對騎車的興趣，開始于抵達新加坡之時，那時四處逛這花園城市，覺得特別適合騎車。從新加坡的國土面積來說，最適合的是一日環島遊。新加坡主島面積約640平方公裏，如換算成一個正方形，邊長則不過25公裏多，一日騎行正合適。不過由于時間不太好安排出這麽完整的騎行時段，我都是選擇分段騎行。
我的第一次騎行
鑒于國內自行車失竊狀況的認識，一開始就決定了要買折疊。在坡縣搜尋了一番後，大失所望，一則坡縣可選的折疊很少，二則能尋到的功能非我所願，三則價格巨貴，屌絲傷不起，只得想法從國內運了。這是我在網上買的小紅馬。
小紅馬到新加坡的第一個周末，我就迫不及待地要感受它的能耐。周六下午，想著到榜鵝去的，被下雨延誤了，直到6點才出發，全程路線如下：
一開始我都是在人行道上騎的，結果到某處發現沒路可走了: 連日的風雨讓一株大樹不堪負重，掉下了許多樹枝。
只好折回，上了公路。在坡縣經常能看到在公路上騎車的人，以前常爲他們擔心，沒想到自己也試驗了一段。不久我就到了連接義順和實裏達機場的那段路，看到這麽個不常見的牌子，拍了下來。
這段路在地圖上看我以爲是一道橋，結果只是一個水壩，也沒啥好風景。
這是過水壩之後從北實裏達方向來的車，貨車居多，看來那邊是工地。
往北騎了一陣，真個上橋了。 前面的路都還比較平，在這裏感受了下小紅馬的變速，還不錯。天色已然暗了，有點擔心下雨。
後面路過一大片工地，好多貨車。天色已晚，路燈亮起來了。
從大片工地過了又一座橋，到了遊艇俱樂部，這地方若是夕陽時刻，拍起來應該不錯的。
通過一沒有路燈的路段之後，我到了一座橋。這地方是人影沒有一個，水裏面嘩嘩的響著，我猜是大魚在遊躍。光線不是很好，試拍了幾張，停留了一會兒，覺得有點不安，還是早點離開吧，就起來上車。沿著河濱騎了一陣，從gps上也沒怎麽能判斷地鐵在哪裏，幹脆決定原路返回了。想到路上會經過兩個荒涼的島，心裏還是有點犯嘀咕的。不過騎過去發現也沒啥，很快就到了義順，繼續往北，大概九點半回到了家裏。
我最長的一次騎行
周末騎了一次45km的路線，是開始騎車以來最長的一次。
早上六點多我就醒了，一番准備後，七點二十帶著相機和水，扛車下樓出發。這時候天蒙蒙亮，公路上的車比較少，騎得比較順利，一路上遇到了好幾隊騎車的人群，觀察了下全部是公路車，沒有人騎小折疊的，嗖嗖地就過去了。我不緊不慢的騎著，騎車對我而言更多的是遊樂而不是運動，看到風景隨時停。雖然當中走錯一小段，在gps指導下還是比較順利的到達了lakeside，時間是八點半。
在這裏遇到了maple和harrison，和他們一路騎到Jin Boonlay，再向北去Lim Chu Kang Jetty。maple和harrison有多年的騎行經驗，而我連交通燈和地上的各種線和標記都還沒有完全理解，一路落後不少，害他倆停車等我，挺不好意思的。時間九點半，路上小休息了一會。Lim Chu Kang 路車很少，騎著不用怎麽停，很爽。這條路以前跟隨隊長一起走過，南北向的，一路曬得脫了皮，心有余悸。
大概9點40，我們到了Lim Chu Kang Jetty，那裏有一個簡易的木碼頭。
這船是帶腳踏的，可以像騎車一樣人力驅動。大叔的釣具在另外一個同伴的船上，那位同伴是劃出去的，大叔應我要求演示了下蹬船，很可愛的大叔。
我擺弄拍照花了蠻長時間，而maple和harrison還有事情就先走了。當然少不了要秀我的小紅馬，大晴天下，紅色好搶眼啊。
擺弄完後，打道回府。開了gps，發現M1竟然沒信號了，果然好爛。當中過kranji way 跨水的那段路時，停下拍片。這天氣真給力啊哈哈。
精疲力盡地回到家，吃過午飯洗過澡，睡了一覺。開心完美的一天結束了。
（文／IFDEF）