新加坡很多行業競爭不夠激烈，一直是不少中國同胞吐糟的話題。就拿打車來說吧，除了Grab和Uber，我們還能選擇誰？
昨天，家喻戶曉的新加坡公共交通業者SMRT大哥看不下去了，宣布進軍私人出租車市場！而且，下周一就正式與公衆見面！
參戰的是SMRT旗下子公司Strides（跨越交通），半年內將推出300輛嶄新的轎車，提供出租車及豪華車服務。而且，公司還將同Grab合作，通過Grab的APP可以召到大約200輛Strides的轎車。
要進來，得先公開亮個相吧，看看人家的宣傳片。
小編第一眼就被華麗的宣傳片吸引了，感覺SMRT真是下了血本。總感覺這組車跟路邊紅紅綠綠的出租車，不是一個世界來的……
看到一家人和樂融融乘面包車出遊的場面，小編竟然有點感動，連出租車宣傳片都這麽講情懷……雖然租那種車一定很貴……
有駕照的同學們聽好啦，SMRT表示至少要招聘300名出租車司機。替政府解決就業問題，真是良心企業啊！小編在想要不要去跳~槽~呢。
不過，有不少德士司機和私人出租車司機表示，除非Strides推出更優惠的配套措施，否則暫時不會考慮加入。看來新加坡的司機還不習慣像中國的很多司機一樣，駕駛盤前面挂著好幾個手機接單啊。
SMRT公司進軍新加坡私人出租車市場，背後可是暗流湧動。現在擁有300輛私人出租車的百勝德士公司（Prime）計劃一年內增加到500輛，另一家公司德運也正在進駐市場。
上周，新加坡出了一個私人召車服務條例，把Uber和Grab等私人召車司機“合法化”，而且兩家公司還分別把司機的最低年齡限制調低到21和22歲，以擴大潛在的司機群。這些都讓私人出租車行業充滿吸引力，不少業內外的公司和資金都看好了商機，蠢蠢欲動。
山雨欲來風滿樓，有木有中國這兩年專車市場大戰的硝煙味？
當然，競爭直接受益的就是我們小老百姓啦。上周Uber剛宣布降價15%，並且接受現金支付，向Grab發起了挑戰。昨天Grabtaxi就積極應戰，把最低車費從8新幣降到4新幣，而且每公裏計價也從9毛降低到8毛。有競爭就是好，大家把握好機會好占便宜呀！
不過，希望新加坡的出租車司機不要因此罷工哦。
還有一個好消息，Grab Taxi去年年底已經和中國的召車軟件“滴滴”和“快的”達成合作，今年內就有可能讓用戶直接使用“滴滴”和“快的”的APP在新加坡叫車了。哇，這對來坡上旅遊的中國人是多大的方便啊，有這麽牛X的APP，相信大家的內心都無比驕傲~
