新科大的三名學生用鐵杆和電動踏板車組裝成可附在輪椅後面的裝置。使用者可用與扶手平行的鐵杆操控電動踏板車，輪椅便可用電動踏板車驅動。
蘇德銘 報道
爲設計輪椅使用者樂用的産品，大學生伍健豪經曆了一個星期的“輪椅生活”，親身體驗長時間坐輪椅的感受。他和兩名同學後來設計了可把普通輪椅轉換成電動輪椅的裝置，並在今年第二屆的全國設計馬拉松賽奪冠。
“WheelPower”三人組成員伍健豪（23歲）、黃銘恩（22歲）和洪維汕（21歲）是該裝置的設計者，他們都是新加坡科技設計大學（SUTD）的學生。
他們用鐵杆和電動踏板車（hoverboard）組裝成可附在輪椅後面的裝置。輪椅使用者可用與扶手平行的鐵杆操控電動踏板車，輪椅便隨之“電動化”，以電動踏板車驅動。
站在後方電動踏板
推輪椅者可變身“乘客”
此外，原本在後方推輪椅的人也能站在電動踏板車上，不費力地“駕駛”輪椅。若輪椅使用者要親自操控輪椅，站在電動踏板車上的人便能當“乘客”。
伍健豪受訪時說：“我試坐輪椅時深深體會到，輪椅使用者不想成爲他人的負擔，這個裝置除了讓他們更易使用輪椅，還能‘載人’，讓他們感覺自己能爲他人服務。”
伍健豪指出，若將設計進化爲商業産品，估計銷售價只是電動輪椅的四分之一左右。他也透露，小組三人有意停學一年，專注于設計的研發，希望盡快在市場上推出售賣。
本次全國設計馬拉松賽（Designathon）由新加坡設計理事會、新加坡協助殘障者自立局（SG Enable）和資訊通信媒體發展局的PIXEL實驗室聯辦，以“包容性設計”爲主題。
近90名來自各領域的專業人士和學生組成了50多支隊伍，呈上改善殘障者生活的産品設計。冠、亞、季軍可分別獲得5000元、3000元和1000元的現金獎。
入圍決賽的10支隊伍前天在國家設計中心禮堂向評委呈現設計概念，並由通訊及新聞部兼衛生部政務部長徐芳達頒獎。代表我國參加殘疾奧運會的泳將吳蕊思是評委之一。