近年來，因使用安全帶插扣，駕乘人員未按規定系安全帶，導致發生車禍時安全帶沒能發揮“生命帶”作用的慘痛案例屢見不鮮。
● 2017年5月13日淩晨五點多，浙江杭甬高速甯波方向紹興境內發生一起兩車碰撞事故，一位23歲的女司機不幸遇難。事故發生時，女孩沒有系安全帶，車輛正副駕駛座的安全帶卡扣上，都插著安全帶插扣。
● 2017年4月29日，廣東湛江一輛廣州牌小汽車與一輛大客車發生碰撞，事故導致5人死亡及2人受傷，其中4人未系安全帶被甩飛。
● 2016年7月9日，甯揚高速湯汪出口岔口處，一車輛發生交通事故。其中，兩名乘坐人由于沒有系安全帶，在翻滾中與車內硬物發生碰撞，當場死亡。
● 2012年9月15日，一輛客車在甯夏隆德縣境內下坡路段發生交通事故，造成11人死亡、6人不同程度受傷，其中唯一系安全帶的乘客僅表皮擦傷。
……
事故如此慘烈令人痛心，原因令人深思。事故發生時，車輛駕駛人、乘客未系安全帶，一些轎車上取而代之的是叫安全帶插扣的東西。近日，記者對安全帶插扣亂象進行了調查暗訪。
它是禍害人間的一種“發明”，它讓駕駛人和乘客安全幾成泡影，它“省事兒”、“方便”。對于安全帶插扣的生産和銷售，沒有明確的禁止性條款，但不可否認，這種在監管領域仍處于灰色地帶的插扣，關鍵時刻卻實實在在要人的命。生産、銷售、流通環節亂象雜陳，麻木了人的安全意識，究竟還會讓多少人仍處在危險的路上……
安全帶卡扣
簡單來說，安全帶插扣就是爲了解決“不系安全帶而發出提示音煩惱”的替代工具，它占用了安全帶插銷本該使用的位置，卻把乘客的安全抛至九霄雲外。
這一方面反映出一些駕駛人法律意識和安全意識極其淡薄，存在僥幸心理，另一方面也暴露出一些生産廠家和商家爲了迎合消費者心理，只圖牟取私利 ，置他人安危于不顧，棄商業信譽于腦後。
節目調查采訪過程中，記者看到所謂“安全插扣”産銷依然兩旺，並沒有被管住、消滅的態勢。作爲世界第二汽車大國，中國目前機動車的保有量已經突破了3億，在這樣一個巨大的基數之下，可想而知，所謂“安全插扣”的覆蓋數量又會是多大。
安全帶提示音，是對生命安全的提醒。而使用安全帶插扣，則是對生命的無視。
一個卡扣騙過了汽車報警，同時也欺騙了自己的生命安全。
安全帶是生命帶，只有按照規定系好安全帶，才能在事故發生時，真正保護我們的生命。
希望相關部門行動起來，及時查處！
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