▲這難道就是傳說中的錯過一次等10年？
說起鐵路，傻白甜的你可能還會訝異，這麽小的新加坡，還需要鐵路？ 當然有！
原丹戎巴葛(Tanjong Pagar)車站始建于1932年的英屬時期，爲控制交通命脈，英國建了這個火車總站連結獅城與馬來半島。據說設計靈感來源于芬蘭赫爾辛基火車站，看看長啥樣。
1965年新加坡獨立，新馬正式分家，新加坡自然要跟馬來西亞劃清界限，于是，請來了英國幫兄弟倆分家。一份唇槍舌戰後，兄弟倆達成協議：國際航線歸新加坡，國內航線和鐵路線歸馬來西亞。
那麽問題來了，位于新加坡市中心的丹戎巴葛火車站及鐵道沿線，屬馬來西亞所有，一想馬來西亞的海關“插”在自己的“心髒”上，這困擾擱誰都沒法忍，何況是經濟逐漸發展起來，甩馬來西亞N條街的新加坡。
從李光耀主政時期，就已經開始和馬來西亞領導人多次談判，經過幾代人長時間的軟磨硬泡，馬來西亞終于松口了，答應讓出這個地段。條件是以地換地。寸土寸金的新加坡肝兒顫啊，爲換丹戎巴葛火車站這塊地，也只能“放血”了。濱海南（Marina South）、奧菲亞—梧槽（Ophir Rochor）一帶的土地，拿去！
▲武吉士地區新地標Duo Tower
2011年7月1日起，將丹戎巴葛火車站（包括鐵道關稅局、移民局及檢疫站）遷移至兀蘭關卡。從此，丹戎巴葛火車站的名字上加了“前”字，像是經曆了繁華滄桑的老人，感受著新加坡市中心的繁華與寂寞。
2025年這裏將重新開放，銜接即將登場的環線廣東民地鐵站（Cantonment MRT station）
▲（廣東民路地鐵站內景效果圖）
爲配合今年聖誕活動，前丹戎巴葛火車站舉辦了聖誕集市，除了有各種美食，還會呈現現場音樂和聖誕歌頌等精彩表演。
打算去參加的小夥伴們也不要空手，把你家閑置的書籍或二手玩具收拾一下還可以捐給現場的公益金，幫助需要的人。
地址：30 Keppel Rd，Singapore 089059
交通：10、30、57、80、97、97e、100、131、145在Former Railway Station下車