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新加坡綠化被吐槽了？真的嗎？
新加坡可是全球綠植覆蓋率最高的城市之一，在綠化的創意上絕對堪稱“大師”!
走進新加坡這種城市（國家），處處印入眼簾的都是垂直綠化，在這裏我們可以盡享綠色！
所以，小圈兒經常打趣，新加坡是一座帶“綠帽子”的國度！
也因爲這些“綠帽子”，新加坡成爲世界著名的花園國家，打造“花園中的國家”是新加坡政府發展旅遊事業的重要戰略組成部分，在其有限的國土面積上開發建設了很多公園和綠地。
新加坡立體綠化，也就是剛才小圈兒提到的垂直綠化，綠量大，效果顯著；形式多，布局新；科技含量高，風險小。
其中，最具代表性的如最球最佳機場——樟宜機場！
擁有約200個品種的植物、超過20萬棵花草樹木，新加坡樟宜機場是全球首個、也是擁有最多主題花園的機場。
最吸引人，小圈兒依舊是認爲是阿凡達的家——濱海灣花園
建造了世界上獨一無二的新加坡植物園——人工建造30米高的巨大植物塔群。是當今世界最時尚的立體公園，垂直綠化集中了立體綠化最新的高科技手段，打造新加坡地標。
衆多雲雲吧！總之新加坡的綠化真的讓人歎爲觀止！
不過，最近綠化被吐槽了！不知道哪位大師，奇思妙想，在馬路中央“種”起了樹？？？
本來就不寬的馬路又被“一分爲二”？？？搞神馬飛機？？？
這場景發生在金文泰路的部分路段完成擴建後，南向車道中間突然多了一整排的大樹，把馬路“一分爲二”。
介于烏魯班丹路和聯邦西道的金文泰路最近完成擴建工程，並在最左邊車道增建了一條巴士道，以便繁忙時段巴士穿行更順暢，也爲應付金文泰一帶未來發展項目的需求。
擴建後的路段將在來臨星期天（11日）清早5時起通車。
這條路段擴建後，原本種在馬路旁的一整排大樹，突然被“搬”到馬路中間，把同個方向行駛的車道一分爲二，大樹右側供直走或右轉的車道有五條，左邊則有兩條車道。
而把大樹搬到路中央也是不得已而爲之！
這排大樹可不是普通的樹，而是新加坡保留的古樹（heritage tree），它們都是樹齡超過30年的雨樹，共有11棵，長有茂密的樹冠。
爲了保留這些雨樹，在進行擴建工程時保留了這些樹，工程完成後，雨樹也因而形成了自然的“中央分隔欄”；使用最左邊車道的車輛，將無法直接切換到右邊車道，得等到樹與樹之間有“開口”才能換車道。
所以，重要提醒了——
有人的小夥伴們注意了——
因爲“路中樹”有意右轉到金文泰2道的車輛應提早使用右邊或中間車道，否則將無法右轉。
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新加坡圈房産專欄作者：吳洲
