今天本地媒體爆出，12月和明年地鐵停運期間的費用，不光是由地鐵運營商SMRT負責，我們作爲納稅人，也將承擔部分費用。陸交局和SMRT將共同承擔地鐵接駁巴士的費用。
地鐵停運所需的接駁巴士數量巨大，民間巴士和另一家公共交通運營商SBS的巴士，都可能投入使用。
而近期發生的地鐵相撞事故，法國地鐵信號服務提供商已經宣布承擔全部責任。
LTA、SMRT本周宣布：爲了使東西線、南北線更換信號系統的工程能夠盡快完成，將調整部分路段的地鐵運行時間，以便爲工程師們勻出更多的時間。具體調整如下：
受影響地鐵站：
中峇魯至大士連站，共17個地鐵站；武吉巴督至武吉甘柏站。如圖：
具體時間：
12月10日和12月17日，全天地鐵停運。
12月8日至12月9日，11月18日至12月31日期間：星期六和星期天早晨，延遲至8點開始服務；星期五和星期六夜裏，提前至11點結束服務。
而大士延長線的停運，將延長至明年年中。
接駁巴士和費用：
在地鐵停運的時段和日期，將有接駁巴士往返受影響的車站，但是，據LTA社交媒體發布的消息，這次的巴士不是免費的，車資將與地鐵的費用相同（As per past planned closures, fares for these shuttle bus services will follow the rail fare structure）。
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