就在剛過去的星期天,新加坡舉行了一個無車日活動,叫“無車星期天”。這是新加坡的第二個無車星期天。從2月份起,每個月的最後一個星期天就是無車日。
活動更豐富,吸引了幾千人參加,有的跑步,有的騎腳踏車、溜直排輪等等,很是熱鬧。
封閉的路段和時間是這樣的:
時間 | 路段 | 封閉範圍 |
CBD中央商業區
7:30-10:00am |
Robinson Road羅敏申路 | 部分 |
Shenton Way 珊頓大道 | ||
Fullerton Road浮爾頓路 | ||
市政區
7:30am-12pm |
St Andrew’s Road聖安德烈路 | 全部 |
Stamford Road史丹福路 | 部分 | |
Esplanade Drive濱海公園通道 | ||
市民活動封路
7:30am-7:00pm |
Connaught Drive 康樂通道 | 全部 |
“無車星期天”計劃將試行六個月,直到7月。當局表示,若反應良好,還會考慮進一步擴大計劃。
除了“無車星期天”活動,新加坡的各色步行街近年來一直此起彼伏。眼哥覺得有義務彙總一下:
烏節路Orchard Road
烏節路是新加坡著名的商業中心,也是最爲遊客熟知的商業街。平日裏車水馬龍的烏節路,經常會搖身一變,成了獨具特色的步行街。
剛剛過去的周六(26日)晚,烏節路就舉行了一場別開生面的戶外走秀,作爲一年一度的“烏節時尚季”的開幕活動。100多名模特身穿多個品牌最新設計的服裝,在烏節路500多米的戶外T台上走秀,讓觀衆大開眼界,連林俊傑也來了呢。
高大上的烏節路經常在晚上舉辦步行街活動,最近的一次是從前年10月一直到去年底,在每個月的第一個星期六晚上6點到11點,從ION到百利宮600多米的路段改成步行街,舉辦豐富多彩的活動,號稱“烏節路步行街之夜”,每次都是人潮人海,人氣爆棚。
哈芝巷Haji Lane
這是一條充滿了文藝氣息的小巷子,如果以北京作爲參照物的話,哈芝巷有點像798和南鑼鼓巷的結合,成爲新加坡的獨特城市風景,經常吸引街頭藝人前來表演,更添了一份別致色彩。
地點:Bugis附近,靠近蘇丹回教堂
時間:周五6pm-12am,周六、周日 12pm-12am
巴梭拉街Bussorah Street
峇裏巷Bali Lane\巴格達街Baghdad Street
地點:哈芝巷附近
巴梭拉街,鋪著幹淨整齊的紅色地磚,道路兩旁是綠意盎然的椰子樹,二層樓的店屋色彩豐富,這條林蔭道逛起來非常惬意。
峇裏巷,巷子不長,也布滿樹蔭,漫步其中,讓人感到很放松。巷弄中有不少咖啡廳和別致的小餐廳,東南亞常見的按摩店也有許多,走累了不妨找間店坐下喝喝飲料,休息一下,順便享受這清靜的巷子風景。
巴格達街上有不少售賣阿拉伯香水的小店,喜歡收集香水的一定喜歡。
時間:周五6pm-12am,周六、日12pm-12am
安詳山Ann Siang Hill/客納街Club Street
安詳山與客納街曾經是傳統華人會館與社交俱樂部的所在地,如今這裏布滿了奇特的商鋪、咖啡館和酒吧,成爲人們放松休閑的理想之地。沿街是20世紀五六十年代的傳統小店改造的時尚創意小店,街頭巷尾都是特色小酒吧和咖啡館的身影。
地點:Chinatown附近
時間:周五、六7pm-2am
沙球勞路(Circular Road)
地點:Clarke Quay附近,泡吧的好去處
時間:周五、六6pm-1am
連城街 Liang Seah Street
連城街是Bugis附近美食的集中地,有30多家餐館、商店,是吃貨的最愛去處。
地點:Bugis
時間:周五-周7pm-12am,步行街計劃2月底已經暫時結束,期待以後再來吧。
恭錫路Keong Saik Road、亞美尼亞街Armenian Street
位于牛車水的恭錫路和市中心的亞美尼亞街最近也加入步行街的行列,第一次步行街活動已經于3月12日舉行,之後還將在4月30日和5月份各舉行一次。
張振南路Cheong Chin Nam Road
武吉知馬路上段附近的張振南路,有不少知名美食,政府也正在考慮是否把它在周末改爲步行街。相信如果改爲步行街,這兒會更熱鬧,食客也不用擔心停車的問題。
與國內及國際上不少城市的步行街不同,新加坡現在並沒有一處固定的步行街。不過,這兩年,我們似乎都能感覺到新加坡推廣步行街的努力。
最高興的可能就是那些步行街的店鋪老板了,封路顯然可以帶來更多人潮,讓沿街店鋪的生意比以往好了不少。
另外,步行街活動減少了汽車的使用,自然也可以讓城市更環保,這也是現在不少發達國家的發展趨勢。
新加坡交通部長兼基礎設施統籌部長許文遠就說過,政府推行的周末步行街計劃,獲得商家和公衆的良好反應,當局計劃把這項計劃擴大到其他街道。
不得不說,在高樓林立的新加坡,隨處可看到悠閑散步的人,還真有點兒不可思議。
其實政府在這方面真是下了功夫,比如,讓巴士網絡覆蓋更廣泛,讓新建組屋區的居民搭乘地鐵更方便,人行步道四通八達,腳踏車道也方便實用且逐漸形成網絡,這些都讓人們告別汽車更容易。
在宏茂橋等一些地方,當局還在測試如何把現有市鎮改變成更適宜人們步行和騎腳踏車出行。看LTA的效果圖~
顯然,讓人們有更多的時間和範圍可以悠閑漫步,同時也讓街道因爲各種活動而活起來,會讓居民和遊客體驗到不一樣的新加坡。
暢想一下,忙碌了一周後,帶著一家老小,找一處附近的步行街,逛吃逛吃,真是其樂融融啊!