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你造嗎,在新加坡行人過馬路也是一門學問~

2021 年 3 月 11 日 高顿网校

在新加坡行人能過的馬路,主要分爲三種類型。

 

第一種:有信號燈的白色雙實線/虛線

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不論地上畫什麽線,有信號燈我們自然要按照指示來等燈或過街。

行人按按鈕才可以過馬路的設計,確實在低峰時段幫車主們省了不少時間,但是有時候長達兩分鍾的waiting真讓行人受不了!

因此,很多新加坡人會看到車少就“敢敢”直接橫穿馬路了!

 

第二種:沒有信號燈的實線

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有斑馬線且沒信號燈,一般就是車讓人的情形了。

一般這種斑馬線都設在比較窄的馬路上,例如組屋樓之間,同時行人和車都比較少。

如果車見到有人需要過這種馬路,必須要慢慢減速停下,等你過去十分安全的時候,才可以繼續開。但記得要←LOOK→喲~

當然了,許多剛從中國來的小夥伴們過實線斑馬線時候肯定會猶豫,沒信號燈又怕自己擋了車。

其實這種馬路你大可以趾高氣揚,大搖大擺地走過去,因爲這是人家新加坡規定好的,絕對放心~

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還有一種有黃色閃爍信號燈的實線路,是設在比較大的十字路口附近。

這種馬路有左轉彎車道,你要先過一個小小斑馬線才能到達行人過道。這種斑馬線也是需要車讓人的,過的時候右看沒有快車就可以麻溜過去了。

第三種:默認行人可穿越的小口

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這種就是默認行人可以穿越的過道了。通常是在較長的一段馬路並且設有圍欄,而像這樣在馬路牙子上開個小口,就代表你可以過。

當然了,咱爲了安全也不能瞎過,畢竟又沒信號燈又沒斑馬線。過這種馬路要先盼左,中間還要停一下子再盼右,確定木有快車經過再溜過去。

 

別闖紅燈:沉重的代價

 

  • 6年前,新加坡發生過一起中國籍行人撞死新加坡騎車者的事件。

    新加坡是衆所周知以罰款出名的國家。很多國內來的遊客都會被導遊提醒,不要亂過馬路、不要隨地吐痰,很多人因此都會有所收斂。

    但日子久了,難免就會松懈下來。尤其在新加坡,很少能看到警察。即便在最繁忙的路口,也很難看到指揮交通的交警。車輛和行人都是靠自覺遵守信號燈來保持交通秩序的。

    可是在一些車輛不多的路段,這裏也有人不等信號燈指示亂過馬路。有些國內來的朋友看了就會有樣學樣、故態複萌。可是他們忘了,亂穿馬路的代價除了可能被罰款外,其實更嚴重的是容易造成交通意外。

    涉案行人是一位來自中國的留學生。案情顯示,該留學生在過路口時,行人交通燈正亮著紅燈,可是她卻“闖紅燈”穿越馬路,不料與一輛自行車相撞。該學生只是擦傷,可那位騎士卻從車上抛落路面,送院後當晚就不治身亡了。

    該留學生因此被檢察官以“行爲疏忽導致他人死亡”控上法庭。據驗屍報告顯示,死者的死因是腦出血及頭殼破裂;他的傷勢是因自行車與行人相撞翻覆,頭部撞擊路面所造成。根據新加坡的交通法規,對此負有責任的被告,最高可被判坐牢6個月,同時罰款2500元。

    不過主控官基于案情特殊,並沒有要求法官判被告坐牢。另外被告是初犯,沒有案底;此外車輛損壞報告顯示,死者自行車前輪的制動墊磨損,無法煞車。所以最後,該留學生被判罰款1500新元。據報道,法官在庭上語還重心長地對被告說:“以後過馬路要小心。”

    被告當年才19歲,是新加坡一所私立學院的學生。而不幸喪命的是一位42歲的本地清潔工,當時他正騎車回家,不料卻命赴黃泉。
    P.S. 好多寶寶表示每次回國都好不習慣人讓車!明明綠燈了還要先讓右拐的汽車,簡直莫名其妙!你的家鄉會不會有“車讓人”的現象呢?

 

 

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