老馬就是老馬，新馬兩地的印度煎餅攤攤主估計都沒有他翻餅的功力。今天，他又在新隆高鐵議題上小露身手了。
據《亞洲新聞台》報道，馬哈迪在國會大廈外告訴記者，在研究了國家的財務狀況後，政府認爲無法繼續展開新隆高鐵項目。不過，在了解了單方面取消計劃所帶來的影響之後，政府覺得可能必須延後(deferred)執行計劃，但成本必須壓低。
真是比纏腳布還長。這已經是馬國第幾個（通過媒體放出）的表態了？所以這次是不想取消，想展延了。
想無限期展延？總得給個明確日期吧
關鍵一問：馬國政府想展延到什麽時候？是想無限期展延，還是會給出一個明確日期？這個很重要，爲什麽？看看本國最近另一起“展延”風波就知道了。
足球小將班傑明·戴維斯想到英超踢球而向國防部申請延遲服兵役，結果不獲准。按國防部的說法，當局詢問班傑明·戴維斯的父親打算何時讓兒子回國服役，這位父親卻沒有給出具體日期。國防部強調，任何緩役情況都有制定期限，運動員在期限過後必須回國履行國民服役義務。
所以，任何人任何國家要申請展緩、展延、延遲什麽都好，都要有個具體日期好嗎？不是suka suka，然後無限期拖下去，就爲了耍賴不想給罰金。
一位網民就效仿國防部回複戴維斯父親的口吻，以外交部的署名，寫了封信回複馬哈迪，幽默生動地回敬馬哈迪：
這位約翰藍說：
親愛的敦馬，
我們答複你關于申請延遲履行新隆高鐵工程的承諾。
在申請中，你沒有具體承諾一個你要恢複工程的日期。這說明你沒有意思要履行你的職責。
而且，你明顯是爲了你的兒子未來，而不是爲了新加坡或馬來西亞的未來。你公開在社交媒體承認，你甯願花錢在能夠讓你兒子獲益的國産車計劃，而不是讓兩國獲益的公共交通設施。
展延執行義務只能是延遲到某一個具體日期，之後申請者就必須回來履行新隆高鐵的職責。你要求展延的申請不符合條件，因此我們遺憾地拒絕你的申請，並要求5億元作爲取消新隆高鐵工程的賠償。
敬好，
國防部
外交部
是不是很有趣？這麽嚴肅的新隆高鐵議題，馬方通過媒體放話，新加坡網民出面回複娛樂大家。新馬官員這個月底就要見面協商，馬國這段日子相信還會繼續在這個課題上翻轉。而新方在這段時間不隨之起舞是對的，因爲對手花招太多，一時熱，一時冷，不知道哪一個才是正式的官方立場。不可能因爲媒體問一句，老馬說一句，就跟著他轉。
我們不妨來看看，馬國新政府上台後就新隆高鐵發表過的談話：
5月28日馬哈迪說取消，6月中旬又澄清說不是取消是展延，6月下旬又說， “不急于”正式通知新加坡。然後七月初，他又說，“新加坡知道馬國要做的是什麽”。同個時候，財長林冠英表示，若合理價格，馬方可能同意繼續執行。然後昨天輪到經濟事務部長阿茲敏說，馬國有權要求減低成本、取消或推遲計劃，又指新隆高鐵計劃含有許多“隱藏費用”。
馬國一直喊窮一直拖
套一句台灣陳水扁用語：“蝦米碗糕？”
講來將去，變來變去，萬變不離其宗：喊窮。
想取消，又不想付賠償金。想繼續，又嫌費用高。
怎麽辦？拖。
我國基礎建設統籌部長兼交通部長許文遠前不久才在國會上才透露，我國至今已爲高鐵投入至少2億5600萬新元，預計到了年底總花費將增至4600萬元，他呼籲馬國盡快作出正式決定。
“隱藏費用”究竟是什麽？
按這個節奏看，馬方不只不會盡快，反而是能拖則拖。看看阿茲敏昨天怎麽說？
在談到新隆高鐵計劃含有許多“隱藏費用”時說，他稱建造費將高達1100億令吉（約371億新元），而並非納吉政府估計的550億至740億令吉（約186億至250億新元）之間，因此內閣才決定和新加坡重新談判。
前首相納吉曾質疑希盟政府的這個估算，稱新隆高鐵的公開招標還未截止，實際費用仍未知，希盟政府如何得出1100億令吉這個數目。對此，阿茲敏昨天說，這筆數目是由經濟事務部和財政部統計所得，並將政府的擔保計算在內。
新隆高鐵的賬目，兩國都在算。“隱藏費用”究竟是什麽？阿茲敏沒有說清楚。外界也沒有聽過新方提起，馬方是不是應該說明一下？否則突然抛出一個新概念，帶人逛花園，讓人越看越blur。然後，會不會突然把新馬水供扯進來，全部打包一起談，看看能不能更好地在談判桌上牽制新加坡。
比拉哈裏：拉屎或拉褲子走人
馬國一直想保持態度暧昧，什麽都不說死，我國退休外交官比拉哈裏酸人功力高超，只用了短短14個英文詞就直擊捅破那扇薄紙窗。他昨天在自己的面簿上發了一則阿茲敏表示不排除新隆高鐵會按原訂計劃進行的報道，然後留了一個貼文：
抱歉我很不雅，拉屎或拉褲子走人。
用大白話講就是：不要占著茅坑不拉屎。要拉屎就趕緊拉，不拉屎就翹起屁股穿上褲子走人。
想幫你省錢，你還慢吞吞
沒有人喜歡便秘，但有些人估計是喜歡在馬桶上慢慢摸，那股臭味就留待外面等上廁所的人去聞。新加坡這邊在花錢，馬方一點都不著急，這態度不算是好鄰居吧？ON還是不ON，直接說，不要再拖拖拉拉了。
許文遠部長不是在國會上說了嗎？上月6日，阿茲敏致電給他時，他就向阿茲敏表達了馬國盡早正式通知新方，就能減少賠償額的考量。想幫你省錢，你還慢吞吞的。
按馬哈迪5月28日的說話，如果取消新隆高鐵計劃，馬方可能必須賠償新加坡5億令吉（約1.7億新元）。阿茲敏昨天稱，他這個月底將來新加坡就新隆高鐵一事與新方磋商。最後雙方談不攏，新隆高鐵計劃真的夭折，那賠償金到底是多少還有待算出。
新隆高鐵項目是雙方白字黑字簽下協定的，具有法律約束力，想反悔當然得賠錢，沒有理由要新加坡負起什麽“道德責任”。馬國政府喊窮，那新方要喊什麽？那些投入的時間成本和開支找誰申訴，那些已經被征用的土地又要如何處理？
遇上人瑞活教材 4G當好好鍛煉
有趣的是，馬國政府一直喊窮，喊欠債1兆令吉。但老馬一說起再造國産車計劃就興致勃勃。如果不是馬來西亞民間反應冷談，他說不定已經站在一輛新的國産車模型面前，舉起大拇指高喊“Boleh!”然後笑得見牙不見眼了。
面對一個翻來覆去的談判對手，我們第四代領導班子不妨打起十二分精神好好學習。本國政治再複雜，恐怕都沒有老馬那麽複雜。難得他93歲高齡回春，還有精力玩政治、翻煎餅，4G們就當做是難得遇上一個近百歲人瑞的行走活教材，好好抓緊機會鍛煉鍛煉吧。