格林威治時間2017年7月27日，那是個新王登基的日子。
由史上可謂是擁有豪華、典雅，乃至集全球造車工藝於一身的品牌Rolls-Royce勞斯萊斯，旗下自1925年延續至今、最具代表性的車款Phantom，就在那一日其第8世代終於在英國倫敦震撼發表，也代表著這款奢華氣質車款的命脈得以延續。而在倫敦發表的那段期間，不僅這擁有魅影之名的8代Phantom受到英國車迷的重視，Rolls-Royce原廠還特別舉辦了為期5天的The Great Eight Phantoms典藏展，將歷史上眾多具代表性的Phantom實車自世界各地送至倫敦進行展演，其中最知名的莫過於「披頭四」約翰藍儂的5代Phantom座駕。也因此對全球車迷來說，Phantom所擁有的歷史地位是難以磨滅的，並成為最值得匹配各領域王者的唯一座駕。如今事隔5個月，在該品牌於台灣發生了一些事件而受到關注後，8代Phantom也終於抵台亮相。
不過要稍微提一下，在發表會上展示的Phantom是藍色，並不是紫色。
Phantom身為引領全球造車工藝的王者座駕，自然從裡到外有著許多令日後車壇為之仿效的細節。在歡慶女神的雕像佇立下，大面積的水箱護罩兩側採用的是新世代的雷射頭燈，其不僅遠光燈光程長達600m，如果再仔細一瞧更可以發現燈組本身還隱約透著淡藍色澤，據悉這是為了讓照出來的色溫更為均勻、平衡，不會因為時間的演進而有著太顯著的改變。
但在這雙R字樣的廠徽下，這一點細節其實也只是開始而已，8代Phantom能訴說的故事可是比想像中還要來得深厚。
沒錯，就是V12。
在精緻典雅的皇家藍烤漆下，引擎蓋里藏匿著一顆型號為N74B68、力道高達563bhp/5,000rpm的6.75升V12雙渦輪增壓引擎，並具備將近91.84kgm的最大扭力，並只要在1,700rpm之際就能充分體驗這種宛如強力衝刺的快感。也因此透過8速ZF自排變速箱的加持下，8代Phantom SWB其0-100km/h加速成績僅只要5.2秒便可完成，就算是Phantom EWB長軸版本也僅5.4秒，並在電子限速下有著250km/h的極速表現。這就是Rolls-Royce的能耐，於內外華麗之境仍保有相當水準的動力表現，或許Phantom不會是世界上最快的車，但卻可謂是全球最極致均衡的一款座駕。
體格方面，具有一般SWB和長軸EWB版本的8代Phantom，車長分別是落在5,762mm及5,982mm，也因此各別有著3,552mm和3,772mm的軸距表現，長達200mm的差距也充分反映在車室空間上；至於車寬的部分則皆為2,018mm，唯車高略有差異分別是1,646mm及1,656mm，這部分變化其實比想像中還要來得細微。不過基於Rolls-Royce現行標榜全鋁合金的Architecture of Luxury車架的緣故，8代Phantom其SWB和EWB車型的重量比想像中還要來得輕，SWB為2,560kg，而EWB落在2,610kg之譜，且剛性還比起過往增加了30%。
值得一提的是，8代Phantom還導入了各方向多達3度的後輪轉向系統，讓這款車在操控上比起過往更無限制，而這對如此長度的車款來說絕對是一大福音。
打開具備感應自動關閉的馬車式對開車門後，舒適性極佳等詞彙其實已經不足以形容8代Phantom的內裝品質，更柔軟上乘的細膩皮椅、頂篷厚達6mm的隔音層以及雙層隔音玻璃等，皆為的是給予乘客一種難以言喻的寧靜致遠。當然中央座位翻下後藏匿其中的冰箱設計，皆是為了以更高規格的配備滿足后座買家的需求。
不過也別忘了因應時代下提供的影音系統服務，儘管這一類的科技配備並非Rolls-Royce打造8代Phantom的核心價值，但就算是這樣螢幕的解析度及靈敏度依然是許多刻意講究此部分的車款所望塵莫及的，當然於車內所鋪陳的木材、悉心點綴的高亮度鍍鉻，乃至從中央至雙側的後空調出風口，Rolls-Royce總是早一步重視未能設想的細節。
至於前座在大量木材飾板建構下，形塑的是源自貴族傳統的英式美學講究，不論是連同儀錶板以強化玻璃延伸的一體成形中控面板，又或是每一足以稱作當代經典工藝的旋鈕設計，皆一再地讓8代Phantom堆疊出超越過往的細膩表征，這就是為什麼Rolls-Royce是最值得稱作為車王之王的唯一品牌，一點一滴的精緻幻化成為獨一無二的魅影，也期待有著更具代表性的領域王者，願意支配這款終於來台的美麗座駕。
Rolls-Royce Phantom建議售價如下：
Phantom SWB尊榮版，USD 1,150,000元，依照2017年12月15日匯率約為NTD 34,697,800元
Phantom EWB尊榮版，USD 1,350,000元，依照2017年12月15日匯率約為NTD 40,732,200元