連著看了兩年的F1新加坡站，整理一些自己的經驗供所有有觀賽計劃的好基友們做參考。
1.賽道
新加坡賽道是街道賽，總共分四個區，區1區2區3區4，總共10個門，具體的從那個門進要看你拿的什麽票（票的背面都會有寫可以在哪些區從哪些門進）裏面還蠻繞的，然後一個不當心就不知道走到哪裏去了, 不過賽道裏的指示牌還算多，就算走錯了走回來還算容易。如果要問路不要問保安，保安啥都不知道，要問那些在信息中心或者在每個區門口查票的工作人員。pit和摩天輪都在區1，重頭的表演都在區4的padang， 從區一走到區四，快點20 分鍾，慢點的話要走半個多小時。
2.門票
然後就是門票的種類，不同的門票能去的區域也都是不一樣的。我去年買的的是bay grand stand（只能在區3，區4，不能去區1，區2）今年買的是premire walkabout 票（1234都能去）然後很幸運的升級到了pit 入口對面的fan stand（爲什麽升級後面再講到. ）剩下買的比較多好像還有zone 4 walkabout. 接下來分享下 每個位置看比賽的感受. bay 的景觀很好，直道，速度快，還有大屏幕，不至于看的一頭霧水。而且在bay 直到末端的turn18 容易出事故，去年卡司機，今年卡呆都有事故。premire walkabout 就是四個區可以到處走，當然也沒有一個個固定的位置，邊上會有些搭起來的台階，那兒就是給是premire walkabout坐的，因爲沒有具體座位，所以就是先到先得，比如爲了搶個好位子就要提早到，先坐那兒。再來就是正賽大家幾乎都站著看，所以很有可能要站著看整場。區4walkabout 和premire walkabout的區別一是區四在我印象當中好像大屏幕很少，二是買區四票的就只能在區四別的區都去不了。 Fan stand 在pit stand 邊上，大屏幕， 摩天輪，pit 入口正對面，頒獎台斜對面，位置很不錯了，就是發車的時候只能看到大概排最後四位的車。
3.結束（頒獎）
頒完獎，我記得好像噴完香槟之後，賽道就開放了，可以沖到裏面看領獎台上的采訪，最近入口應該是在turn23的位置，跑過去大概十幾二十秒就可以跑到頒獎台底下。如果真的想跑到第一排，記得早點去口子上候著，然後跑快點！fan stand 可以去邊上的grand stand上看頒獎，幾乎正對面了，可以看的比較清楚了。
結束之後如果演唱會嘉賓你不是那麽粉的話，記得一定要去踩賽道。去年因爲水果姐演唱會就沒有去踩賽道，今年不粉Rihanna，所以就去沿著賽道走了一段，這個時候大家都會去和喜歡車手的pit房，發車位或者終點線合影，但是記得一定要快，沒多久就會有工作人員保安來趕人。然後有機會還可以看下賽後稱重，被車手撞過的牆，或者摸下路肩什麽的，總之要快就對了。
4.演唱會
新加坡站每年會有很多表演嘉賓，在不同區域表演，但是最大牌的一定都在padang 所有票都能看，去年演唱會是在開門之後會發手環，發完爲止，有了手環的不管什麽時候都可以到fanzone 裏看，要不然就只能在外面看。但是今年變成先到先進，裏面人數滿了就不給進了。 padang 離區一區二遠，走過去太久，一般演唱會在比賽結束後15-30分鍾左右開始，我從fan stand 走去padang 走了20分鍾，而且關鍵路上都是人，等走到演唱會快開始的時候人已經多到連大屏幕都快看不到了。像去年完全不著急，無論去的多晚，有手環就可以到fanzone。不過即使站的再遠氛圍還是非常贊的，去年maroon 5 水果姐，今年的 the killers 幾乎首首大合唱！
5.摩天輪
比賽期間，如果你買的票是可以去區一區二的都可以無限次數的坐摩天輪。我一天坐了一圈。周五晚上二練一半看台上看，一半摩天輪上看，周六排位賽摩天輪上看，周日下午上去看的保時捷卡雷拉。晚上上去可以很清楚的看到整個賽道，可以在上面看到下面的車手整個一圈跑下來，還有新加坡的夜景真的很美。白天的景色跟晚上比真的是弱爆了！
6.蹲點
新加坡蹲點還是比較好蹲的而且蹲的人也不多。首先機場，歐洲飛過來的就這麽幾班飛機，無非就是時間是周三還是周四到，基本上從arrivel 門口有沒有車隊的或者酒店接人就知道車手到不到。然後不確定還可以和工作人員勾搭下，今年就是問了牛家的工作人員說SV周四到。圍場入口在區2，因爲是街道賽，圍場門口很好蹲，關鍵除了KR坐個小破車，別的車手走的都跟我們是一條路。怎麽著都能逮到，尤其有時候運氣好起來，給足時間簽名合影，比如有一天蘇蘇到剛巧碰到GP2運輪胎，被困住走不了，你想不碰到都難。但是恰恰因爲所有人都走一條路也很容易一個不當心漏掉的一兩個。毛神那天就等的不耐煩了，一下走到邊上，縱身一躍翻過欄杆，大步邁開走超快，差點就漏掉。圍場門口還有一塊台階就是專門拿來給車迷等車手用的。因爲那邊有保安，車迷多，我基本在圍場門口前一段路等，即使一下沒簽到，跑兩步還能追上還沒保安攔你。如果想知道車手什麽時候到啊，住哪裏啊什麽的可以問路上遇見的車隊工作人員，大部分的都超級nice 都會告訴你。
7.官方的活動
接下來講下門票升級，新加坡站的官網www.siangporegp.sg上會有很多的活動，這也是其中之一，傳一張照片，能證明你是個某個F1車隊的狂熱粉絲，就有機會升級到fan stand ，我只是抱著試試看的心態就傳了張和毛神的合影，結果居然都中了。 簽名會也是抽獎的，每年如果在5月1號前買新加坡站的門票不僅會有價格上的優惠，還可以參與簽名會的門票抽獎。
每年活動都有不一樣但是有很多，多關注下官網，facebook之類的。
8.其他
進賽道貌似是不能帶食物，水只能拿一瓶少于600毫升的。
不過我基本上不在裏面買吃的喝的，直接帶點吃的，然後用國旗，錢包之類的蓋住，最上面放瓶水，門口查包的會拿根櫃子稍微搗一下，只要表面上沒太大問題，就放你進去了。不建議去那種棚子搭起來的地方去買吃的喝的，超貴！真的要買去摩天輪底下買，有7/11，亞坤，subway之類的，價格和外面的是一樣的。
個人行程
Day1
我是周三淩晨做捷星的航班從杭州到新加坡，（現在中國很多城市直飛新加坡都有廉價航空）到新加坡的時間大概5點半到6點在T1，如果要蹲機場的話，要快，要抓緊出關，拿行李，不過我都不帶托運行李，一是要花錢買行李，廉價航空的行李是要花錢買的。二是等行李太麻煩，然後基本上帶夠換洗的衣物，旅行裝的洗漱用品等，一個雙肩包一個相機包搞定。又快又省錢！到T3先看航班信息到沒，再看有沒有酒店啊車隊的人舉個牌子什麽的。蹲完機場可以直接去住地。新加坡酒店太貴，我一般偏向住青旅，我兩年住的都是bugis 附近，推薦一家在48 arab street 的青旅叫shophouse ，地鐵方便，位置比較好找，工作人員也很nice，如果旅舍有空床，不用等到下午兩點後入住（有些青旅不到入住時間只給存行李，不給入住）床鋪房間衛生間都還比較幹淨的，12人的女生宿舍一百多，比賽那會兒價格會略有漲幅，如果預算有限又能接受和別人合住的話，個人還是比較推薦的，關鍵24hrs有面包咖啡，像比賽看完很餓的話可以吃點（很多青旅的這種免費的早餐只供應到中午12點）。如果對住宿衛生要求高的或者和別人合住就會睡不著的那就住酒店吧。安頓好後，我就會去票務中心拿票（我在官網買完票選擇了自取）拿完票就去踩賽道。周三賽道還有很多細節工作沒有完成，但是大體都完成了。這個時候的門雖然搭起來了，但是出入完全自由，我拿晚票出來剛好是Gate 3 就從gate 3開始走，這個時候賽道有些口子還沒封起來，也沒有工作人員，如果想上賽道拍個照或者踩一踩都ok 只是經常會有車來來回回開，一定要小心。今年還很莫名其妙的走到維修區門口大直道上去了，看沒人管我就一直往前走，可以看到各車隊P房，（所有車隊都是大門敞開，只有法拉利門口兩塊大紅板擋的嚴嚴實實）結果走到中間，被保安發現了，說了幾句之後被請了出去。雖然結束之後賽道會開放，但是能在還沒完全搭完的賽道上，沒什麽人的時候踩街道賽的賽道還是蠻贊的！然後沒來過新加坡的就可以利用下午晚上的時間在坡國好好逛逛。
Day2
周四下午是個蹲點不錯的時間，賽道入口仍然沒有封起來，圍場門口人又少，大部分車手周四都會去圍場。下午三點鍾左右就陸陸續續來了，大多數人是從gate 2的方向過來的。禮拜四基本上能見到的都能簽到，除了KR，（所有車手都是步行的，除了KR坐個小破車到圍場的）晚上就是簽名會。除了下午可以蹲蹲點其他時間都可以自由安排。
Day 3 Day 4 Day 5
比賽日就各種enjoy比賽吧，如果可以去坐摩天輪，記得白天晚上都要去體驗一把，然後可以在練習賽排位賽的時候從上往下看，超贊。如果想還可以在摩天輪上看發車，據說發車那會兒摩天輪會停住。如果還有蹲點欲望的話可以在比賽結束之後再去蹲圍場，不過個人建議去聽演唱會，新加坡站的嘉賓還是比較給力的，其他也沒什麽特別的好說。
語文水平有限，只能粗略的寫下，大家將就看看，有用的自取，不喜的繞道。坡國夜賽太贊，小夥伴們一定要來啊!!!!
最後大家一定要注意防曬，坡國太陽太厲害！
（文/@吃子彈的妖怪就是簽不到KR，感謝作者授權許可新加坡眼網轉載本文）