武裝部隊計劃購買新一代的“駕駛員訓練模擬系統”取代已使用15年的模擬器。新系統預計在三四年內投入運作，除了模擬常規和城市作戰情境，也可互聯互通，訓練軍用車駕駛員相互配合，提升軍隊的作戰素質。
黃順傑 報道
新加坡武裝部隊計劃推出可模擬作戰環境的全新駕駛系統，爲軍用車駕駛員提供更逼真的訓練環境，提升軍隊的作戰素質。
根據國防部兩個月前在政府電子商務網站GeBIZ發布的招標文件，軍隊有意購買新一代的“駕駛員訓練模擬系統”（Driver Training Simulation System），以汰換迄今使用15年的第一代模擬器。這套預計可使用10年的新系統，或在未來三到四年內投入運作。
新一代模擬系統共包括27台模擬器，其中三台是軍隊首次專爲屬于2B級車輛的電單車騎士而添置，其余24台則是爲三級車輛如四輪的路虎（Land Rover）軍車，以及四級車輛如專門運載大批軍人的軍用卡車而設。
模擬晝夜狀況炮彈襲擊
考驗戰場應對技巧
相較下，目前安裝在加基武吉軍營的舊系統，只有16台模擬三級和四級車輛的設備。除了電單車騎士，軍隊所有駕駛員在考取軍用駕照時都得通過模擬訓練。
新模擬器與第一代系統一樣，可模擬早晚不同的天氣狀況，最大特點和不同之處在于它將采用三維技術和仿真聲效等先進科技，模擬常規和城市作戰的情境，包括各種不同的炮彈襲擊，考驗軍車駕駛員在戰場上的應對技術。另一方面，新一代模擬器也可互聯互通，訓練駕駛員相互配合。
武裝部隊作戰後勤支援指揮部司令藍曉開准將答複《聯合早報》詢問時指出，軍隊向來持續檢討軍中的訓練制度，以確保訓練維持效率和有效性。他說：“駕駛員訓練模擬系統升級後，將利用更先進的科技和新添的功能，如模擬的車型、地勢和天氣情況，提高訓練的逼真感，協助軍人更好地爲多種不同的環境狀況做好准備。”
目前在陸軍部隊中，除了一般軍用車，裝甲部隊的裝甲車駕駛員也須接受模擬訓練，模擬和實際操作的訓練時間比例各占一半。
本地軍事觀察家梅銘偉受訪時指出，新系統雖有助于武裝部隊提高駕駛員的素質和安全意識，但它“不可能取代在路上或野外的實際駕駛訓練”。
梅銘偉也是國防社區聯系咨詢委員會（ACCORD）的成員。他說：“駕駛員在虛擬環境中投入的訓練時間，只能使他們對現實中的公路安全更有意識，以及熟悉應對突發狀況的正確步驟。國防部過去一周宣布我國軍隊在澳大利亞的軍訓空間比新加坡大九倍，這就說明爲軍人提供真實的訓練環境的重要性。”
新澳兩國日前簽署諒解備忘錄，聯合發展昆士蘭州的肖爾沃特灣（Shoalwater Bay）和湯斯維爾（Townsville）軍事訓練區，軍訓區的總面積相當于10個新加坡。我國已承諾在未來25年，投入22.5億澳元（約23.8億新元）開發軍訓區。