惠給普羅大衆，這次一律減少五毛錢，對阿伯這種小老百姓，還真的有些感覺。
ERP漲價 開車摩登嬸不開心
不過阿伯正想去鄰居串門八卦這條大新聞，就已經聽到走廊第三間那個摩登嬸——其實是Madam沈，不過她很愛扮不符合年齡的摩登樣，所以鄰居俺哥們故意這樣叫她——嗯，摩登嬸在鬼叫說過幾天一個ERP閘門漲價一塊錢，另一閘門開始收一塊錢。摩登嬸大罵政府無良，整天漲價吸百姓的血。阿伯一邊應和她，一邊心裏笑：你開車上下班當然是口袋沒有破洞，爲什麽要鬼叫那一兩塊錢？如果真的負擔不了，當然就會跟阿伯或者其他鄰居一樣搭公共交通啦。
開車的津貼開不起車的 很應該
老百姓都知道ERP這個偉大的發明是前部長馬天才的創意，多少年來被開車族視爲公敵，但是對無車階級來說，這是政府重要的收入來源之一，無傷大雅。那麽阿伯要問問大家，全新加坡是開車人多還是不開車人多？當然是不開車的多！那麽“少數服從多數”、“少數貢獻多數”、“少數禮讓多數”，隨便你怎麽講啦，阿伯的意思是：開得起車的津貼開不起車的，也不是太痛苦的事啦。
買得起車的人 不要抱怨太多
咳咳，阿伯也不是太刻薄的人，只是小時候聽有智慧的鄰居大哥說過，政府財政這種東西是最麻煩複雜的工程，順得哥來失嫂意，總有人要付出多一些，一個社會有能力的人付出多點，總比壓榨沒有能力的人好吧？！全世界都知道，新加坡政府把汽車跟私人房地産當做評定能力的根據之一，所以買得起車的人，阿伯當然覺得不必抱怨太多，頂多嘛，你不要尖峰時間開出來嘛！
不過阿伯當然也沒有那麽老糊塗，很多靠車子糊口的人，阿伯是很同情的，政策對他們應該區別對待，給點優惠。至于怎麽分辨誰真的有需要，那就不是阿伯拉羔呸（la kopi，喝咖啡）拉得出想法來的。
其實啊，阿伯上面講那些不是酸葡萄心理，很多人買車開車，尤其是年輕人，不見得是真的工作或者生活需要，據阿伯吃鹽比很多人吃米多的經驗觀察，現在的年輕人是日子過得不夠辛苦，還沒結婚就完全不必養家，在爸爸媽媽家裏都有專門的房間，不必像從前的孩子要兄弟姐妹擠在一個房間。這樣的孩子賺錢後當然就手頭寬裕，買車多少就有點享受的感覺。
擁車證零增長 很環保
唉，阿伯只能感歎時不我與，時代確實進步，一代比一代富裕當然是好事。不過阿伯要說的是，天天看報紙電視，知道這個時代越來越講究環保，今年全世界天氣冷熱都亂七八糟了，都說是跟廢氣排放有關，所以上個禮拜的新聞說，新加坡從明年2月起，汽車和電單車的增長率會減到零，根據報紙的解釋，那就是擁車證控制在零增長，有多少舊車被殺，才有多少新車生出來。這聽起來就是很環保的事，多少國家汽車爲患，塞車、廢氣，去旅遊都覺得受不了，何況住在當地的人。這都因爲大家手頭有閑錢了就買車。
開車族嫌貴就搭公交 政府拜托確保地鐵“無便秘”
所以咯，公共交通車資可以下調到給阿伯心裏有感覺，才是對的，公共政策本來就應該對人民多舍得一點。開車族要是真的受不了，阿伯表示萬二分同情，希望你放棄開車，爲荷包也爲地球。
轉用公共交通其實是可以適應的，不過在本地民衆心裏有個深刻的結，必須要政府加倍努力去改變，那是什麽？不必阿伯畫公仔畫出腸吧？！啊？真的要畫出腸？好吧，就是地鐵要跟阿伯一樣多吃通便丸啦！地鐵不通暢不順暢，suka suka 就“起肖”（喜歡喜歡就“發神經”），誰都受不了啦！阿伯每次一想到走走停停就要#！@&￥+？%*€#@！》=%。
不要說阿伯烏鴉嘴啊，地鐵真的要爭氣。就在剛剛，阿伯看到早報網的報道，真的是嚇到了。
SMRT調查：明明沒有維修卻說維修了
SMRT發布聲明說，公司已對南北線地鐵隧道積水事故完成內部調查。負責碧山地鐵站排水系統的維修人員明明沒有按照維修手冊檢查水泵，卻在記錄上注明已完成季度維修，從去年12月開始就這樣。結果，當局沒有及時發現控制水泵的浮動開關故障，導致南北線地鐵隧道在下雨時大量積水。負責碧山站排水系統的維修經理和職員已被停職，協助調查。
阿伯是出了名的膽小，現在的人怎麽就這麽明目張膽啊？沒有維修，卻敢敢白字黑字寫說維修了，這是什麽工作文化啊？
SMRT主席佘文民說：“SMRT絕不容忍監督及維修工作方面的失誤，不管是對管理層或職員，都不會容忍任何不誠實及失職的行爲。不論職位多高，所有負責的人都將受到嚴厲紀律處分。”
那就看看吧。阿伯可是“MRT一族”，一定關注這個事的，佘主席的話夠分量吧？要說到做到啊！