今天本地媒體爆出,12月和明年地鐵停運期間的費用,不光是由地鐵運營商SMRT負責,我們作爲納稅人,也將承擔部分費用。陸交局和SMRT將共同承擔地鐵接駁巴士的費用。
地鐵停運所需的接駁巴士數量巨大,民間巴士和另一家公共交通運營商SBS的巴士,都可能投入使用。
而近期發生的地鐵相撞事故,法國地鐵信號服務提供商已經宣布承擔全部責任。
LTA、SMRT本周宣布:爲了使東西線、南北線更換信號系統的工程能夠盡快完成,將調整部分路段的地鐵運行時間,以便爲工程師們勻出更多的時間。具體調整如下:
受影響地鐵站:
中峇魯至大士連站,共17個地鐵站;武吉巴督至武吉甘柏站。如圖:
具體時間:
12月10日和12月17日,全天地鐵停運。
12月8日至12月9日,11月18日至12月31日期間:星期六和星期天早晨,延遲至8點開始服務;星期五和星期六夜裏,提前至11點結束服務。
而大士延長線的停運,將延長至明年年中。
接駁巴士和費用:
在地鐵停運的時段和日期,將有接駁巴士往返受影響的車站,但是,據LTA社交媒體發布的消息,這次的巴士不是免費的,車資將與地鐵的費用相同(As per past planned closures, fares for these shuttle bus services will follow the rail fare structure)。
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