大家都清楚，這次OBIKE的風波是很難平複了！
根據初步的計算，他向本地用戶一共收取了1170萬元的押金，
其中約有130萬是作爲本地的運營費！
40萬元在清盤的時候退還給了部分用戶！
而剩下的1000萬則被當作預付款項彙到了其香港的賬戶！
oBike香港在公司宣布退出本地市場的一個月前，聲稱曾爲oBike新加坡購買價值1000萬元的7萬輛腳踏車。
前者接著將賬戶中的1000萬元取走，稱是用來抵消之前購買腳踏車的費用。
清盤人打算今天向oBike香港和公司創始投資人兼董事長石一發出索償信，
要求對方償還這筆資金。
oBike香港和石一必須在收到索償信的七天內答複清盤人。
oBike香港曾在數日前提議將資金只償還給已提出索賠的用戶和公司，
不過這意味著還未提出索賠的用戶將無法拿回押金，這項提案因此被清盤人否定。
如果oBike不願意償還所有費用，清盤人就會向商業事務局報案，
也不排除采取法律行動，整個過程可長達幾個月。
石一昨晚通過微信受詢時表示，公司過去幾天與清盤人商討退還押金的解決方案。
“我們有文件證明所有資金用來購買在中國制造的腳踏車，包括出入口文件以及資金去處。”
清盤人也會調查oBike是否有任何財務疏漏或其他違法行爲。
目前來看，
oBike委任的臨時清盤人在移除oBike腳踏車方面取得“顯著進展”。
oBike在本地的車隊預計約有4萬至5萬輛腳踏車，臨時清盤人至今已移除超過3萬5000輛。
換言之，已有至少七成的oBike腳踏車被移除。
那麽，我們最關心的還是押金的問題！
你不能說你的車拿走了就不管我們的押金了啊！
所以大家不要心急，就算走法律的途徑，押金也是會回來的，
只不過是時間久一點！