分析師表示，星展集團和華僑銀行各持一半有關股權，如果以斯拉無法償還貸款，兩家銀行可能會接手這些股權，並在適當時機如市場轉好時脫售。
陳愛薇 報道
以斯拉控股（Ezra Holdings）已把子公司Triyards控股的61％股權質押給兩家本地銀行，隨著以斯拉申請破産保護，Triyards控股或會易主。
去年底財務連二接三出現狀況，以斯拉一直成爲市場焦點。在持有40％股權的合資公司EMAS Chiyoda Subsea在美國申請破産保護、挪威子公司EMAS-AMC AS在當地要求自動清盤、子公司EMAS岸外（EMAS Offshore）在挪威和新加坡交易所停牌後，以斯拉控股上周六也和另外兩家子公司在美國申請破産保護，以進行債務重組。
仍然“生還”的子公司Triyards控股，是否能獨善其身？華僑銀行投資研究分析師劉沛涵在報告中指出，到目前爲止，以斯拉相關公司違約對Triyards控股資産負債表的影響約爲680萬美元（約945萬新元）。
另外，Triyards和以斯拉有一筆聯合銀行貸款，而Triyards是這筆貸款的擔保人，它的最高負責限額可達3000萬美元。同時，以斯拉已把所持的60.9％股權質押給兩家銀行。
KGI證劵（新加坡）分析師黃感恩接受《聯合早報》訪問時表示，星展集團（DBS）和華僑銀行（OCBC）各持一半，如果以斯拉無法償還貸款，兩家銀行可能會接手這些股權，並在適當時機例如市場轉好時脫售。
黃感恩也說：“這也不見得全然是件壞事，如果大股東從以斯拉變成兩家銀行，或許它們可以給予Triyards更多支持。對于Triyards來說，最糟糕的情況就是得通過證券市場集資以渡過目前的低迷期。”
Triyards還能每季取得盈利已相當難得
劉沛涵表示，在目前艱難的經營情況下，Triyards還能每季取得盈利已相當難得。接下來市場競爭或會影響公司利潤，但可喜的是它的訂單並不來自母公司以斯拉。她給予Triyards“持守”評級直到以斯拉的情況明朗化，合理價爲0.345元。
Triyards昨天要求暫停交易，最後交易價爲0.285元。以斯拉目前停牌，最後交易價是1.1分。
此外，以斯拉有一批明年4月到期的1億5000萬元的債券。根據星展集團報價，這批債券已從今年初的30分跌至昨天的5分。黃感恩表示，債券持有人要准備蒙受虧損，以斯拉或會建議以發行股票的方式來償還。
作爲最大債主
本地銀行股價也受到拖累
除了以斯拉本身及其子公司，本地銀行作爲最大債主，昨天股價也受到拖累。星展集團跌13分或0.68％至19.01元，華僑銀行跌3分或0.3％至9.63元，大華銀行則跌9分或0.4％至21.86元。
根據博彭社報道，以斯拉的20大債主當中星展集團和華僑銀行位居首二，無抵押債款達4億5700萬美元，有抵押債款則超過9400萬美元。
此外，造船公司南昌（Nam Cheong）近期遭獨立審計師懷疑它持續營業下去的能力，加上以斯拉的負面消息，油氣股昨天應聲下跌。富時海峽時報石油與天然氣指數（FTSE ST Oil & Gas Index）昨天跌0.41％。黃感恩表示，以斯拉事件對市場影響不及Swiber控股，因爲時間已消化了。
吉寶企業（Keppel Corp）跌2分或0.3％至6.85元，勝科工業（Sembcorp Ind）跌3分或0.9％至3.21元，勝科海事（Sembcorp Marine）則收報1.90元，無起落。