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馬來西亞首相:爲避免國家破産,取消新隆高鐵!

2021 年 3 月 10 日 2020一起上岸

默認標題_自定義px_2021-02-23-0.png

許多人翹首以盼的新隆高鐵,今天馬來西亞首相馬哈迪突然(任性地)說:我們不建了!

“新隆高鐵”若毀約,馬來西亞政府須作巨額賠償,如今,首相馬哈迪出于經濟考量,決定就算需要支付大額賠償,也不打算建新隆高鐵了!

他這麽做,據說都是爲了拯救馬來西亞的經濟,而且,人家早就打好“小算盤”了,正在尋找途徑(包括准備跟新加坡談),看如何減少賠償款呢~ (老大,你這句話究竟什麽意思….?)

其實,馬哈迪在競選期間就曾多次強調,如果成功執政,將檢討國際合作項目和協議。如今,新隆高鐵項目果然就被他扼殺在搖籃裏了…….

這條連接馬來西亞吉隆坡和新加坡的高速鐵路,預計將會把兩國之間的旅行路程縮短到約一個半小時!而現在開車要4-5個小時,坐飛機雖然只要1小時,但一起一落很費時。

新隆高鐵的建設之路可謂一波三折:

早在上世紀90年代到2006年,馬來西亞楊忠禮集團多次提出修建高鐵的計劃,但最終都因爲經濟原因而不了了之…….

一直到了2010年,馬來西亞前首相納吉執政後,才決定興建高鐵。在2013年1月,新加坡總理李顯龍和納吉終于在會晤中,商討共同修建新隆高鐵。

(新隆高鐵站設計圖)

可是兩國簽署合作備忘錄一再延期,到了2016年,才終于簽訂了雙邊協議。根據協議,新隆高鐵原計劃在2017年招標,2018年動工,在2026年建成。

然鵝,眼看著2018年已經要過半,動工壓根不指望了,卻等來了競標截止日期延期的消息。

新隆高鐵之前吸引了新加坡、馬來西亞、韓國、日本、中國和歐洲國家的企業參與競標。中國方面是中國鐵路總公司(中鐵總)牽頭另外八家中企組建最強陣容,競標新隆高鐵計劃。

但是今天,你們都不用爭了!馬來西亞不建了!因爲興建新隆高鐵需要1110億令吉(約374億新元),這可是一筆驚人的費用啊……

(新隆高鐵站設計圖)

馬來西亞現首相馬哈迪目前最重視的就是國家的財政情況,所以怎麽可能掏空國庫建個他覺得“不必要的項目”。爲了避免國家破産,于是,大家翹首以盼的新隆高鐵就果斷被取消了。

盡管取消新隆高鐵要付巨額賠償款,但比起興建高鐵的費用,賠償金還是相對比較能夠接受的。

對于賠款金額,也是衆說紛纭,一開始說是要賠10億令吉,但馬哈迪今天稱,他只知道是要賠5個億,但究竟是5億新元還是5億令吉,他還要再確認。

來來,讓我們看看吃瓜網友們怎麽說:

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