說延遲，就延遲
昨天，馬來西亞交通部說，馬新兩國同意在沒有任何額外費用的情況下，把新柔地鐵計劃展延多一個月，直到下個月31日。
到底什麽時候才能
坐新柔地鐵往返新加坡和馬國呢
事實上，新加坡政府早前在馬國的要求下，同意暫停新柔地鐵計劃六個月，直到今天（30日）爲止，好讓馬國政府有時間決定是否要繼續這項計劃或做出相應調整。
兩國交通部長在今年5月21日簽署新柔地鐵計劃的補充協定。在協定下，馬國須爲此賠償新加坡約60萬新元的延期費用。如果馬國最終決定終止這項計劃，就須賠償新方約6600萬新元。
面對這項“不確定”的工程
大家還不如多了解一下
有哪些交通可以往返新馬兩地
1、公共巴士
新加坡的巴士運營商SBS和SMRT都有提供從各個地鐵站到新山巴士總站（Johor Bahru Sentral Bus Terminal）的公共巴士路線。
圖片來源：網絡
在Kranji地鐵站乘坐170X → 新山巴士總站
車資：S$1.30
在Jurong East巴士總站乘坐160 → 新山巴士總站
車資：S$1.83
在Woodlands巴士總站乘坐950 → 新山巴士總站
車資：S$1.83
優點：價格經濟實惠，適合學生黨們集體出遊。
缺點：經過關卡的時候需要下車清關，如果遇上節假日清關的過程會比較耗時間。如果在新山購物的話，也需要徒手把買的東西扛回來，所以去新山采購生活用品的話，不介意乘坐公共巴士。
2、Causeway Link 巴士
圖片來源：網絡
雖然都是巴士，但是Causeway Link巴士是按座售票的。
CW1 Larkin巴士總站 <-> Kranji地鐵站
車資：S$1.50
CW2 Larkin巴士總站 <-> Queen Street
車資：S$3.50
CW3 Larkin巴士總站 <-> Jurong East轉換站
車資：S$4.00
CW4 Pontian – Gelang Patah <-> Jurong East轉換站
車資：S$4.00+RM4.20
CW4G GP Sentral <-> Boon Lay
車資：RM5.00
CW4S Sutera Mall <–> Gelang Patah <–> Jurong East
車資: $4.00
CW5 Johor Bahru Customs <–> Newton Circus
車資：$3.30
CW6 Larkin巴士總站 <–> Boon Lay
車資: $4.00
優點：適合需要前往新山某處的小夥伴，比如：樂高樂園。而且全程都確保有座位。
缺點：車票需要提前購買。
3、開車前往
如果選擇開車前往新山，可以選擇兀蘭關卡或者大士關卡，不過這兩者都需要車輛在通關時郵箱至少爲3/4滿。
– 兀蘭關卡
從兀蘭關卡出發：S$1
入境馬來西亞：S$6.76(RM20)
過路費：S$0.98(RM2.90)
回程：免費共計：S$9左右
平均耗時爲兩個小時左右。
從今年2月13日起，早上10點到下午3點、晚上11點到次日早上5點，這兩個時間段通關的車輛將獲得47%-82%不等的過路費減免。
– 大士關卡
從大士關卡離開：S$2.50/1.30（繁忙時段/非繁忙時段）
入境馬來西亞：S$6.73(RM20)
過路費：RM7.50/4（繁忙時段/非繁忙時段）
回程抵達大士關卡：S$2.50/1.30（繁忙時段/非繁忙時段）
共計：S$14.25/10.68（繁忙時段/非繁忙時段）
從大士關卡入境馬拉西亞一般會比兀蘭關卡快一些。大士關卡只允許車輛通關，也就是不可以從大士關卡“走到”新山
優點：自駕前往新山比較方便進行日用品采購，如果有小孩子或者老年人同行，旅途上也比較舒適。
缺點：如果趕山節假日，等候時間可能長達5個小時。